San Diego ist weltweit führend bei der Entwicklung und dem Einsatz von „Smart City“-Technologie

Deine Stadt ist dumm. Die mit Schlaglöchern übersäten Straßen, münzbetriebenen Parkuhren und zugigen Backsteingebäude, mit denen viele von uns jeden Tag zu tun haben, haben sich seit einem Jahrhundert kaum verändert. Aber es ist endlich soweit. Von Oslo bis San Diego installieren Städte auf der ganzen Welt Technologien zur Datenerfassung in der Hoffnung, Geld zu sparen, sauberer zu werden, den Verkehr zu reduzieren und das städtische Leben zu verbessern. „In digitalen Trends“ Smart Cities-Reihe, untersuchen wir, wie intelligente Städte mit allem umgehen, vom Energiemanagement über Katastrophenvorsorge bis hin zur öffentlichen Sicherheit, und was das alles für Sie bedeutet.

Man könnte sich San Diego einfach als eine entspannte Strandstadt vorstellen. Aber es ist auch eine Stadt voller wunderbarer, kontraintuitiver Trends und seltsamer Dichotomien. Es ist die zweitgrößte Metropolregion Kaliforniens, dennoch wird sie von ihren Bürgern und der Regierung als „Stadt der Dörfer“ betrachtet. Es ist die Stadt

wo das Surfen geboren wurdeDennoch beherbergt die Stadt ebenso viele Start-ups im Bereich der Spitzentechnologie wie ihr Gegenstück im Silicon Valley. Es ist weitgehend ein konservativer Ort, der sich jedoch stärker für eine saubere Umwelt und den Fortschritt der Wissenschaft einsetzt als fast jeder andere Ort im Land. Es ist eine Stadt im Fadenkreuz der Anti-Einwanderungsbewegung, von der aus man jedoch buchstäblich über eine Brücke nach Tijuana in Mexiko laufen kann.

Kurz gesagt, San Diego ist ein seltsamer, wunderbarer Ort – und er entwickelt sich schnell zu einem globalen Marktführer bei der Entwicklung und dem Einsatz von Smart City-Technologie. Im Fall von San Diego bedeutet dies weit mehr als nur Stadtentwicklung; Dadurch wird die DNA der Stadt neu geschrieben.

Intelligente Städte San Diego ist eine äußerst ehrgeizige, mehrjährige Zusammenarbeit, die die Ressourcen der Stadt San Diego, San Diego Gas & Electric, General Electric und der USA vereint University of California San Diego und ein wichtiger gemeinnütziger Partner, Cleantech San Diego – ein Handelsverband, dessen Aufgabe es ist, diese zu fördern Technologien. Unter der Leitung dieser visionären Organisationen bringt Smart Cities San Diego Fachwissen und Ideen aus Regierung, Wirtschaft, Bildung, und die gemeinnützige Gemeinschaft in einer öffentlich-privaten Partnerschaft, die mit den Fortschritten nahezu jeder anderen Gemeinschaft in der Welt mithalten kann Welt.

Und es verändert grundlegend die Art und Weise, wie es bedeutet, dort zu leben.

Eine komplexe Geschichte

Alles begann in den 90er Jahren, mitten in einer Finanzkrise.

„Uns wurde klar, dass wir mehr tun mussten, als nur effizienter zu sein“, erklärte David Graham, der stellvertretende Leiter Betriebsleiter der Stadt San Diego, auf dessen Schultern ein Großteil des Erfolgs der Smart City liegt Initiativen ruhen. „Wir haben wirklich begonnen, praktisch nach Möglichkeiten zu suchen, Daten und Technologie zu nutzen, um städtische Dienstleistungen zu verbessern und Geld zu sparen.“

Neben einer Flut neuer Technologien investierte der Bundesstaat Kalifornien auch stark in die vom damaligen Gouverneur Arnold unterstützten Klimaverbesserungsziele Schwarzenegger.

