Der Hyundai Elantra 2018 knüpfte an das nahezu identische Modelljahr 2017 an. Hyundais kompakte Elantra-Limousine reiht sich in die Mittelklasse ein Sonate als die beiden meistverkauften Fahrzeuge des Unternehmens in den USA im Jahr 2016. Hyundais standardmäßige Fünf-Jahres-/60.000-Meilen-Garantie für Neuwagen und 100.000-Meilen-Garantie für den Antriebsstrang trugen zur Unterscheidung der Marke bei.
Inhalt
- Was ist neu für 2018?
- Motoren und Getriebe
- Technische Funktionen
- So wählen Sie einen Hyundai Elantra 2018 aus
Anfang 2017, US-Nachrichten und Weltbericht kürte den Hyundai Elantra Limited 2017 aufgrund der Verfügbarkeit der Limited-Ausstattung zum besten Neuwagen für Teenager in der Kategorie 25.000–30.000 US-Dollar Dazu gehören Toter-Winkel-Erkennung, Spurhalteassistent, automatische Vorwärtsbremsung mit Fußgängererkennung, adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Rückfahrkamera Kamera.
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Der Das IIHS hat den Elantra zum Top Safety Pick+ gekürt und J.D. Power rangierte der Elantra
an der Spitze des Kategorie Kompaktwagen für technische Erfahrung. Selbst in einem Jahr, in dem Limousinen von Crossovers und Pickups überholt werden, hat der Elantra viele Gründe für seine starke Leistung.Was ist neu für 2018?
Der Hyundai Elantra 2018 übernimmt die Einführung der sechsten Generation des Kompaktwagens im Jahr 2017. Hyundai begann 1990 mit dem Verkauf des Elantra. Mit Ausnahme einer modellweiten Farbänderung – das letztjährige Shale Grey Metallic wurde durch Machine Grey ersetzt – beschränken sich alle anderen Änderungen auf bestimmte Ausstattungen.
Für das Modelljahr 2018 gibt es sechs Elantra-Ausstattungen. Die neue SEL-Ausstattung ersetzt die 2017 SE mit dem beliebten Ausstattungspaket. Die anderen ausstattungsspezifischen Änderungen werden wir weiter unten erwähnen.
Motoren und Getriebe
Die sechs Ausstattungsvarianten von Hyundai sind jeweils mit einem von drei Vierzylindermotoren ausgestattet. Es gibt keine Motorauswahl, die von Ihnen gewählte Ausstattung bestimmt den Motor. Die SE-Ausstattung ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe und die Sport-Ausführung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Bei den anderen Ausstattungsvarianten gibt es keine Getriebewahl. SEL, Value Edition und Limited verfügen über die Sechsgang-Automatik und der Eco über das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Sechsgang-Automatik verfügt über drei Fahrmodi: Normal, Eco und Sport. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verfügt über zwei Modi: Normal und Sport.
Die Ausstattungsvarianten SE, SEL, Value Edition und Limited verfügen alle über einen 2,0-Liter-DOHC-Motor (Dual Overhead Cam), der 147 PS bei 6.200 U/min und 132 Pfund-Fuß Drehmoment bei 4.500 U/min leistet. Die EPA-Kilometerschätzungen variieren je nach Ausstattungsvariante, Motor und Getriebe, daher werden wir sie unten einzeln erwähnen. Alle Ausstattungen verfügen über einen 14-Gallonen-Kraftstofftank.
Die Ausstattungsvariante Elantra Eco verfügt über einen kleineren, turbogeladenen 1,4-Liter-DOHC-Motor, der 128 PS bei 5.500 U/min, aber mehr Drehmoment, 156 lb-ft bei 1.400–3.700 U/min, leistet. Erwartungsgemäß weist dieses Modell die besten Kilometerwerte auf.
Die Sportausstattung verfügt über den stärksten der drei Motoren. Der 1,6-Liter-Turbomotor des Sport leistet 201 PS bei 6.000 U/min und ein Drehmoment von 195 lb-ft bei 1.500 bis 4.500 U/min, in einem relativ weiten Bereich. Das höhere Drehmomentniveau und ein breiterer Motordrehzahlbereich helfen dem Sport, bei den meisten normalen Betriebsgeschwindigkeiten mit maximaler Leistung zu beschleunigen. Wie fast immer bei Verbrennungsmotoren (ICEs) hat dieser Sport die niedrigsten EPA-Kilometerwerte.
