Τα ηλεκτρικά οχήματα αποδεικνύονται κάτι σαν ευλογία για τους ανεξάρτητους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η πιο αξιοσημείωτη από αυτές τις επιτυχίες ήταν φυσικά η Tesla, αλλά υπάρχουν και άλλες όπως το εκπληκτικό Κροάτη Rimac. Τα νέα σήμερα είναι η γαλλική εταιρεία Exagon και το εντυπωσιακό EV της Furtive-eGT.
Το Furtive-eGT κυκλοφορεί σε πρωτότυπη μορφή από το 2010 – περισσότερο από αρκετός χρόνος για να βρούμε ένα καλύτερο όνομα – και μερικοί μπορεί να ήταν παραδόθηκε, αλλά τώρα είναι καθ' οδόν για το Salute to Style στο Hurlingham Club στο Λονδίνο καθώς ο Exagon φαίνεται έτοιμος να ξεκινήσει το σίριαλ παραγωγή.
Τεχνικά το Furtive-eGT είναι ένα εντυπωσιακό θηρίο. Το αυτοκίνητο συνδυάζει ένα εξαιρετικά ελαφρύ σύνθετο αμάξωμα που ζυγίζει μόλις 274 κιλά και ένα απίστευτα σκληρό μονοκόκ από ανθρακονήματα-κηρήθρα της ίδιας ποικιλίας που συναντάμε στα μονοθέσια της F1.
Σχετίζεται με
- Ανασκόπηση πρώτης οδήγησης Kia EV6 GT: λίγη περισσότερη διασκέδαση στα EV
- Audi e-tron GT 2022 πρώτη ανασκόπηση μονάδας δίσκου: Αυτός ο κουλοχέρης δεν χρειάζεται πίστα
- Οι αγώνες Formula E δεν είναι απλώς συναρπαστικοί, αλλά οδηγούν την τεχνολογία EV στο μέλλον
Αυτά τα ελαφριά οστά τροφοδοτούνται από κάποιο σοβαρό ηλεκτρικό μυ. Δύο ηλεκτροκινητήρες Siemens παράγουν συνολικά 400 ίππους στους πίσω τροχούς, ιδανικά για 0-62 mph σε 3,5 δευτερόλεπτα τσιρίσματος ελαστικών. Ανησυχητικά, η Exagon δεν έχει πει τι είδους εμβέλεια μπορούμε να περιμένουμε από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου που προέρχονται από SAFT. Ας ελπίσουμε ότι αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι δοκιμές δεν έχουν ολοκληρωθεί παρά η μυστικοπάθεια για την αλήθεια.
Ωστόσο, ο πραγματικός λόγος για να πάρετε το Furtive-eGT στο σπίτι είναι το στυλ και το εσωτερικό. Μετά από όλα αυτό είναι ένα γαλλικό αυτοκίνητο, και ακόμα κι αν οι Γάλλοι δεν ήταν πάντα φημισμένοι για τη μηχανική τους, αλλά είναι δύσκολο να τους νικήσεις στο στυλ. Το εξωτερικό είναι συναρπαστικό χωρίς να είναι πολύ επιθετικά φουτουριστικό. Το βασικό σχήμα είναι υπέροχο, ακόμα κι αν το πίσω μέρος μοιάζει λίγο με παλιό Mercury Cougar ή Mitsubishi Eclipse.
Στο εσωτερικό, ο Exagon λέει ότι ακολούθησαν την προσέγγιση ενός κατασκευαστή κοσμημάτων, και αυτό φαίνεται. Λατρεύω τις κόκκινες και λευκές δερμάτινες επενδύσεις και το ταμπλό οργάνων μοιάζει σαν να βγήκε από Rolex. Αλλά ποτέ μην φοβάστε, αν ο πελάτης προτιμήσει κάτι διαφορετικό, η Exagon θα κατασκευάσει ένα προσαρμοσμένο εσωτερικό σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Οι πελάτες μπορούν ακόμη και να επιδείξουν το εξαίσιο γούστο τους στους φίλους τους, επειδή το Exagon-eGT έχει πίσω καθίσματα, που μπορεί απλώς να είναι αρκετά μεγάλα για τον άνθρωπο.
Ας ελπίσουμε ότι, η εμφάνιση στο Salute to Style θα σηματοδοτήσει την αρχή της επιτυχίας της Exagon στην αγορά επιβατικών οχημάτων, επειδή σίγουρα φαίνεται ότι κάτι έχει να κάνει.
Συστάσεις των συντακτών
- 2024 Audi Q8 e-tron πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: πολυτελές EV cruiser 300 μιλίων
- 2023 Audi Q4 E-Tron πρώτη κίνηση: το προβλέψιμο και παραδοσιακό EV SUV που χρειαζόμαστε
- Το ηλεκτρικό 2022 RS E-Tron GT της Audi είναι μια ιδέα που ξέφυγε από το σχέδιο
- Η Bentley Continental GT σπάει ρεκόρ παραγωγής αυτοκινήτου στο Pikes Peak
- Η McLaren GT που αποκαλύφθηκε πρόσφατα είναι ένα supercar έτοιμο για οδικά ταξίδια
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
