Τα Opel γενικά δεν προκαλούν πολύ ενθουσιασμό, αλλά το γερμανικό τμήμα της General Motors θα τραβήξει σίγουρα κάποια προσοχή στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2013. Το πρωτότυπο Monza που θα αποκαλύψει εκεί διαθέτει κομψό στυλ, plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και κάποια νέα τεχνολογία ταμπλό.
Το Monza πήρε το όνομά του από μια σειρά κουπέ Opel που κατασκευάστηκαν από το 1977 έως το 1986. Σύμφωνα με την παράδοση, η Monza 2013 παίρνει τη μορφή ενός δίθυρου fastback με χαμηλή, φαρδιά στάση και σκοποβολή brake-όπως σιλουέτα.
Η συνολική εμφάνιση είναι αναζωογονητικά κομψή για ένα plug-in υβριδικό. Το κουπέ αμάξωμα κάνει το πιο πρακτικό Chevrolet Volt και είναι Opel Ampera δίδυμος στην ντροπή. Παρέχει ακόμη και το άλλο δίθυρο plug-in της GM, το Cadillac ELR, τρέξιμο για τα χρήματά του.
Ωστόσο, αυτό που πραγματικά ξεχωρίζει το Monza είναι οι μεντεσέδες στην οροφή του, οι οποίες μοιάζουν λίγο με το Οι «Falcon Doors» του Tesla Model X, και πιθανότατα θα ήταν πιο χρήσιμο για τους επιβάτες που προσπαθούν να επιβιβαστούν σε ένα κουπέ χαμηλής κρεμάστρας παρά σε ένα SUV.
Κάτω από το εξωστρεφές δέρμα βρίσκεται μια νέα γενιά plug-in υβριδικών κινητήρων. Προέρχεται από την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στα Volt και Ampera, χρησιμοποιεί έναν μικρό τρικύλινδρο κινητήρα 1,0 λίτρων. Σαν να μην ήταν αρκετά πράσινο, θα τροφοδοτείται από συμπιεσμένο φυσικό αέριο.
Λεπτομέρειες για τον ηλεκτροκινητήρα και τη μπαταρία του Monza δεν είναι ακόμη διαθέσιμες. Η GM πιθανότατα δίνει έμφαση στον τρικύλινδρο κινητήρα επειδή θα είναι διαθέσιμος στο Opel Adam αυτοκίνητο πόλης τους επόμενους μήνες.
Οι μελλοντικοί αγοραστές της Opel μπορούν επίσης να λάβουν εκδόσεις του φουτουριστικού ταμπλό της Monza, το οποίο χρησιμοποιεί τεχνολογία προβολής LED. Αυτό επέτρεψε στην Opel να εξαλείψει τα μεμονωμένα μετρητές και οθόνες, δημιουργώντας μια σαρωτική επιφάνεια που εκτείνεται από πόρτα σε πόρτα. Ολόκληρη η επιφάνεια λειτουργεί ως μία οθόνη και διαθέτει τρισδιάστατα γραφικά. Η Opel λέει ότι αυτή είναι η πρώτη εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας για αυτοκίνητα.
Για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση πληροφοριών, η Opel επινόησε ένα σύστημα τριών λέξεων για την ιεράρχηση του τι βλέπει ο οδηγός. Το "Me" παρουσιάζει μόνο πληροφορίες σχετικές με την οδήγηση, το "Us" επιτρέπει στους επιβάτες να συνδεθούν στο infotainment του αυτοκινήτου σύστημα για πρόσβαση στα δικά τους κοινωνικά δίκτυα και το «Όλα» συνδέει τον οδηγό και τους επιβάτες με όλους και τα παντα. Θα μπορούσε, για παράδειγμα, να επιτρέψει στους οδηγούς να μοιράζονται τις διαδρομές τους με χρήστες smartphone και tablet, μετατρέποντας κάθε Opel σε τσιγγάνικη καμπίνα.
Το μαγικό ταμπλό και ο οικονομικός κινητήρας 1,0 λίτρων μπορεί να είναι τα μόνα μέρη της Monza που βλέπουν την παραγωγή. το ίδιο το αυτοκίνητο είναι αυστηρά ένα επίδειξη. Ενώ τα περισσότερα προϊόντα της Opel δεν φτάνουν στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Monza θα μπορούσε επίσης να υπαινίσσεται το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που θα βρίσκεται κάτω από το καπό του Chevy Volt επόμενης γενιάς.
Είναι το Opel Monza το δικό σας πράσινο αυτοκίνητο; Πείτε μας στα σχόλια.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Buick ανακοινώνει το σχέδιο να γίνει πλήρως ηλεκτρικό με εκπληκτική φιλοσοφία EV
- Αν θέλετε να οδηγήσετε αυτή την ηλεκτρική Jaguar, θα πρέπει να παίξετε Gran Turismo
- Η Lexus συνδέει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μια πρωτοποριακή ιδέα
- Το Nissan IMk concept μπορεί να παρκάρει μόνο του, να επικοινωνεί χρησιμοποιώντας ολογράμματα
- Η BMW πειράζει ξανά τα αυτοκίνητα υδρογόνου με το concept κυψελών καυσίμου X5
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
