Innovador vehículo de transporte autónomo
Los vehículos de Sistemas de Transporte Autónomos (AHS) de Komatsu han estado en pruebas en Chile y Australia desde 2008 y en ese tiempo han transportado más de mil millones de toneladas estadounidenses de materiales. Sin embargo, hasta ahora los camiones no se diferencian mucho de los camiones volquete mineros convencionales. Los modelos en uso tienen control inalámbrico y detección de obstáculos incorporada, pero también tienen cabinas, aunque no utilizan conductores.
Sin embargo, el diseño más nuevo de Komatsu, el innovador vehículo de transporte autónomo (IAHV) de 2.700 caballos de fuerza, 49 pies de largo y 27 pies de ancho, ha abandonado la cabina. Sin una cabina delante, se puede mejorar la distribución de la carga para lograr un mejor manejo y desgaste de los neumáticos junto con una mayor capacidad de transporte.
Relacionado
- Tesla emite una severa advertencia a los conductores que utilizan su modo de conducción totalmente autónoma
- Se necesitan conductores (más o menos): Einride quiere pilotos remotos para sus cápsulas sin conductor
- Cómo la tecnología está haciendo que los camiones sean más cómodos, más suaves y mejores para los conductores cotidianos
El IAHV tiene tracción en las cuatro ruedas y dirección en las cuatro ruedas. Puede funcionar y moverse igualmente bien en ambas direcciones, lo que significa que no hay tiempo, espacio ni deslizamiento en grandes giros en Y. El monstruo camión robot puede transportar una carga útil de 230 toneladas métricas y viajar a una velocidad máxima de aproximadamente 40 mph, más que suficiente para operaciones mineras.
Vídeos recomendados
Komatsu presentó el IAHV en MINExpo International en Las Vegas, Nevada, a finales de septiembre. El la empresa dijo planea ofrecer el camión en el mercado en un futuro próximo. Komatsu dijo que el objetivo del camión es mejorar la productividad de las operaciones mineras donde los vehículos sin conductor (y sin cabina) trabajan continuamente en todas las condiciones climáticas. La capacidad del IAHV para viajar en línea recta hacia adelante y hacia atrás será de gran utilidad para las operaciones mineras donde las condiciones suelen ser resbaladizas con espacio de carga y giro limitado.
Recomendaciones de los editores
- Waymo frena su proyecto de transporte autónomo
- A este coche de carreras autónomo le vendría bien un conductor
- Este camión autónomo acaba de recorrer el país para hacer compras
- Chevrolet usa las agallas eléctricas del Bolt para construir una camioneta clásica tipo Hot Wheels
- Waymo ahora realiza viajes en automóvil autónomo sin conductores de respaldo
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