Technische Funktionen
Alle Elantra-Ausstattungsmodelle verfügen über Reifendrucküberwachung, Fahrzeugstabilitätsmanagement, elektronische Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Antiblockiersystem, elektronische Bremskraftverteilung, Bremsassistent und schlüsselloser Fernzugang mit Alarm.
Der Basis-Elantra SE verfügt über einen Fahrersitz Toter-Winkel-Spiegel. Die anderen fünf Modelle verfügen alle über eine Toter-Winkel-Erkennung mit Querverkehrswarnung hinten und Spurwechselassistent sowie Rückfahrkameras mit dynamischen Leitlinien. Der SE, der außer Getriebeauswahl und Farben nur wenige Optionen bietet, verfügt nicht über eine Rückfahrkamera und keine ist optional.
Hyundai bietet ein breiteres Spektrum an Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen, allerdings nur mit der Limited-Ausstattung und nur im Ultimate-Paket für Limited im Wert von 4.350 US-Dollar erhältlich. Mit diesem Paket erhält der Limited eine automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung. intelligente Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und automatischer Fernlichtassistent. Es gibt keine Einparkhilfe vorn oder hinten oder eine 360-Grad-Ansicht.
Das Ultimate-Paket für Limited beinhaltet außerdem ein Navigationssystem mit 8-Zoll-Touchscreen, Infinity Premium Audio mit acht Lautsprechern und einem Subwoofer sowie Harmans Clari-Fi Music Restoration Technologie. Zu den weiteren Extras des gepackten Pakets gehören ein 4,2-Zoll-TFT-Instrumentendisplay, ein elektrisches Schiebedach und beheizte Rücksitze.
Das Blue Link Telematiksystem vervollständigt die Liste der unverzichtbaren Pakete mit dreijährigen kostenlosen Abonnements für die Dienste Blue Link Connected Care, Remote Package und Guidance Package. Wenn Sie den größtmöglichen Komfort, Komfort, Sicherheit und Unterhaltungsfunktionen wünschen, ist die Limited-Ausstattung mit dem Ultimate-Paket die einzige Wahl.
So wählen Sie einen Hyundai Elantra 2018 aus
Die Einstiegspreise für die sechs Ausstattungsvarianten des Elantra 2018 reichen von 16.950 US-Dollar für den Elantra SE mit manueller Schaltung bis zu 22.100 US-Dollar für den Elantra Limited. Wenn Sie den Limited kaufen, entscheiden Sie sich wahrscheinlich auch für das 4.350 US-Dollar teure Ultimate-Paket für Limited. Die Preisspanne für den Elantra liegt also tatsächlich zwischen knapp 17.000 US-Dollar und etwa 26.500 US-Dollar.
Die Ausstattungsvarianten SE, SEL, Value Edition und Eco verfügen über zunehmend umfangreiche, aber immer noch relativ einfache Funktionssätze. Wenn Sie ein gewisses Maß an Kraft und Sportlichkeit wünschen, schauen Sie sich die Sportausstattung an. Wenn Sie das Luxuspotenzial des Elantra voll ausschöpfen möchten, ist der Limited mit dem Ultimate-Paket genau das Richtige für Sie.
So unterscheiden Sie die Ausstattungsvarianten des Hyundai Elantra 2018:
2018 Hyundai Elantra SE
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Die Ausstattungsvariante Elantra SE ist am günstigsten und beginnt bei 16.950 US-Dollar mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder 17.950 US-Dollar mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe. Die SE-Kilometerwerte liegen bei 26 mpg Stadt, 26 mpg Autobahn und 29 mpg kombiniert mit der manuellen Schaltung sowie 29 mpg Stadt, 38 mpg Autobahn und 33 mpg kombiniert mit der Automatik.
Der SE verfügt über Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Tempomat, 15-Zoll-Stahlräder, einen Spiegel für den toten Winkel des Fahrers, elektrisch verstellbare Seitenspiegel, elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Das AM/FM/MP3-Audiosystem verfügt über sechs Lautsprecher sowie USB- und Aux-Audioeingangsbuchsen. Für die SE gibt es keine Optionspakete.