„Wir konnten die Geschäftswelt, die Wissenschaft, die Regierung und unsere Versorgungsunternehmen vereinen“, sagte Graham über diese aufregenden Anfangstage. „Das hat die Menschenplattform für unsere Smart-City-Bemühungen geschaffen. Wir begannen mit Ideen rund um Elektrofahrzeuge, und dann beginnen wir mit der Schichtung. Wenn man das Gesamtbild betrachtet, ist die Stadt der Blutkreislauf dieses organischen Wesens, dann ist der Nutzen wie das Nervensystem. Sobald wir dieses Konzept verstanden hatten, konnten wir darüber nachdenken, wie wir die Vorgänge in unserer Stadt besser vernetzen, koordinieren und verstehen könnten.“

Ein weiterer enorm wichtiger Faktor für den Erfolg der Smart-City-Initiativen in San Diego ist die Präsenz einer hauptberuflichen gemeinnützigen Organisation Wir setzen uns für die Menschen, Unternehmen und Organisationen ein, die die Entwicklung und den Einsatz sauberer und erneuerbarer Technologien unterstützen Energie. Cleantech San Diego wurde vor einem Jahrzehnt als mitgliederbasierter Handelsverband gegründet, der Partnerschaften fördert und Investitionen in Smart-City-Technologien fördert.

„Wir bieten das, was ich gerne einen sicheren Raum für den öffentlichen Sektor und den kommenden privaten Sektor nenne „Wir kommen zusammen, um darüber zu sprechen, was die Stadt tun muss“, sagte Jason Alexander, Präsident und CEO von Cleantech Digitale Trends. „Wir unterstützen auch den Einsatz von Pilotprojekten, damit unsere Mitglieder sicherstellen können, dass ihre Ideen in der realen Welt funktionieren.“

San Diego wird elektrisch

San Diego begann schon sehr früh mit Elektrofahrzeugen (EV). Um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, ermöglichte die Stadt den Ausbau eines öffentlichen Elektrofahrzeugs Infrastruktur, die fast überall in San Diego sicheres, zuverlässiges und effizientes Laden gewährleistet Stromnetz. Das war eine große Investition und eine grundlegende Neugestaltung einer der wichtigsten Infrastrukturen der Stadt. Heute sind 32 Prozent des Stroms in San Diego erneuerbar, und im Energieportfolio von San Diego Gas & Electric gibt es keine Kohle.

In jüngerer Zeit haben San Diego Gas & Electric zusammen mit Pacific Gas & Electric und Southern California mehr als 1 Milliarde US-Dollar gesammelt, um zu versuchen, den gesamten Transportsektor des Staates zu elektrifizieren. Sie können San Diego sicherlich als Erfolgsbeispiel nennen. In der Region gibt es mehr als 14.000 E-Fahrer, fast 1.000 Ladestationen und die Flotte von car2go aus 400 Elektrofahrzeugen. Und San Diego plant, sein Elektrofahrzeugprogramm durch die Installation von bis zu 90.000 Ladestationen an Einfamilienhäusern und damit bis zu 45 Ladepunkten zu beschleunigen für Bodenunterstützungsgeräte am San Diego International Airport und die Installation von Ladestationen an Standorten, die von Taxis, Shuttles und Mitfahrgelegenheiten genutzt werden Fahrzeuge.

San Diegos jüngster Siegeszug beinhaltet auch Elektrizität und begann als Pilotprojekt. Unter Beteiligung von Cleantech San Diego und anderen Bürgern installierte die Stadt 3.000 LED-Straßenlaternen mit drahtlosen Sensoren und adaptiver Steuerung in der Innenstadt. Die Leuchten haben nicht nur die Energieeffizienz verbessert, sondern der zusätzliche Aufwand, drahtlose Sensoren hinzuzufügen, hat auch noch etwas ganz Neues gebracht Dimension von Daten zum Arsenal der Stadt – und startete gleichzeitig das bedeutendste IoT-Bürgerprojekt dazu Datum.

