Jetzt dringt die Praxis hier in den Staaten in den Mainstream vor. Für einen Berufskraftfahrer kann ein selbstverschuldeter Unfall sowohl einen Einkommens- als auch einen Haftungsverlust bedeuten Lkw-Fahrer, Taxifahrer und viele andere nutzen Videokameras, um den Verkehrsgeschehen auf den Grund zu gehen Vorfälle. Normale Autofahrer in Amerika beginnen gerade erst, den Nutzen von Armaturenbrettkameras zu erkennen, die bald zu einer Notwendigkeit werden.
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Früher sah man in Amerika im Rennsport nur Kameras im Auto, um den Fans spannende Aufnahmen zu liefern und Unfallsituationen zu dokumentieren und zu analysieren. Aus den gleichen Gründen begannen Motorradfahrer, Helmkameras zu verwenden. Auch bei der Polizei sind Dashcams beliebt, um Verkehrskontrollen klar aufzuzeichnen. Dann ist es nur natürlich, dass die regelmäßige Nutzung durch Verbraucher zunimmt. Verdammt, wir Sehen Sie sich hier viele Dashcams an.
Armaturenbrettkameras haben ihren Anfang in den überfüllten Straßen asiatischer Städte gefunden, wo Autofahrer mit Scharen selbstmörderischer Rollerpiloten zu kämpfen haben
Die meisten Armaturenbrettkameras zeichnen lediglich den Blick durch die Windschutzscheibe des Autos auf. Sie verfügen über eine feste Menge an digitalem Speicher und wenn der Speicher voll ist, recyceln sie die Daten, indem sie die ältesten Dateien überschreiben. Diese Kameras speichern mehrere Stunden Filmmaterial, wobei das genaue Zeitfenster im Allgemeinen von der Videoqualität der Kamera und der installierten Speicherkapazität abhängt. Sollte es also zu einem Frontalaufprall kommen, ist die Kamera abgesichert.
Fortschrittlichere Dashcams verfügen über Funktionen wie GPS-Tagging, um den genauen Standort, das Datum und die Uhrzeit jeder Aufnahme sowie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs anzuzeigen. Zu den fortschrittlichen Kameras gehören auch geschwindigkeitsbasierte Fahrmodi, die unterschiedlich aufzeichnen, wenn das Auto fährt und wenn es angehalten wird, sowie Wi-Fi- und Mobilfunkverbindungsoptionen für Video-Uploads.
Unabhängig von den Funktionen besteht die Kernfunktion einer Armaturenbrettkamera darin, eine unparteiische Aufzeichnung dessen zu liefern, was der Fahrer in den Momenten vor einem Unfall sehen konnte. Eine Dashcam kann beweisen, dass Sie grünes Licht hatten oder dass der andere Fahrer ein Stoppschild überfahren hat, bevor er Sie angefahren hat. Die Möglichkeit, unparteiische Beweise vorzulegen, trägt dazu bei, nach einem Unfall Situationen zu vermeiden, in denen „Ihr Wort gegen den anderen Fahrer steht“.
Die rechtlichen Vorteile von Dashcams
Paul Veillon ist Rechtsanwalt bei Galileo Law in Seattle, Washington. Mit seiner Praxis für Personenschäden und Wertminderung von Kraftfahrzeugen in Verkehrsfällen ist Veillon ein Experte für Verkehrsrecht und die Zusammenarbeit mit Versicherungsunternehmen.
„Versicherungsunternehmen beschäftigen sich in größerem Umfang als je zuvor mit der ‚Fehlerbeseitigung‘“, sagt Veillon gegenüber Digital Trends. „Selbst in eindeutigen Haftungsklagen behaupten sie, dass ihr Fahrer zumindest 90 % der Schuld trägt Zweck des Sachschadenanspruchs, um 10 % der Kosten für Unfallreparatur, Miete oder Totalschaden zu sparen; im Wissen, dass 10 % des Sachschadens eines Klägers nicht ausreichen, um eine Klage zu rechtfertigen. Dashcams können dazu beitragen, leichtfertige Haftungsabwehrmaßnahmen zu verhindern, wenn ein anderer Fahrer vor dem Eigentümer nach links abbiegt oder an einem Stoppschild oder einem Privatparkplatz anhält.“
Versicherungsgesellschaften wenden verschiedene Tricks an, um ihren Kunden die Haftung zu entziehen und so bei der Reparatur Ihres Autos ein paar Dollar zu sparen. Viele dieser Tricks können mit Dashcam-Aufnahmen widerlegt werden.
