Man kann keins kaufen selbstfahrendes Auto aber in bestimmten Teilen des Landes können Sie damit fahren. Hyundai ist das jüngste Unternehmen, das einen Pilot-Mitfahrdienst mit Prototypen autonomer Autos startet. Ab dem 4. November wird eine Flotte autonomer Hyundai Kona Electric-Prototypen kostenlose Fahrten rund um Irvine, Kalifornien, ermöglichen.
„Ziel ist es, das Verbraucherverhalten in einer autonomen Mitfahrumgebung zu untersuchen“, sagte Christopher Chang, Leiter der Geschäftsentwicklungs-, Strategie- und Technologieabteilung von Hyundai, in einer Erklärung. „Wir werden etwas über Ökosysteme lernen, in denen sich Fahrzeuge bewegen, und das Kundenerlebnis optimieren.“
Empfohlene Videos
Hyundai hat sich mit Pony.ai zusammengetan – einem chinesischen Startup, das ebenfalls eine Partnerschaft geschlossen hat Verbindungen zu Toyota – über das autonome Fahrsystem, das in den Mitfahrautos verwendet wird. Laut Hyundai stellte Pony.ai Sensoren und proprietäre Software bereit, die steuern, wie Autos Daten analysieren und Fahrentscheidungen treffen.
Verwandt
- Beamte verwirrt, als sie ein leeres selbstfahrendes Auto anhalten
- Wir wissen jetzt, wie das selbstfahrende Apple Car aussehen könnte
- Die selbstfahrenden Autos von Waymo können nicht genug von einer Sackgasse bekommen
Die App namens BotRide, mit der die Kalifornier diese Autos anhalten werden, wurde gemeinsam mit dem Mitfahrunternehmen Via entwickelt. Ähnlich der App, die für verwendet wird Vias eigener Ridesharing-ServiceBotRide leitet Fahrgäste zur Abholung zu nahegelegenen Orten und vermeidet so lange Umwege, während gleichzeitig der Komfort erhalten bleibt, den Mitfahrgelegenheitsnutzer lieben. Laut Hyundai werden Autos in einem festgelegten Gebiet eingesetzt, das „mehrere Wohn-, Gewerbe- und institutionelle Sehenswürdigkeiten“ umfasst.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Hyundai bei selbstfahrenden Autos mit anderen Unternehmen zusammenarbeitet. Der Autohersteller kündigte kürzlich a 4-Milliarden-Dollar-Joint-Venture mit Aptiv, um die Technologie zu entwickeln. Aptiv führt derzeit ein eigenes autonomes Mitfahr-Pilotprojekt durch in Las Vegas, in Partnerschaft mit Lyft. Hyundai hat außerdem eine separate Partnerschaft mit dem Startup Aurora. Der Autohersteller ist davon überzeugt, dass die Komplexität der autonomen Fahrtechnologie eine Teamleistung erfordert.
Viele Unternehmen betrachten Mitfahrgelegenheiten als die beste Möglichkeit, selbstfahrende Autos auf den Markt zu bringen. Unternehmen mögen Lyft Und Uber siehe Dollarzeichen, denn autonome Autos brauchen keine Pausen und beschweren sich nicht über den Lohn. Waymo hat es bereits getan demonstrierte das Konzept mit seinem Waymo One-Betrieb in Arizona und hofft, der Erste zu sein, der Kunden Fahrten anbietet ohne menschliche Backup-Treiber. Für Autohersteller ist die kommerzielle Nutzung niedriger als der Einzelhandelsverkauf, da sie dadurch mehr Kontrolle darüber haben, wie Autos genutzt werden. Auch Pilotprogramme wie BotRide könnten bei der Bekämpfung helfen öffentliches Misstrauen von selbstfahrenden Autos, indem mehr Menschen an die Technologie herangeführt werden.
Empfehlungen der Redaktion
- Volkswagen startet in den USA ein eigenes Testprogramm für selbstfahrende Autos.
- Wie ein großer blauer Transporter aus dem Jahr 1986 den Weg für selbstfahrende Autos ebnete
- Weniger als einen Tag nach der Veröffentlichung stellt Tesla die neueste Betaversion von Full Self-Driving vor
- Beobachten Sie, wie San Franciscans eine Fahrt mit Waymos selbstfahrendem Auto unternehmen
- Tesla warnt Fahrer, die den vollständigen Selbstfahrmodus nutzen, deutlich
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
