Der globale Pizzalieferant Domino’s plant, selbstfahrende Pods einzusetzen, um seine Käsegerichte an hungrige Kunden zu liefern.
Das Lebensmittelunternehmen arbeitet mit dem kalifornischen Technologie-Startup Nuro zusammen, um später in diesem Jahr einen Testdienst in Houston, Texas, durchzuführen.
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Nuro hat seit seiner Gründung im Jahr 2016 durch Dave Ferguson und Jiajun Zhu, beide ehemalige Mitglieder des autonomen Autoteams von Google, das jetzt Waymo heißt, Aufmerksamkeit erregt. Anfang des Jahres erhielt das Startup eine Finanzierung in Höhe von fast einer Milliarde US-Dollar vom japanischen Telekommunikationsgiganten SoftBank. Das Interesse hat viel mit dem Design seiner schick aussehenden autonomen Lieferkapsel zu tun. Das selbstfahrende Fahrzeug, von dem eine neuere Version bei Domino’s zum Einsatz kommen wird, wird bereits in einem Probebetrieb in Scottsdale, Arizona, getestet. Lieferung von Kroger-Lebensmitteln zu den Kunden nach Hause.
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Kunden von Domino’s, die gerne eine fahrerlose Pizza vor ihrer Tür haben möchten, können sich für den speziellen Lieferservice entscheiden, wenn sie ihre Pizza online bestellen. Der Fortschritt des Pods kann in der Domino’s-App verfolgt werden, die auch einen einzigartigen PIN-Code bereitstellt, um ein Fach im Pod zu entsperren, damit Kunden ihre Pizza mitnehmen können.
Domino’s hat bereits eine Partnerschaft mit Ford für Test-Pizza-Lieferdienste geschlossen Ann Arbor, Michigan Und Miami, Florida, wobei der Autogigant Ford Fusion Hybrid-Fahrzeuge einsetzt, die vom fahrerlosen Technologieunternehmen Argo modifiziert wurden, das der Autohersteller 2017 übernommen hat.
Nuros Pod unterscheidet sich deutlich von Fords selbstfahrendem Fahrzeug, da er speziell angefertigt wurde und keinen Platz für einen menschlichen Sicherheitsfahrer bietet. Stattdessen wird zumindest während der Testphase ein Nuro-Ingenieur der Kapsel in einem anderen Fahrzeug folgen, das dicht dahinter fährt.
„Wir sind immer auf der Suche nach neuen Wegen, das Liefererlebnis für unsere Kunden zu erneuern und weiterzuentwickeln“, sagte Kevin Vasconi, Executive Vice President und Chief Information Officer von Domino eine Veröffentlichung. „Die Fahrzeuge von Nuro sind speziell darauf ausgelegt, das Erlebnis der Essenslieferung zu optimieren … Die Möglichkeit, unseren Kunden die Wahl eines unbemannten Fahrzeugs zu bieten.“ Die Liefererfahrung und die Bereitstellung einer zusätzlichen Lieferlösung für unsere Mitarbeiter während eines geschäftigen Ladenansturms sind ein wichtiger Bestandteil unseres autonomen Fahrzeugs testen."
Cosimo Leipold, Leiter Partnerbeziehungen bei Nuro, kommentierte die Partnerschaft wie folgt: „Wir sehen darin unglaubliche Chancen.“ Wir bieten den Kunden von Domino die erstklassige autonome Technologie von Nuro an und beschleunigen so unsere gemeinsame Mission, den lokalen Wandel voranzutreiben Handel."
Aber es ist noch nicht klar, was die Leute wirklich von autonomen Fahrzeugen halten, die Mahlzeiten liefern, obwohl die Tests natürlich das Feedback der Kunden fördern werden. Denn bei einem solchen Service muss der Kunde sein Zuhause verlassen und sich auf den Weg zum Straßenrand machen die Pizza vom Fahrzeug abzuholen, anstatt sie vom Zusteller vorne in Empfang zu nehmen Tür. Außerdem hat der Nuro eine Höchstgeschwindigkeit von nur 25 Meilen pro Stunde, was darauf hindeutet, dass ein menschlicher Zustellfahrer die Lieferadresse schneller erreichen könnte. Mit der Weiterentwicklung der Technologie wird jedoch erwartet, dass selbstfahrende Fahrzeuge ihre Höchstgeschwindigkeit steigern.
Essenslieferung per Drohne scheint eine weitaus schnellere – ganz zu schweigen von der cooleren – Möglichkeit zu sein, sein Abendessen zu erhalten, aber ein solches System steht immer noch vor einer Reihe regulatorischer Hürden.
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