„Bei den Straßenlaternen stellten wir fest, dass wir nicht wussten, wann sie ein- oder ausgeschaltet waren oder wie viel Energie verbraucht wurde“, erinnert sich Graham. „Der Einsatz von Technologie, um sie besser zu kontrollieren und unseren Energie-Fußabdruck zu reduzieren, war von Anfang an attraktiv. Durch die Weiterentwicklung des adaptiv gesteuerten Straßenlaternennetzwerks haben wir genau herausgefunden, wie viel Energie wir einsparen können. Aber dann teilte uns unser Lieferant GE mit, dass er viel mehr Informationen übermitteln könne als nur, ob ein Licht an oder aus sei. Wir könnten uns versammeln Informationen zu Transport, Parken, Verkehr und mehr.”

Nach dem Erfolg des Pilotprogramms hat San Diego eine Modernisierung von 75.000 Straßenlaternen im Wert von 30 Millionen US-Dollar vorangetrieben. Dadurch werden jährlich 30 Millionen Kilowattstunden eingespart, 13.000 Tonnen Kohlendioxid eingespart und 30 Millionen US-Dollar an wirtschaftlichen Erträgen generiert Entwicklung. Die Stadt nutzt außerdem bundesstaatliche Gemeinschaftszuschüsse, um sicherzustellen, dass auch unterversorgte Stadtteile über diese drahtlos vernetzten Straßenlaternen verfügen, nicht nur die Innenstadt oder das Gaslight Quarter.

„Ein großer Teil davon, eine intelligente Stadt zu sein, besteht darin, eine integrative Stadt zu sein“, sagte Graham. Er erinnerte sich an ein Gespräch mit einer Familie auf einer Eröffnungsfeier, die sich fragte, ob sie die Daten nutzen könnten, um den sichersten Weg zu Fuß zur Schule zu finden. Tatsächlich können die vom Straßenlaternennetzwerk gesammelten Daten für alle möglichen Anwendungen genutzt werden und sind völlig transparent für den Zugriff. Eine neue App zur Parkplatzsuche in San Diego soll noch in diesem Jahr vorgestellt werden.

„Das ist die Frage: Wie können wir unseren Entscheidungsträgern nicht nur mehr Daten zur Verfügung stellen, sondern diese auch vorantreiben? Informationen an Softwareentwickler und andere Organisationen weitergeben, die sie nutzen können?“ Graham erklärt. „Wir legen großen Wert auf menschgestütztes Design. Wenn man die Menschen vergisst, hat man bereits versagt, eine intelligente Stadt zu sein.“

Tatsächlich begann die erste Herausforderung des Programms mit Menschen. Graham hatte ein Auge darauf, wo die Leute parkten, und ging davon aus, dass die Zahl der Parkverstöße zunehmen würde. Doch als er mit den Kontrollteams sprach, stellte er fest, dass die Parkkontrolle auf einer jahrzehntealten festen Route basierte, die die neuen Daten nicht einmal berücksichtigte.

„Wenn man den Prozess nicht an die Technologie anpasst, wird die Technologie äußerst ineffizient“, sagte Graham.

Nächster Halt: Solar City

Bedenken Sie Folgendes: San Diego ist landesweit die Nummer 1 für Solaranlage auf dem Dach. Dies ist ein weiterer Ort, an dem die Wähler der Smart City sagten, dass dies gut sei, aber es könnte besser sein. Machen wir es besser.

„Wir wussten, dass wir durch das Antragsverfahren der Stadt eine Menge Solargenehmigungen erhalten hatten, und das Verfahren verlief effizient“, erinnert sich Graham. „Solar ist eine ziemlich standardmäßige Technologie, bei der die Installateure wissen, was sie tun. Also haben wir den Prozess in die Luft gesprengt. Wir haben einen Selbstzertifizierungsprozess für Unternehmen entwickelt und sie darin geschult, wie der Prozess aussehen würde und was passieren müsste.“

Das Ergebnis der „Explosion des Prozesses“? San Diego verarbeitet jetzt mehr Solargenehmigungen als jede andere Art von Genehmigung, die die Stadt ausstellt, und das ohne Zwischenfälle oder Probleme.

