En 1900, Porsche diseñó el primer automóvil híbrido funcional del mundo, el "Semper Vivus" ("siempre vivo" en latín). Foto cortesía de Porsche AG
Fue en 2010, en el famoso complejo de deportes de motor de Nürburgring en Alemania, cuando debutó el primer auto de carreras híbrido, el Porsche 911 GT3 R Hybrid. En 2015, basándose en las lecciones aprendidas con el 911, Porsche AG presentó un auto de carreras de resistencia, el 919 Hybrid, que obtuvo la primera de tres victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans. Con todo ese éxito, se podría pensar que Porsche había descubierto alguna tecnología nueva, pero Porsche comenzó con un híbrido allá por 1900. Sí, 1900.
La insignia BMW M se reservó originalmente para los autos de rendimiento más duros del fabricante de automóviles, pero últimamente, BMW ha sido menos exigente. Además de aplicar la insignia M a los SUV, BMW lanzó una línea de autos M Performance que son más deportivos que sus modelos regulares, pero no alcanzan los estándares de los vehículos M completos. Los últimos modelos en recibir el tratamiento M Performance son los SUV X5 y X7. Ya podemos escuchar los aullidos de los puristas.
El BMW X5 M50i y X7 M50i 2020 usan el mismo motor, en sí mismo una actualización del V8 biturbo de 4.4 litros que ya se usa en ambos SUV. A ellos La versión de alto rendimiento del motor produce 523 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torque, aumentos de 67 hp y 74 libras-pie sobre el X5 estándar y X7. Eso hará que el X5 M50i pase de cero a 60 mph en 4,1 segundos, según BMW, mientras que el X7 M50i más grande tarda 4,5 segundos. La velocidad máxima para ambos vehículos está limitada electrónicamente a 130 mph con neumáticos para todas las estaciones o 155 mph con neumáticos de verano.
Tres vehículos de transporte de tripulación especialmente diseñados, totalmente eléctricos y respetuosos con el medio ambiente para las misiones Artemis llegaron al Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida esta semana. Los vehículos de cero emisiones, que llevarán a los astronautas al Complejo de Lanzamiento 39B para las misiones Artemis, fueron entregados por Canoo Technologies de Torrance, California. NASA/Isaac Watson
La NASA ha mostrado un trío de nuevos vehículos totalmente eléctricos que transportarán a la próxima generación de astronautas lunares a la plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy.