„Wenn die Versicherungsgesellschaft behauptet, der Besitzer der Dashcam sei zu schnell gefahren oder habe Zeit gehabt zu reagieren, kann das Videomaterial dies widerlegen“, sagt Veillon. „Der Nutzen bei Rotlicht-/Grünlicht-Streitigkeiten liegt auf der Hand, ebenso wie der Nutzen bei unsicheren Spurwechselkollisionen, bei denen die zentrale Frage darin besteht, auf welcher Fahrspur der Aufprall stattgefunden hat.“ Bei Auffahrunfällen mit Kettenreaktion, bei denen der hintere Fahrer einen mittleren Fahrer trifft und den mittleren Fahrer in ein vorausfahrendes Fahrzeug zwingt, Versicherungsgesellschaften behaupten oft, dass der mittlere Fahrer als Erster das Führungsfahrzeug angefahren hat und daher zu 50 % dafür verantwortlich ist Kollision. Eine Dashcam kann den Aufprallablauf demonstrieren.“
Über die bloße Dokumentation der Mechanik eines Unfalls hinaus kann eine Dashcam auch dabei helfen, die Schwere eines Unfalls nachzuweisen. Einige Modelle von Dashcams verfügen über Beschleunigungsmesser, die die Kraft eines Aufpralls messen.
„Versicherungsgesellschaften behaupten oft, dass eine Kollision nur eine ‚Beule‘ gewesen sei, sodass niemand verletzt werden könne, aber eine Dashcam kann einiges liefern „Einen Einblick in die Schwere des Aufpralls kann eine Beschädigung der hinteren Stoßstange möglicherweise nicht unbedingt bieten“, sagt Veillon gegenüber Digital Trends. „Schließlich habe ich einen Umstand gesehen, bei dem ein Fahrer eine kommerzielle Limousine hinter sich gelassen hat, normalerweise ein klarer Haftungsfall, aber Videoaufnahmen von einem Der Supermarkt bestätigte eindeutig die Aussage des hinteren Fahrers, dass die Limousine einen illegalen Spurwechsel vornahm, ihm den Weg abschnitt und dann aufschlug Bremsen. Der hintere Fahrer konnte die Schuld an der Kollision vermeiden und hat nun eine Dashcam in seinem Tesla eingebaut.“
Wo ist der Nachteil?
Die Wahrheit ist, dass jede Dashboard-Kamera keine großen Nachteile hat. Einige Bundesstaaten und Gerichtsbarkeiten verbieten das Anfertigen von Audioaufnahmen ohne Wissen der aufgenommenen Person, aber nur einige Dashcams verfügen über In-Car-Audio, das ausgeschaltet werden kann. Es gab Fälle, in denen Motorradfahrer mit Helmkameras strafrechtlich verfolgt wurden, weil sie die Polizei bei einem Stopp aufzeichneten, aber dies ist ein Rechtsbereich, der sich sehr schnell weiterentwickelt. Überprüfen Sie die örtlichen Gesetze, um sicherzugehen, aber im Allgemeinen zeichnen Armaturenbrettkameras öffentliche Aktivitäten auf, und das ist völlig legal.
Natürlich gilt der unparteiische Nachweis von Dashcam-Aufnahmen in beide Richtungen. Wenn Sie der Verursacher eines Unfalls sind, wird die Kamera auch diesen Umstand aufzeichnen.
Wenn Sie eine Dashcam haben und diese einen Unfall aufzeichnet, löschen Sie die Aufnahmen nicht.
