Unsere Reise – Der Strahl
Um die Zukunft des Automobils zu sehen, richten Sie Ihre Taschenlampe auf elektrifizierte und autonome Fahrzeuge (und manchmal auch auf) Kombination aus beidem). Andere Technologien werden jedoch in geringerem Maße entwickelt. „The Ray“ ist ein 18 Meilen langer Abschnitt der Autobahn I-85 im Westen von Georgia, einschließlich des umliegenden Landes und der Gemeinde – und auf seinem Bürgersteig wird von der Zukunft des Autos geträumt.
Der Ray wurde als „ein Testgelände für die sich entwickelnden Ideen und Technologien Das wird die Verkehrsinfrastruktur der Zukunft verändern.“ Das Team dahinter hat sich mit zahlreichen Unternehmen zusammengetan, um Pilotprojekte zur Demonstration und Erprobung auf der Hightech-Straße zu entwickeln. Dazu gehören Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG), das Georgia Department of Transportation (GDOT), Hannah Solar, Wattway und The Land Institut, Drawdown, The University of Georgia College of Environment and Design, Resilient Analytics, Georgia Conservancy, The Ray C. Zu den Partnern zählen die Anderson Foundation und das Chattahoochee Nature Center.
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Bei der Zahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge gehört Georgia zu den Top-10-Bundesstaaten, doch außerhalb der Metropolregion Atlanta sind Ladestationen rar. Der Staat ist der erste solarbetrieben Auf The Ray wurde eine PV4EV-Ladestation (Photovoltaik für Elektrofahrzeuge) installiert.
Der Reifendruck ist ein wichtiger Faktor für Kraftstoffeffizienz und Sicherheit. Das Rollover-Reifendrucküberwachungssystem WheelRight des Ray sendet Fahrern eine Textnachricht mit Informationen über ihren Reifendruck. Es kann den Druck an Fahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 24 km/h messen und ist mit einer Kamera verbunden, die Nummernschilder erkennt. Auf der Website von The Ray heißt es: „Fahren Sie einfach über den Monitor um deinen Text zu bekommen!“
Eine solarbefestigte Autobahn kann alle Arten von Verkehr bewältigen und gleichzeitig erneuerbare Energie in Form von Strom bereitstellen. Ein Pilotstandort von Wattway debütierte in Frankreich und den USA, gefolgt von einer 50 Quadratmeter großen Installation von Solarpflasterplatten. Wattway kann auf bestehende Straßen angewendet werden, sodass es zur Nachrüstung von Autobahnen verwendet werden kann. Es hat das Potenzial, Strom in das Netz einzuspeisen, der für alles von der Straßenbeleuchtung bis zum Laden von Elektrofahrzeugen genutzt werden kann.
Die Innovationen des Ray gehen über die Straße selbst hinaus. Das Gelände rund um die Autobahn, das normalerweise von Autofahrern genutzt wird, die anhalten müssen, kann anderen Funktionen dienen, ohne seinen Hauptzweck zu beeinträchtigen. Kernza-Pflanzen wurden entlang des Ray installiert, um die Machbarkeit einer Landwirtschaft entlang der Autobahn zu testen. Diese Weizengräser haben tiefe Wurzeln, die „den Boden bereichern, sauberes Wasser speichern und Kohlenstoff binden“. Weizenstroh findet zunehmend Verwendung in unseren Alltagsprodukten wie Windeln, Papierhandtüchern und Toilettenartikeln Papier.
Bioswales sind Entwässerungsgräben, die mit Vegetation oder Kompost gefüllt sind Schadstoffe einfangen (wie Schwermetalle, Gummi und Öl) und langsame Wasserbewegung bei nassem Wetter. Als positiver Nebeneffekt verschönern die in den Biomulden eingesetzten Pflanzen die Autobahn.
„Wir starten eine Bewegung, um The Ray zu einer Netto-Null-Autobahn zu machen“, erklärt die Gruppe auf ihrer Website. „Unsere Vision für die Zukunft umfasst insbesondere die Verbesserung der Sicherheit, Schönheit und Ökologie unseres 18 Meilen langen Abschnitts der I-85.“
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