Mercedes-Benz ist der jüngste Autohersteller, der einen Abonnementdienst einführt, der Kunden gegen eine einzige monatliche Gebühr Zugang zu einer Vielzahl von Autos bietet. Der Dienst rief an Mercedes-Benz-Sammlung, startet im Juni als Pilotprojekt in Nashville und Philadelphia.
In der Mercedes-Ankündigung wurden keine Einzelheiten zu den Preisen genannt, es hieß jedoch, dass jeweils „mehrere Abonnementstufen“ verfügbar sein werden Standort, mit einer „breiten Palette von Mercedes-Benz-Angeboten, darunter SUV-, Limousinen-, Coupé-, Cabriolet-, Roadster- und Kombi-Modelle“ sowie Hochleistung AMG-Modelle.
Empfohlene Videos
Kunden bestellen Autos über eine App. Mercedes-Mitarbeiter liefern sie an einen Ort und Zeitpunkt, den der Kunde wählt. Dies alles wird durch eine einzige monatliche Gebühr abgedeckt, die Wartung, Versicherung und Pannenhilfe rund um die Uhr sowie unbegrenzte Kilometer umfasst. Dienste wie dieser bieten Fahrern die Flexibilität, ein Auto zu haben, wenn sie es brauchen, ohne sich mit den Problemen des Besitzes auseinandersetzen zu müssen.
Verwandt
- Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: Hochleistungs-Plug-in
- Der Mercedes-AMG EQE könnte derzeit das beste Luxus-Elektrofahrzeug sein
- Erste Fahrt zum Mercedes-Benz EQE SUV: 90er-Jahre-Look, modernste Technik
Ein Abonnementdienst ermöglicht es Mercedes, seinen Kunden ein komfortableres Erlebnis zu bieten, aber, was vielleicht noch wichtiger ist, es stellt sicher, dass der deutsche Autohersteller mit seinen Konkurrenten mithalten kann. Cadillac, Porsche und Audi bieten bereits eigene Abonnementdienste an. BMW vor kurzem hat ein eigenes Pilotprojekt für einen Abonnementdienst gestartet in Nashville. Lincoln expandiert ein Service für leicht gebrauchte Autos, das 2015 als Pilotprogramm in West Los Angeles und San Francisco begann.
Theoretisch könnten Abonnementdienste es Kunden ermöglichen, Händler zu umgehen. Doch vorerst binden sowohl Mercedes als auch BMW ihre Händler ein, indem sie ihnen einen Teil der Arbeit bei der Wartung und Auslieferung der Fahrzeuge abnehmen. Wenn die Abonnementdienste zunehmen, kann es zu mehr Spannungen zwischen Autoherstellern und Händlern kommen. Den Kunden mögen sie vielleicht nicht besonders gefallen, aber Händler sind eine fest verwurzelte Gruppe im Autogeschäft und werden nicht über Nacht verschwinden.
Während Mercedes und BMW in Nashville mit Abonnementdienst-Piloten konkurrieren, werden die beiden Konkurrenten auch bei Mobilitätsdiensten zusammenarbeiten. Jeder Autohersteller betreibt seit Jahren seinen eigenen Carsharing-Dienst, doch mittlerweile sind es beide Unternehmen bündelt alle ihre Mobilitätsangebote um effektiver mit Technologieunternehmen konkurrieren zu können. Die Initiative umfasst Carsharing, Mitfahrgelegenheiten, Parken und das Aufladen von Elektroautos. Es ist ein weiteres Zeichen dafür, dass sich die Automobilindustrie verändert.
Empfehlungen der Redaktion
- Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG EQE SUV: ein besserer Elektro-SUV
- Mercedes-Benz bringt ChatGPT-Sprachsteuerung in seine Autos
- Der Mercedes-Maybach EQS SUV ist Luxus der alten Schule – elektrifiziert
- 5 atemberaubende Elektro-SUVs, die beweisen, dass Sie nicht 100.000 US-Dollar für Luxus ausgeben müssen
- Mit diesem neuen Best Buy-Programm können Sie ein MacBook leasen
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