„Dashcams würden einen schuldhaften Auffahrunfall dokumentieren, aber wenn der Besitzer der Dashcam jemanden von hinten angefahren hat, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er trotzdem als schuldig eingestuft wird. Das Gleiche gilt, wenn man beim Linksabbiegen dem Gegenverkehr nicht nachgibt; Die Dashcam zeigte das entgegenkommende Fahrzeug an, das der Besitzer zwar nicht sah, dem entgegenkommenden Fahrzeug jedoch nicht nachgab Der Verkehr beim Linksabbiegen ist die Schuld des Eigentümers, unabhängig davon, ob der Vorfall auf einer Dashcam erfasst wird oder nicht."
Es gibt eine wichtige Warnung, die Sie beachten sollten: Wenn Sie eine Dashcam haben und diese einen Unfall aufzeichnet, löschen Sie die Aufnahmen nicht. Dashcam-Aufnahmen sind Beweismittel, die in Zivil- oder Strafsachen von einem Gericht vorgeladen werden können.
„Wenn ein Fahrzeugbesitzer eine Dashcam installiert und die Kamera einen Vorfall aufzeichnet, sollte der Besitzer die Daten nicht zerstören“, warnt Veillon. „Wenn ein Vorfall mit anderen Fahrern aufgezeichnet wird, sollte der Eigentümer die Aufnahmen den Behörden übergeben. Wenn ein Vorfall erfasst wird, an dem der Eigentümer beteiligt ist, und der Eigentümer die Daten vernichtet, kann die Gegenpartei „Beweisvernichtung“ geltend machen. Dies erlaubt einer Jury im Rahmen einer Zivilklage den Schluss, dass sich auf dem Filmmaterial etwas befand, das der Eigentümer nicht sehen wollte. Das kann dazu führen, dass ein eindeutiger Haftungsanspruch zu einem viel schwieriger zu verfolgenden Anspruch wird.“
Gesetze zu Dashcams
Abgesehen von den genannten Punkten gibt es bei der Installation einer Dashcam nicht viel mehr zu beachten. Genau wie andere am Armaturenbrett montierte Geräte wie GPS-Navigationsgeräte und Unterhaltungssysteme sollte die Kamera nicht zu viel von Ihrer Windschutzscheibe verdecken.
In den meisten Gerichtsbarkeiten können Sie auf der Fahrerseite des Fahrzeugs einen quadratischen Bereich von fünf Zoll und auf der Beifahrerseite einen quadratischen Bereich von bis zu sieben Zoll abdecken. Die gute Nachricht ist, dass die meisten Dashcams wesentlich kleiner sind und eine Weitwinkelansicht bieten, die einen Kegel einschließlich der gesamten Windschutzscheibenansicht abdeckt.
Die Autohersteller werden aufmerksam
Einige kürzlich erschienene Autos verfügen über eingebaute Kameras und einen vollständigen Fahrdatenrekorder. Vor allem die neue Chevrolet Corvette Stingray und der Camaro 2016 mit dem 1LE-Leistungspaket verfügen über das Performance Data Recorder (PDR)-System von Chevy. Das Chevy-System verwendet eine 720p-HD-Kamera, die im Rückspiegelgehäuse installiert ist. Außerdem gibt es ein Mikrofon zur Aufzeichnung von Audiodaten im Auto sowie eine vollständige Telemetrie, die GPS-Daten sowie Motordrehzahl, Drosselklappenstellung, aktuellen Gang, Bremskraft, Lenkradwinkel und mehr aufzeichnet. All dies wird aufgezeichnet und kann gespeichert und hochgeladen werden.
Der neue CT6 von Cadillac verfügt außerdem über die Möglichkeit, den Echtzeit-Feed sowohl der nach vorne als auch nach hinten gerichteten Kameras zu erfassen und alle derartigen Aufnahmen auf einer SD-Karte zu speichern. Angesichts der schnellen Einführung von 360-Grad-Surround-Kameras in der gesamten Branche ist es nur eine Frage der Zeit, bis weitere Hersteller mitmachen.