2018 Hyundai Elantra SEL
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Ab 18.850 US-Dollar ist der SEL in diesem Jahr neu und entspricht in etwa dem letztjährigen SE mit dem beliebten Optionspaket, das für den SE nicht mehr verfügbar ist. Der SEL bietet – zusätzlich zu den Funktionen des SE mit Automatikgetriebe – Scheibenbremsen hinten, ein 7-Zoll-Display mit Audio-AM/FM/HD/Radio/SiriusXM mit Android Auto Und Apple CarPlay.
Weitere SEL-Merkmale sind die Erkennung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten und der Spurwechselassistent sowie die Rückfahrkamera Kamera mit dynamischen Leitlinien, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, beheizten elektrisch verstellbaren Außenspiegeln und automatischem Scheinwerfer Kontrolle. Der SEL verfügt über ein neues 3,5-Zoll-TFT-Armaturenbrett-Display.
Ausgestattet mit dem 2,0-Liter-Saugmotor (ohne Turbo) und Sechsgang-Automatikgetriebe – die einzige Wahl – die EPA-Bewertungen des SEL betragen 28 mpg in der Stadt, 37 auf der Autobahn und 32 mpg kombiniert.
2018 Hyundai Elantra Value Edition
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Für 1.000 US-Dollar mehr als der SEL erhält die Elantra Value Edition (Startpreis 19.850 US-Dollar) ein elektrisches Schiebedach. 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, freihändiger Smart-Kofferraum, LED-Tagfahrlicht und Türgriff-Zugang Beleuchtung.
Die Value Edition verfügt außerdem über eine automatische Zweizonen-Temperaturregelung, ein automatisch hochfahrendes Fahrerfenster per Tastendruck, beheizte Vordersitze und beleuchtete Außenspiegel mit Sonnenblende Verlängerungen, lederbezogenes Lenkrad und Schaltknauf, Näherungsschlüssel mit Startknopf und ein automatisch abblendender Rückspiegel mit HomeLink-Universalgaragentor Öffner.
Das ist eine wahnsinnige Menge an Wert für einen Riesen mehr. Die Value Edition hat die gleichen EPA-Werte von 28/37/32 mpg wie der SEL.
2018 Hyundai Elantra Eco
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Ein Siebengang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit ShifTronic und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, kombiniert mit dem 1,4-Liter-Turbomotor Mit der Eco-Ausstattung (ab 20.550 US-Dollar) erhalten Sie die höchsten Elantra-EPA-Bewertungen: 32 mpg im Stadtverkehr, 40 mpg auf der Autobahn und 35 mpg kombiniert.
Die Eco-Ausstattung verfügt über die meisten der gleichen Funktionen wie die Value Edition, außer dass sie nur vordere Scheibenbremsen, kein Schiebedach und keinen automatisch abblendenden Rückspiegel mit HomeLink hat.
2018 Hyundai Elantra Sport
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Der Elantra Sport verfügt über eine Auswahl an Getrieben, der Startpreis beträgt 21.800 US-Dollar mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder 22.900 US-Dollar mit einem Sieben-Sieben-Doppelkupplungsgetriebe. Die Sportausstattung verfügt außerdem über Sportvordersitze mit Ledersitzflächen, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein unabhängiges Mehrlenker-Heck Federung, sportlich abgestimmte Federung und Lenkung, ein dickerer hinterer Stabilisator als die anderen Verkleidungen und eine größere Vorderseite Bremsen.
Zu den weiteren Upgrades der Sportausstattung gehören Seitenspiegel mit Blinkern, ein sportlich gestalteter Kühlergrill, eine Front- und Heckschürze sowie ein Seitenschweller Erweiterungen, LED-Rücklichter, HID-Scheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach, manuelle Klimaanlage, ein Sport-Instrumentenkombi und Dual-USB-Aufladung Häfen.
Das Premium-Paket für Sport im Wert von 2.250 US-Dollar, das nur für diese Ausstattung erhältlich ist, umfasst ein Navigationssystem mit 8-Zoll-Touchscreen und Infinity Premium Audio mit 8 Lautsprechern einschließlich Center-Kanal und Subwoofer, Clari-Fi Music Restoration Technology, doppelter automatischer Temperaturregelung und automatisch abblendendem Rückspiegel mit HomeLink und Kompass. Das Premium-Paket umfasst außerdem das Blue Link-Telematiksystem mit dreijährigen kostenlosen Abonnements für das Blue Link Connected Care-, Remote-Paket und Guidance-Paket.
