Die Universität hofft, dass die neue Drohnenanlage ihre Studenten zu Höchstleistungen anspornen wird

Bis vor kurzem konnten die Studenten der Luft- und Raumfahrttechnik der University of Michigan ihre Drohnen nur testen in einem Atrium eines Universitätsgebäudes, und die Fluggeräte mussten überhaupt angebunden bleiben mal.

Die nicht idealen Bedingungen haben zur Gründung von M-Air geführt, ein neues Outdoor-Labor Dies bietet den Schülern eine viel freiere Umgebung zum Testen ihrer Fluggeräte.

M-Air ist eine einfache, aber effektive Lösung, die einen Netzkomplex mit einer Fläche von 9.600 Quadratmetern umfasst, der es den Schülern ermöglicht, sich zu bewegen Drohnen bis an ihre Grenzen, egal ob sie neue Algorithmen, Mechanismen, Sensoren oder andere Systeme testen, die darauf abzielen, Drohnen voranzutreiben Technologie.

Das Netz spielt mehrere wichtige Rollen. Erstens ermöglicht es den Schülern, ihre Drohnen allen möglichen Wetterbedingungen auszusetzen und bietet so eine realistische Umgebung zum Testen. Zweitens bietet es einen sicheren Raum zum Testen neuer Designs und Systeme, die während ihrer Entwicklung zu vielen Flugunfällen oder Abstürzen führen könnten. Ohne das Netz müsste die Universität einen abgelegenen Standort finden, vielleicht weit weg von der Universität, um ihre Maschinen draußen zu testen. Und dazu bräuchten sie auch die Erlaubnis der Behörden.

Wie Sie im Video oben sehen können, verfügt M-Air auch über einen überdachten Pavillon, der als eine Art Werkstattbereich fungiert Bis zu 25 Schüler und Lehrer können ihre Maschinen für den Flug vorbereiten und während des Flugs bestehende Einstellungen optimieren Sitzung.

„Es lässt uns wirklich die Grenzen überschreiten“

Student Matthew Romano sagt, dass M-Air es ihnen ermöglicht, ein Drohnensystem „so oft wir wollen, ohne Angst davor zu haben, dass es kaputt geht oder andere Menschen verletzt, und es ermöglicht uns wirklich, die Grenzen zu überschreiten und ermöglicht es uns, wirklich schnell mit der Iteration und Entwicklung des Systems und dem Testen unseres Systems voranzukommen Algorithmen.“

Die Drohnentechnologie schreitet rasant voran und die Maschinen werden für den Einsatz in den unterschiedlichsten Branchen entwickelt. Wir haben viel über Paketversandpläne von Unternehmen wie Amazon gehört, aber es gibt auch Pläne, diese zu nutzen viel größere Drohnen für den kommerziellen Transport, während andere für Such- und Rettungseinsätze entwickelt werden, bei denen sie eines Tages zu sehen sein könnten Menschen in Sicherheit bringen. Sie werden auch zur Inspektion und Reinigung von Infrastrukturen wie Brücken usw. eingesetzt Windräderund kann auch Umwelt- und Atmosphärendaten sammeln.

Dimitrios Zekkos, außerordentlicher Professor für Bau- und Umweltingenieurwesen an der Universität Michigan unterstützt Studenten bei der Entwicklung einer speziellen Drohne zur Vermessung und 3D-Kartierung von Gebieten, die von Naturkatastrophen betroffen sind Katastrophen. „Diese Arbeit kann in Risikobewertungsstudien, Stadtplanung und andere wichtige Entscheidungen und Prozesse einfließen. Es könnte auch zu besseren Entwurfsverfahren und schließlich zu sichereren Strukturen führen“, sagte Zekkos dem Nachrichtenzentrum der Universität.

Nach Angaben der Universität ist M-Air derzeit die einzige Ingenieurschule des Landes mit Zugang zu hochmodernen Robotertestanlagen für Land, Luft, See und Weltraum und arbeitet parallel dazu Mcity für autonome Fahrzeuge, das Marine Hydrodynamics Lab zum Testen von Roboter- und konventionellen Wasserfahrzeugen und das Space Physics Research Lab, das sich auf die Entwicklung von Roboter-Raumfahrzeugen konzentriert.

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