„Die Fähigkeit des Privatsektors, den Prozess der Stadt zur Umsetzung von Lösungen zu verstehen, kann langsam sein“, sagte Anderson von Cleantech. „Aufgrund der Beschaffungs- und Genehmigungsprozesse, mit denen private Unternehmen nicht vertraut sind, ist es langsam. Leute wie David Graham möchten diese Probleme lösen, indem sie den Prozess optimieren, sodass sie verfügbar sind, wenn die Technologie auf dem neuesten Stand ist, und nicht erst Jahrzehnte später, wenn die Technologie veraltet ist.“

Amerikas intelligenteste Stadt?

Elektrizität ist wichtig, aber die San Diego Smart City-Initiativen prüfen alle Arten von Verbesserungen, von sauberen Bautechniken über erneuerbare Energien bis hin zu Hackathons. Graham erwähnt nebenbei, dass die Stadt bereits dabei ist, ihr Gebäude zu überarbeiten Trinkwassersystem.

„Ich möchte nicht zu grob sein, aber wir verwandeln Abwasser in reines, sauberes Trinkwasser“, lacht Graham. „Irgendwann wird es zu 30 Prozent aus erneuerbaren Quellen stammen. Außerdem luden wir die vielen Brauereien in der Umgebung ein und ließen unsere Bürger Bier aus reinem Wasser trinken. Diese Dinge zu entmystifizieren und sehr offen damit umzugehen, ist unsere Zukunft. Es geht um Bürgerengagement auf menschlicher Ebene, aber auch um Bürgerengagement auf technischer Ebene.“

Weitere Smart-City-bezogene Projekte sind die Smart-Building-Initiativen von der Hafen von San Diego, Die Chula Vista Bayfront-Masterplan und das EcoLuxury Apartments in Scripps Ranch – dem ersten rein solarbetriebenen Apartmentkomplex in San Diego und einem der ersten Mehrfamilienkomplexe in den Vereinigten Staaten, der allen Bewohnern Netto-Null-Leben bietet.

Die Stadt San Diego gab 2017 außerdem bekannt, dass San Diego eine Stadt werden wird „Bezirk 2030“ ein städtisches Gebiet, in dem sich der Privatsektor und führende Vertreter der örtlichen Bauindustrie für Nachhaltigkeit und Wirtschaftswachstum einsetzen. Ziel ist es, bis 2030 die Energie-, Wasser- und Verkehrsemissionen im Bezirk um 50 Prozent zu reduzieren.

„Wenn es um Smart Cities geht, lautet die einzige wirkliche Regel: ‚Du machst es‘“, sagte Graham. „Das Straßenlaternenprogramm ist möglicherweise nicht für alle gleich. Nicht jeder wird so stark von der Solarenergie profitieren können wie San Diego, aber wir haben nicht die gleiche Menge an Windenergie wie West-Texas. Sie müssen herausfinden, was speziell für Sie funktioniert. Schauen Sie sich an, wo Ihr Geld heute ausgegeben wird, und denken Sie darüber nach, wie diese Investition genutzt werden kann, um Licht in Jahren durch Licht zu ersetzen.“

Hier in San Diego gibt es Herausforderungen, aber sie sind lösbar. Eine davon ist die Legacy-Infrastruktur, die fortschrittliche Verkabelung, Glasfaser und andere Fortschritte unterstützen kann. Ein weiteres Hindernis für die Kommunikation dieser neuen Datensysteme untereinander ist. Es stellen sich auch Fragen: Wie reagiert San Diego darauf? autonome (selbstfahrende) Autos? Wie sieht das Parken in einer sich ständig weiterentwickelnden Stadt aus? Wie könnten Verkehrsdaten mit Transaktionsdaten kombiniert werden, um den idealen Standort für einen Imbisswagen zu ermitteln?

„Wir sagen immer, dass San Diego klein genug ist, um Dinge zu erledigen, aber groß genug, um einen Unterschied zu machen“, sagte Anderson. „Wenn wir hier in San Diego das Testgelände für die Entwicklung und den Einsatz von Smart-City-Technologie sein können, hoffen wir, dass diese Technologien ihren Weg in die ganze Welt finden.“

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