Η Cadillac δεν είναι έτοιμη να αποκαλύψει το στεροειδές της 2016 ATS-V, αλλά προσφέρει ένα σημαντικό πείραμα με τη μορφή του αγωνιστικού αυτοκινήτου ATS-V.R.
Το ATS-V.R, το οποίο αποκαλύφθηκε στο Circuit of the Americas στο Ώστιν του Τέξας, είναι το αντίστοιχο στην πίστα του ATS-V, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2014 αργότερα αυτή την εβδομάδα.
Βασισμένο στο ATS Coupe, το ATS-V.R είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της FIA GT3, που σημαίνει ότι μπορεί να αγωνιστεί σε μια μεγάλη ποικιλία σειρών για αυτοκίνητα παραγωγής σε όλο τον κόσμο.
Σχετίζεται με
- Το μικρό σεντάν CT4 2020 της Cadillac ξεκινά από 33.990 $, το σπορ μοντέλο V ξεπερνά τα 40.000 $
Η ισχύς παρέχεται από μια ρυθμισμένη έκδοση του V6 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 3,6 λίτρων που χρησιμοποιείται στο μεγαλύτερο CTS Vsport. Σε αυτή την περίπτωση, όμως, αποδίδει έως και 600 ίππους και 520 λίβρες-πόδια ροπής. Η παραγωγή μπορεί να περιοριστεί με βάση τους κανόνες συγκεκριμένων σειρών αγώνων.
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί το ίδιο μπλοκ και κεφαλές αλουμινίου με τις εκδόσεις παραγωγής και συνδέεται με ένα διαδοχικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Το υπόλοιπο του αυτοκινήτου είναι πιο αδύνατο και άθλιο αμάξωμα, συμπεριλαμβανομένης της κουκούλας από ανθρακονήματα, του καπακιού του καταστρώματος, των θυρών και των φτερών που έχουν μεγεθυνθεί για να χωρέσουν μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά.
Υπάρχουν επίσης τα απαραίτητα αεροδυναμικά βοηθήματα για να κρατάτε το ATS-V.R κολλημένο στην πίστα, καθώς και άφθονο αγωγό και αεραγωγούς για διευκόλυνση της ψύξης.
Το εσωτερικό είναι απογυμνωμένο από κάθε πολυτέλειά του και είναι εξοπλισμένο με ένα roll cage οκτώ σημείων. Δεν υπάρχει σύστημα ψυχαγωγίας CUE εδώ.
Η Cadillac δεν έχει πει ακριβώς πού θα αγωνιστεί το ATS-V.R, αλλά αυτή τη στιγμή κάνει εκστρατεία για την απερχόμενη CTS-V Coupe στο Pirelli World Challenge.
Αυτή η σειρά βλέπει τα πάντα, από τη Lamborghini Gallardos μέχρι την Kia Optimas να βγαίνει στην πίστα, και το ATS θα ήταν μια εξαιρετική προσθήκη στο χάος. Είναι επίσης πιθανό το νέο αυτοκίνητο να αγωνιστεί στο εξωτερικό καθώς η Cadillac εργάζεται για να ενισχύσει την αξιοπιστία της στην Ευρώπη.
Θα δημιουργήσει επίσης μερικές εξαιρετικές φωτογραφίες δημοσιότητας μόλις φτάσει το νόμιμο ATS-V. Διαθέσιμο σε σχήμα κουπέ και σεντάν, αναμένεται να συσκευάσει έναν παρόμοιο V6 twin-turbo 3,6 λίτρων, αλλά με λιγότερο άγριο 420 ίππους.
Επιστρέψτε εδώ για περισσότερα σχετικά με το ATS-V αργότερα αυτήν την εβδομάδα καθώς προχωράμε στην κάλυψη της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2014.
Συστάσεις των συντακτών
- Το 2020 Cadillac CTS-V έχει μειωμένη απόδοση, αλλά και χαμηλότερη τιμή
- Η Cadillac επιβεβαιώνει τις εκδόσεις απόδοσης της σειράς V των CT5 και CT4
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
