SpaceXs Höhentest seines Starship-Prototyps SN8 im Dezember 2020 endete in einem explosiven Feuerball, obwohl Firmenchef Elon Musk mit den während des Tests gesammelten Daten zufrieden zu sein schien. Aber die Federal Aviation Administration (FAA), die die Vorschriften für Raketenstarts überwacht, ist besorgt darüber die Explosion und andere Probleme, Berichten zufolge ist SpaceX nun Gegenstand einer FAA Untersuchung.
Wie berichtet von Der Rand, die Explosion im Dezember ist nicht die einzige Sorge der FAA. Berichten zufolge ist die Behörde auch besorgt über Verstöße gegen die Testlizenz von SpaceX und hat eine Untersuchung gegen das Unternehmen eingeleitet. Die genauen Einzelheiten darüber, was SpaceX angeblich unter Verstoß gegen seine Lizenz getan hat, wurden noch nicht veröffentlicht.
Empfohlene Videos
„Die FAA wird weiterhin mit SpaceX zusammenarbeiten, um zusätzliche Informationen des Unternehmens auszuwerten Teil seines Antrags auf Änderung seiner Startlizenz“, sagte FAA-Sprecher Steve Kulm, wie The berichtet Rand. „Obwohl wir erkennen, wie wichtig es ist, schnell zu handeln, um Wachstum und Innovation im kommerziellen Raum zu fördern, wird die FAA ihre Verantwortung zum Schutz der öffentlichen Sicherheit nicht gefährden. Wir werden die Änderung erst genehmigen, wenn wir überzeugt sind, dass SpaceX die notwendigen Schritte unternommen hat, um die regulatorischen Anforderungen zu erfüllen.“
Verwandt
- Schauen Sie sich diese atemberaubenden Bilder des jüngsten Starship-Tests von SpaceX an
- SpaceX markiert die 200. Raketenlandung mit perfektem Touchdown
- Ein SpaceX-Dragon-Raumschiff transportiert jede Menge frisches Obst zur ISS
Die Probleme mit der FAA bremsten die Pläne für einen weiteren Höhentest des neueren SN9-Prototyps, der diese Woche stattfinden sollte. Der Test musste verschoben werden, nachdem die FAA die vorübergehenden Flugbeschränkungen im Luftraum rund um das Testgelände aufgehoben hatte.
In diesem Zusammenhang äußerte sich CEO Elon Musk kritisch gegenüber der FAA Twitter, und sagte, dass seine Raumfahrtabteilung „eine grundlegend kaputte Regulierungsstruktur“ habe und dass seine Regeln nicht die moderne Situation widerspiegelten, in der regelmäßig mehrere entbehrliche Starts durchgeführt würden.
Im Gegensatz zur Flugzeugabteilung, die in Ordnung ist, verfügt die Raumfahrtabteilung der FAA über eine grundsätzlich gebrochene Regulierungsstruktur.
Ihre Regeln sind für eine Handvoll entbehrlicher Starts pro Jahr von einigen wenigen staatlichen Einrichtungen aus gedacht. Unter diesen Regeln wird die Menschheit niemals den Mars erreichen.
— Elon Musk (@elonmusk) 28. Januar 2021
Jetzt hat SpaceX zwei Prototypen zum Testen bereit – sowohl den SN9 als auch den SN10. Beide Prototypen wurden nebeneinander gesehen auf dem SpaceX-Pad in Boca Chica. Space.com spekuliert, dass der nächste Testflug nächste Woche, ab Montag, 1. Februar, stattfinden könnte, sofern die Genehmigungen der FAA rechtzeitig erteilt werden.
Empfehlungen der Redaktion
- Sehen Sie, wie SpaceX den 16. Rekordstart des Falcon 9-Boosters der ersten Stufe erreicht
- Sehen Sie, wie dieser SpaceX Falcon 9-Träger seinen 12. Flug ins All unternimmt
- Sehen Sie sich dieses fantastische Tracking-Material einer SpaceX-Rakete an, die nach Hause kommt
- Das SpaceX-Video zeigt einen atemberaubenden Blick auf die Landung von Falcon 9
- SpaceX und Vast wollen als Erste eine private Raumstation errichten
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
