Στο Digital Trends, πρέπει να περιορίζουμε την υπερβολή σε καθημερινή βάση, αλλά αυτό του Faraday Future Παρουσίαση CES οχήματος προπαραγωγής FF91 ήταν πάρα πολύ για να το χειριστεί.
Τις προάλλες, σε ένα κατάμεστο υπόστεγο, δημοσιογράφοι και άλλοι καλεσμένοι του Faraday Future συγκεντρώθηκαν για να δουν ένα αυτοκίνητο που είχε σκοπό να ηρεμήσει επιτέλους τους αρνητές της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αλλά αντί να φιμώσει τους κριτικούς, τους έδωσε ένα σωρό επιπλέον σημεία συζήτησης.
Προτεινόμενα βίντεο
Η παρουσίαση ήταν αλαζονική και μεγαλειώδης. Ο Nick Sampson, αντιπρόεδρος έρευνας και ανάπτυξης στο Faraday παρομοίασε την εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων του που μοιάζει με Tesla με πρωτοπόρους όπως ο Karl Benz και ο Tim Berners-Lee, άνθρωποι του οποίου οι προσπάθειες «δημιούργησαν ένα καλύτερο μέλλον», κάτι που επιθυμεί να κάνει η πρωτοεμφανιζόμενη αυτοκινητοβιομηχανία «αποσυναρμολογώντας τις συμβατικές ιδέες του αυτοκινητοβιομηχανία."
Σχετίζεται με
- Πρώτη μονάδα δίσκου Faraday Future FF91: Ακατέργαστη ισχύς
- Το Faraday Future ολοκληρώνει την πρώτη προπαραγωγή του ηλεκτρικού crossover FF 91
- Ήσυχο αλλά ακόμα ζωντανό, το Faraday Future σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή του FF 91 το 2018
Στη συνέχεια, η εταιρεία ξεκίνησε μια τετραμερή, ωριαία διάλεξη σχετικά με τις δυνατότητες του σχεδιαζόμενου οχήματος παραγωγής της FF. Αυτό ήταν πριν καν δούμε το αυτοκίνητο.
Αντί να φιμώσει τους κριτικούς, το Faraday Future τους έδωσε ένα σωρό επιπλέον σημεία συζήτησης.
«Ενώ κάποιοι πιστεύουν ότι το να είμαστε μια νέα εταιρεία μας φέρνει σε μεγάλο μειονέκτημα, πιστεύουμε ότι η καθαρότητά μας Το φύλλο είναι ένα από τα μεγαλύτερα δυνατά μας σημεία», είπε ο Sampson, στην αρχή του εξαντλητικού παρουσίαση. Δίκαιο.
Υπήρξαν πολλές απόψεις, φήμες, νέα και εικασίες για το Faraday Future από το ντεμπούτο του στην CES πριν από ένα χρόνο. Το έχουμε ακούσει δεν μπορούσε να τηρήσει την προθεσμία παραγωγής του, ότι η FF δεν είχε λεφτάκαι την κατασκευή της παραγωγικής της μονάδας διακόπηκε λόγω καθυστερήσεων πληρωμών.
Αυτή ήταν η σειρά του Faraday να έχει τον λόγο και να κατορθώσει το ρεκόρ. Αντίθετα, η εταιρεία έκανε άγριες ταλαντεύσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, έβαλε μια ανούσια οθόνη επιτάχυνσης, και ανέφερε περίεργα τη Wikipedia όταν ήθελε να υποστηρίξει την επιτάχυνση του ηλεκτρικού της crossover Tesla. Οι δάσκαλοι δεν αφήνουν τους μαθητές να αναφέρουν τη Wikipedia στην εργασία τους, οπότε γιατί μια αυτοκινητοβιομηχανία τη χρησιμοποιεί σε μια παρουσίαση μέσων στο μεγαλύτερο τεχνολογικό συνέδριο στον κόσμο. Faraday, δεν μπορούσατε να βρείτε κάποια πραγματικά στατιστικά στοιχεία της Tesla;
Το «διαμαρτύρονται πάρα πολύ» συνέχιζε να κυκλοφορεί στον εγκέφαλό μου κάθε φορά που ο Faraday Future ανέφερε τους επικριτές που ήθελε να αποδείξει ότι έκανε λάθος. Δεν υπάρχει τίποτα κακό με το να ανακατεύετε την κατσαρόλα, να εργαστείτε για να εγκαταλείψετε τα ορυκτά καύσιμα και να αναπτύξετε ένα αυτοκίνητο που προσφέρει μια πληθώρα επιλογών ευκολίας, αλλά η παρουσίαση του Faraday έμοιαζε σαν κάτι παραπάνω από στήθος-χτυπώντας.
