Lo que sí hizo fue nombrar a Hinrich J. Woebcken responsable de la marca Volkswagen en Norteamérica. Woebcken será responsable de todas las actividades relacionadas con la marca Volkswagen (no con las otras marcas de automóviles controladas por el Grupo VW) en Estados Unidos, Canadá y México. VW dice Su nombramiento es una parte importante de un esfuerzo continuo para optimizar la infraestructura corporativa.
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La medida también convierte a Woebcken en presidente del Grupo Volkswagen de América, Volkswagen México y el Grupo Volkswagen de Canadá. Sin embargo, el actual director ejecutivo del Grupo VW de América, Michael Horn, conservará su puesto.
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Woebcken, de 55 años, llega a Volkswagen procedente de Knorr-Bremse, una empresa alemana conocida principalmente por suministrar sistemas de frenos para vehículos comerciales. Ingeniero industrial de formación, su experiencia se centra principalmente en compras y cadenas de suministro. Su experiencia automovilística previa incluye una década en BMW a partir de 2004.
El escándalo del diésel ha hecho que sea un momento particularmente malo para ser ejecutivo del Grupo Volkswagen. La reestructuración comenzó cuando el CEO del Grupo VW, Martin Winterkorn, renunció y fue reemplazado por el director general de Porsche, Matthias Müller. Posteriormente, el jefe de I+D, Ulrich Hackenberg, y el jefe de diseño, Walter de Silva, también dimitieron y fueron reemplazado por Ulrich Eichhorn y Michael Mauer, respectivamente.
Mientras tanto, todavía no está claro cuándo Volkswagen comenzará a retirar del mercado los vehículos diésel defectuosos, incluidos 482.000 modelos TDI con motores de cuatro cilindros y 2,0 litros y 85.000 adicionales con V6 de 3,0 litros motores. La Junta de Recursos del Aire de California rechazó recientemente una propuesta de solución para los autos de 2.0 litros y no ha intervenido en una propuesta urdida por Porsche y Audi para los modelos de 3.0 litros.
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