Hay una historia bastante aterradora para nosotros, los periodistas, procedente de las páginas de Autocar esta mañana. Un Tribunal Superior británico dictaminó que el periodista automotriz y piloto de carreras Mark Hales tendrá que pagar £120.000 (189.348 dólares) para reparar una réplica del Porsche 917 que rompió durante una prueba de manejo.
La réplica del 917 era más que una imitación de mala calidad del infame coche de carreras Porsche. Se construyó con piezas originales de Porsche y, tras su reparación, se vendió por 1,25 millones de libras esterlinas, poco menos de 2 millones de dólares.
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El propietario del 917, David Piper, le había dicho a Hales que el motor debía mantenerse por debajo de las 7000 RPM. Los dos hombres acordaron verbalmente que, en caso de que el Porsche sufriera daños durante la prueba de manejo, Hale tendría que pagar las reparaciones.
Este caso plantea toda una serie de cuestiones de responsabilidad para periodistas y publicaciones a quienes a menudo se les permite probar coches raros y exóticos. Obtener un seguro para este tipo de vehículos suele ser imposible o prohibitivamente caro para publicaciones o periodistas que trabajan con un presupuesto reducido.
A raíz de este caso, es más probable que los propietarios de vehículos exijan a los periodistas una indemnización por daños y perjuicios, en caso de que se produzcan daños.
Quizás el error y la desgracia de Hales –que ahora le costarán una fortuna– deberían ser una lección para todos nosotros: si no puedes comprarlo, tal vez no deberías arriesgarte a romperlo.
A fondo para donaciones se ha creado para ayudar a cubrir los daños ordenados por el tribunal a Hales.
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