Unternehmen aus Amazonas Zu Airbus sprechen über den Einsatz von Drohnen zur Zustellung von Paketen, aber Arbeitstiergruppe tut es tatsächlich, zumindest im kleinen Maßstab. Das Unternehmen hat sich mit der Federal Aviation Administration und der Stadt Loveland, Ohio, für ein Pilotprogramm zur Lieferung von Drohnen zusammengetan.
Einwohner von Loveland (in der Nähe von Cincinnati) können sich für das Programm anmelden und ihre Pakete per Drohne liefern lassen. Die Drohnen werden mithilfe einer speziellen App aufgerufen, die mit „bestehenden Online-E-Commerce-Plattformen“ verbunden ist, heißt es in einer Pressemitteilung von Workhorse, obwohl das Unternehmen keine spezifischen Einzelhändler nennt. Kunden können die App auch nutzen, um einen Lieferort festzulegen, den Fortschritt einer Lieferung zu überwachen und ein Foto als Bestätigung zu erhalten, sobald das Paket abgegeben wurde.
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Die im Pilotprogramm verwendeten Workhorse HorseFly-Drohnen sind Oktokopter mit Kohlefaserkonstruktion, autonomer GPS-Navigationsfähigkeit und Infrarotkameras für die Landung. Laut Workhorse kann eine HorseFly ein 10-Pfund-Paket ausliefern, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 Meilen pro Stunde fliegen und jeweils 30 Minuten in der Luft bleiben.
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Drohnen werden im Rahmen eines sogenannten „Last-Mile“-Liefersystems von Workhorse-Lieferwagen aus starten. Wenn Drohnen einen Teil der Arbeit erledigen würden, könne man Geld sparen, sagte Workhorse, das davon ausgeht, dass der Betrieb des HorseFly nur 3 Cent pro Meile kosten wird. Drohnen werden von der Rückseite des Daches eines Transporters gestartet und kehren zurück, nachdem sie ihre Pakete zum Aufladen abgegeben haben. Fernbeobachter überwachen den Video-Feed jeder Lieferung, um Wirksamkeit und Sicherheit zu beurteilen. Drohnen müssen außerdem jederzeit in Sichtweite bleiben.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Workhorse die Lieferung per Drohne testet. Letztes Jahr hat das Unternehmen hat sich mit UPS zusammengetan für einen kleinen Test. Eine HorseFly hat erfolgreich ein Paket vom Dach eines UPS-Lieferwagens in Lithia, Florida, zugestellt. Der Test diente als wichtiger Proof of Concept, Workhorse erwartet jedoch weitere Erkenntnisse von seinem Pilotprojekt in Ohio.
„Die Daten aus dem Pilotprogramm werden wesentliche Einblicke in Verbraucherpräferenzen sowie reale Beweise liefern, um erweiterte Anwendungsfälle der Drohnenlieferung mit der FAA zu unterstützen“, sagte Workhorse. Es könnte ein wichtiger Schritt in Richtung der Kommerzialisierung der Drohnenlieferung durch Workhorse sein, wenn auch andere Unternehmen Mach es nicht zuerst.
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