Jaguar XE SV Projekt 8

Jaguar-XE-SV-Project 8-Funktion
Bereits im Juni, Jaguar stellte sein „leistungsstärkstes, agilstes und extremstes“ Straßenauto aller Zeiten vor. Nachdem wir den Schock darüber überwunden haben, dass der britische Autohersteller nicht von einem neuen F-Type sprach, scheint der nächste Teil erwartet zu werden. Die Abteilung Special Vehicle Operations (SVO) von Jaguar hat dies bekannt gegeben XE SV Projekt 8 ist nun die schnellste Serienlimousine, die jemals gefahren wurde der Nürburgring. