Das Verbot von Smart-Gepäck bei Fluggesellschaften wird Reisenden echte Kopfschmerzen bereiten

Wenn Sie „intelligentes“ High-Tech-Gepäck besitzen und damit im Flugzeug reisen, könnten Sie ein Problem haben.

American Airlines, Delta und Alaska Airlines gaben am 6. Dezember 2017 bekannt, dass Sie die Batterie nicht mit ins Flugzeug nehmen können, wenn sie im Gepäck eingebaut ist und nicht entfernt werden kann. Kurz darauf schlossen sich United und Southwest Airlines der Klage an.

Das Verbot trat am 15. Januar 2018 in Kraft und entstand aus der Befürchtung, dass die Batterien überhitzen und Feuer fangen könnten.

Um es klarzustellen: Wenn die Batterie nicht entfernt werden kann, können Sie sie nicht wie überprüft mit an Bord des Flugzeugs nehmen oder Handgepäck. Wenn es jedoch herausgenommen werden kann, kann es in der Tasche gelassen und als Handgepäck mit an Bord genommen werden. Alternativ können Sie es aus der Tasche nehmen, die Tasche überprüfen und den Akku dann als Handgepäck mit an Bord nehmen.

Alaska Airlines erklärt die Politik auf diese Weise:

• Smart Bags sind als Handgepäck erlaubt, wenn sie die Größenbeschränkungen für das Handgepäck erfüllen und wenn es möglich ist, den Akku bei Bedarf aus der Tasche zu entfernen.
• Wenn das Gepäckstück als aufgegebenes Gepäckstück mitfliegt, muss die Batterie entfernt und die Batterie in der Kabine mitgeführt werden.
• Wenn es nicht möglich ist, den Akku aus der Tasche zu entfernen, ist die Mitnahme der Tasche im Flugzeug nicht gestattet.

Sogenannte Smart Bags, die seit etwa einem Jahr immer beliebter werden, verfügen über eine Vielzahl von (batteriebetriebenen) technischen Funktionen, darunter: Von GPS-Fähigkeit, damit Sie es nicht verlieren, über integrierte Digitalwaagen, damit Sie Ihre Gewichtsgrenzen nicht überschreiten, bis hin zu einem Motor, der es in einen Roller verwandelt, gibt es alles du kannst flitzen durch den Flughafen zu deinem Tor. DT überprüft einige der besten erst vor ein paar Monaten.

Leider erwies sich die neue Regelung für Unternehmen wie das in New York ansässige Unternehmen als zu großer Schlag Bluesmart, das ursprünglich im Jahr 2014 mit seinem ersten Smart-Koffer bekannt wurde, der sich bei Indiegogo-Unterstützern als großer Erfolg erwies. Seitdem wurde eine Reihe von produziert Intelligentes Gepäck Optionen und wurden weltweit 64.000 Mal verkauft, aber ihre Batterien können nicht entfernt werden. Und jetzt, nur wenige Monate nach Inkrafttreten des Verbots, Bluesmart stellt seinen Betrieb ein.

Bluesmart stellte fest, dass das Verbot das Unternehmen in eine „unwiderruflich schwierige finanzielle und geschäftliche Situation“ gebracht habe, und schrieb in einem Blogbeitrag: „Nachdem wir alle möglichen Möglichkeiten geprüft hatten.“ Da das Unternehmen keine Optionen für eine Neuausrichtung und Weiterentwicklung hatte, war es schließlich gezwungen, seine Geschäftstätigkeit einzustellen und Veräußerungsoptionen zu prüfen, da es nicht in der Lage war, als unabhängiges Unternehmen weiterzuarbeiten juristische Person."

Erfreulicherweise stellt das Unternehmen fest, dass seine Technologie nicht verloren gehen wird, da Travelpro „den Großteil der immateriellen Vermögenswerte von Bluesmart (einschließlich unserer Technologie, Designs, Marke und unseres geistigen Eigentums) erworben hat Eigentum)." Wenn Sie jedoch über ein Bluesmart-Produkt verfügen, wird dieses in keiner Weise mehr unterstützt oder garantiert, und die Funktionalität und Servicequalität der Bluesmart-Server und -Apps wird nach und nach beeinträchtigt reduziert.

„Wir sind traurig über diese jüngsten Änderungen einiger Vorschriften der Fluggesellschaften und empfinden dies nicht nur für einen Rückschritt „Die Reisetechnologie ist zwar nicht einfach, aber sie stellt auch ein Hindernis für die Rationalisierung und Verbesserung der Art und Weise dar, wie wir alle reisen.“ Bluesmart sagte zuvor in einer Erklärung. Das Unternehmen hatte zwar Pläne, sich mit den Fluggesellschaften zu treffen, um zu zeigen, dass seine Taschen in der Hoffnung sicher sind Sie würden für ihre Produkte eine Ausnahme machen, diese Gespräche führten offenbar nicht zum Positiven Ergebnisse.

Aufgrund ihrer Brandgefahr bereiten Lithium-Ionen-Batterien seit Einführung der Technologie den Fluggesellschaften Sorgen. Die Smart Cases sind nicht das erste Gerät, für das ein Flugverbot gilt. Letztes Jahr hat das US-Verkehrsministerium Samsungs problematisches Galaxy Note 7 wurde verboten verboten, in Flugzeugen mitgenommen zu werden, und davor gab es Verbote für sogenannte Hoverboards nachdem einige Batterien in den Personentransportern plötzlich explodierten.

Aber das Verbot eines Produkts, dessen eigentlicher Zweck das Reisen ist, wird für viele Reisende eine große Enttäuschung sein die bereits Geld für die Technologie ausgegeben haben, und stellt für andere Hersteller von Smart Bags ein besorgniserregendes Problem dar, zu.

Aktualisiert am 1. Mai: Einige Monate nach dem Verbot von Smart-Gepäck durch die Fluggesellschaft hat Bluesmart den Betrieb eingestellt.

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