Όλοι έχουμε αντιμετωπίσει υπερ-επιθετικούς σκληροπυρηνικούς που μας πλήττουν τις αισθήσεις μας με δηλώσεις για το πόσο ικανοί είναι να καλύψουν την έλλειψη εμπιστοσύνης από κάτω. Σαν ένα θυμωμένο παιδί που κατακρίνει την παλαιότερη γενιά και τις απαρχαιωμένες ιδέες της, η Faraday Future πιστεύει ότι γνωρίζει καλύτερα από κάθε εταιρεία που προηγήθηκε. Αποτυγχάνει να αναγνωρίσει τη σοφία που προέρχεται από εμπειρία δεκαετιών.
Η Faraday μόλις έχει σπάσει το έδαφος στο εργοστάσιο παραγωγής της. Έδειξε ένα σύντομο, δραματικό βίντεο με εκσκαφείς να κινούν τη γη και να ανοίγουν το δρόμο για το προβλεπόμενο εργοστάσιο, αποκαλώντας αυτό το τέλος της «πρώτης φάσης», με η δεύτερη φάση ξεκινά "σύντομα", αλλά λαμβάνοντας υπόψη όσα έχουμε ακούσει μέχρι στιγμής για τα οικονομικά προβλήματα της εταιρείας, λαμβάνουμε αυτόν τον ισχυρισμό με ένα κόκκο άλας.
Η παρουσίαση του Φαραντέι έμοιαζε σαν κάτι σαν να χτυπάει το στήθος.
Εδώ είναι το τρίψιμο: το FF 91 είναι πραγματικά εκπληκτικό στο χαρτί.
Με διαθέσιμη ισχύ ισοδύναμη με 1.050 ίππους, δυνατότητες αυτόνομης στάθμευσης και οδήγησης, συνδεσιμότητα και πλήθος ροπής, το FF 91 έχει πολλά πράγματα για αυτό. Δεν φαίνεται ούτε μισό κακό, ακόμα κι αν είναι λίγο υπερβολικά εκκεντρικό για κάποια γούστα.
Μια νέα εταιρεία που υπόσχεται να αλλάξει τον κόσμο είναι ένας εύκολος στόχος - και αυτό χωρίς πολλά καταστροφικά εμπόδια στο αρχείο της. Το γνωρίζουμε αυτό γιατί έχουμε δει την Tesla να τα περνάει όλα για να φτάσει εκεί που είναι τώρα. Η Faraday Future μπορεί ακόμη να γίνει μια μεγάλη εταιρεία αυτοκινήτων, αλλά για να φτάσει εκεί, πρέπει να σταματήσει να χτυπάει στο στήθος, να μειώσει σχετικά με την υπερβολική γλώσσα και κάντε κάτι που οι αυτοκινητοβιομηχανίες που της αρέσει να επικρίνει έχουν από καιρό κατακτήσει: να φτιάξετε αυτοκίνητα.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Faraday Future σχεδιάζει υπηρεσία μεταφοράς μεταξύ Λος Άντζελες και Λας Βέγκας
- Το έπος συνεχίζεται: Η Faraday Future ορίζει ημερομηνία δικαστηρίου με τον κύριο επενδυτή της
- Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο Faraday Future FF 91 με αυτήν την εικονική περιήγηση
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