2018 Hyundai Elantra Limited
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Die teuerste Ausstattungsvariante des Hyundai Elantra 2018, die Limited, kostet zum Einstiegspreis 22.100 US-Dollar und ist mit der Value Edition plus HID-Scheinwerfern weitgehend identisch Dynamisches Kurvenlicht, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und Ledersitzflächen mit beheizbaren Vordersitzen.
Wie oben erwähnt, sollten Sie sich das optionale Ultimate-Paket für Limited im Wert von 4.350 US-Dollar ansehen. Dieses Paket umfasst ein Navigationssystem mit 8-Zoll-Touchscreen, Infinity Premium Audio mit acht Lautsprechern inklusive Center-Kanal und Subwoofer, Clari-Fi-Musikrestaurierungstechnologieund ein 4,2-Zoll-Farb-TFT-Instrumentendisplay.
Zu den weiteren Upgrades des Ultimate-Pakets gehören ein elektrisches Schiebedach, beheizte Rücksitze und ein automatischer Notruf Bremsen mit Fußgängererkennung, intelligenter Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und automatischem Fernlicht helfen. Die Liste geht weiter mit der Speicherung der Fahrersitz- und Spiegelposition.
Schließlich umfasst das Ultimate-Paket auch das Blue Link-Telematiksystem mit dreijährigen kostenlosen Abonnements für das Connected Care-, Remote-Paket und das Guidance-Paket von Blue Link.
| Trimmen | 2018 Elantra SE | 2018 Elantra SEL | 2018 Elantra Value Edition | 2018 Elantra Eco | 2018 Elantra Sport | 2018 Elantra Limited |
| Grundpreis | $16,950 | $18,850 | $19,850 | $17,050 | $21,800 | $22,100 |
| Antriebsräder | Vorderseite | Vorderseite | Vorderseite | Vorderseite | Vorderseite | Vorderseite |
| Basismotor | 2,0 l 4-Zylinder | 2,0 l 4-Zylinder | 2,0 l 4-Zylinder | 1,4L Turbo 4-Zylinder | 1,6L Turbo 4-Zylinder | 2,0 l 4-Zylinder |
| Basis-PS | 147 PS bei 6.200 U/min | 147 PS bei 6.200 U/min | 147 PS bei 6.200 U/min | 128 PS bei 5.500 U/min | 201 PS bei 6.000 U/min | 147 PS bei 6.200 U/min |
| Grunddrehmoment | 132 bei 4.500 U/min | 132 bei 4.500 U/min | 132 bei 4.500 U/min | 156 bei 1.400–3.700 U/min | 195 bei 1.500–4.500 U/min | 132 bei 4.500 U/min |
| Übertragung | Schaltgetriebe | Automatische Übertragung | Automatische Übertragung | 7-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit ShifTronic | Schaltgetriebe | Automatische Übertragung |
| Kraftstoff | Normales Benzin | Normales Benzin | Normales Benzin | Normales Benzin | Normales Benzin | Normales Benzin |
| Kraftstoffkapazität (Gallonen) | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 |
| Kraftstoffverbrauch (mpg) | 26 Stadt/36 Autobahn/29 kombiniert | 28 Stadt/37 Autobahn/32 kombiniert | 28 Stadt/37 Autobahn/32 kombiniert | 32 Stadt/40 Autobahn/35 kombiniert | 22 Stadt/30 Autobahn/25 kombiniert | 28 Stadt/37 Autobahn/32 kombiniert |
| Basisräder | 15-Zoll-Stahl | 16-Zoll-Legierung | 16-Zoll-Legierung | 15-Zoll-Legierung | 18-Zoll-Legierung | 17-Zoll-Legierung |
| Körperstil | 4-türige Limousine | 4-türige Limousine | 4-türige Limousine | 4-türige Limousine | 4-türige Limousine | 4-türige Limousine |
| Sitzpolsterung | Tuch | Tuch | Tuch | Tuch | Tuch | Tuch |
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