Nos quedamos boquiabiertos a principios de este año en el Salón del Automóvil de Ginebra cuando Bugatti presentó el nuevo Chiron. El megacoche era, como era de esperar, una versión atenuada del anterior. Concepto Visión Gran Turismo, pero los asistentes al espectáculo quedaron asombrados por el nuevo y audaz diseño. Ahora, Bugatti se abrió con franqueza y reveló cómo podría haber sido el sucesor del Veyron.
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Volkswagen, la empresa matriz de Bugatti, celebró un concurso amistoso entre sus marcas cuando llegó el momento de sustituir el Veyron. A los diseñadores de todo el imperio Volkswagen, desde SEAT hasta Lamborghini, se les pidió que presentaran un boceto que mostrara cómo pensaban que debería verse el próximo modelo de Bugatti. El diseño ganador fue obra de Sasha Selipanov, un joven diseñador que ayudó a escribir el Lamborghini Huracán.
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Selipanov conservó la parrilla en forma de herradura, una característica clave del estilo Bugatti que ha caracterizado los autos de la marca durante décadas. Sin embargo, llevó el lenguaje de diseño de la empresa en una dirección sin precedentes al equipar la parte delantera con Ventilaciones horizontales pronunciadas enmarcadas por delgadas luces LED de circulación diurna y acentuadas por giros igualmente delgados. señales. Lo más llamativo son los faros, completamente oscurecidos y discretamente integrados en las mencionadas salidas de aire. Un divisor de fibra de carbono subraya la fascia.
Bugatti invitó a Selipanov a unirse a su departamento de diseño a tiempo completo. Rápidamente se construyó un modelo de la propuesta de diseño, pero los miembros de la junta directiva de Volkswagen enviaron al equipo. Volvieron a la mesa de dibujo después de ver la parte frontal porque la encontraron demasiado polarizante, según a Roadshow de CNET. Las dos luces apagadas fueron reemplazadas por ocho unidades ultrabrillantes y las rejillas se atenuaron, allanando el camino para el diseño final que se mostró en Ginebra. El lateral y la parte trasera del estudio de diseño dieron el salto del prototipo a la producción con sólo pequeños ajustes.
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