Τα ελαστικά Michelin Tweel Airless Radial είναι τώρα διαθέσιμα για UTV

Δεν υπάρχει ποτέ καλή στιγμή για ένα σκασμένο ελαστικό, αλλά υπάρχουν κάποιες στιγμές που είναι πολύ χειρότερες από άλλες. Ένα ξαφνικό επίπεδο όταν βρίσκεστε μακριά σε ασταθή, βραχώδη ή βαλτώδη εδάφη μπορεί να είναι επικίνδυνο και δυσάρεστο, ειδικά αν είστε μόνοι χωρίς κανέναν να σας βοηθήσει.

Η πιο πρόσφατη λύση σκασμένου ελαστικού για κακοτράχαλο δρόμο οχήματα κοινής ωφέλειας (UTVs) κυριολεκτικά δεν μπορούν να πάρουν ένα επίπεδο από την απώλεια αέρα. MichelinΤο νέο Tweel για UTV δεν έχει αέρα να χάσει. Όταν οδηγείτε στο Tweels, μπορείτε να ξεχάσετε την πίεση αέρα, τα εφεδρικά ελαστικά, τα εργαλεία, τις αντλίες και τα κιτ επισκευής ελαστικών.

Το ακτινωτό ελαστικό 26 ιντσών Michelin X Tweel UTV 26 x 9 x 14 χωρίς αέρα βιδώνεται απευθείας σε μια τυπική πλήμνη 4 μπουλονιών UTV. Αντί για ελαστικά, τροχούς και συγκροτήματα βαλβίδων, το Tweel έχει κατασκευαστεί για να κάνει τη δουλειά για λειτουργία παντού χωρίς να ανησυχείτε για σκασμένα ελαστικά.

Michelin Tweel Technologies αρχικά αναπτύχθηκε το Tweel για ελαφρά τακτικά οχήματα που χρησιμοποιούνται από στρατιωτικές ειδικές επιχειρήσεις. Τώρα το εργοστάσιο της εταιρείας στο Greenville της Νότιας Καρολίνας κατασκευάζει το X Tweel UTV για αγρότες, εργάτες κατασκευών, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ανταποκριτές, κυνηγοί και σχεδόν οποιονδήποτε μπορείτε να σκεφτείτε που οδηγεί σε αφιλόξενες επιφάνειες σε τακτική βάση, είτε για δουλειά είτε παίζω.

«Οι χρήστες του UTV λειτουργούν αυτά τα μηχανήματα σε δύσκολα περιβάλλοντα και ακραίες συνθήκες όπου τα οχήματα είναι εκτεθειμένα σε τραχιά δρόμοι, οδοντωτό έδαφος και άλλα εχθρικά στοιχεία», δήλωσε ο Olivier Brauen, αντιπρόεδρος της Michelin Tweel Technologies. «Το ακτινωτό ελαστικό Michelin X Tweel UTV είναι μια λύση που θα προσφέρει απαράμιλλη πρόσφυση και αδιάλειπτη κινητικότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών ή σε απομακρυσμένες περιοχές όπου μπορεί να σκάσει το ελαστικό προβληματικός."

Ένα μέρος που δεν θα δείτε οχήματα με Tweels, τουλάχιστον όχι με την τρέχουσα σχεδίαση, είναι στον αυτοκινητόδρομο. Ενώ τα UTV X Tweel αξιολογούνται για μέγιστο μεικτό βάρος οχήματος 2.860 λιβρών, έχουν τελική ταχύτητα μόλις 37 μιλίων την ώρα.

Η Michelin λέει ότι το Tweel έχει σχεδιαστεί για την άνεση του χειριστή, αλλά μην το σκέφτεστε John Deere τη στιγμή που θα οδηγήσει όπως κανενός Buick. Η πλευρική ακαμψία του ελαστικού βοηθά στη σταθερότητα στις στροφές και στις πλαγιές, αλλά αυτό δεν σημαίνει αγώνες ερήμου, είτε.

Εάν η ιδέα σας για μια καλή στιγμή ή την καθημερινή σας εργασία περιλαμβάνει οδήγηση πάνω από πεσμένα δέντρα, οδοντωτούς βράχους ή οποιοδήποτε έδαφος γεμάτο συντρίμμια, το Tweel σχεδιάστηκε για εσάς.

Το X Tweel UTV είναι διαθέσιμο σε τρεις τυπικές διαμορφώσεις πλήμνης που ταιριάζουν σε μοτίβα μπουλονιών 4 x 137 και 4 x 156 σε BRP Can-Am Defenders, Kawasaki Mules και Polaris Rangers. Αργότερα φέτος η Michelin σχεδιάζει να κυκλοφορήσει διαμορφώσεις κόμβου για τα UTV John Deere, Honda, Kubota και Argo.

Συστάσεις των συντακτών

• Όχι άλλα flats: Η Michelin και η GM θα φέρουν ελαστικά χωρίς αέρα στα επιβατικά αυτοκίνητα έως το 2024
• Το νέο πρωτότυπο ελαστικό Aero της Goodyear μετατρέπεται σε έλικα για ιπτάμενα αυτοκίνητα

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.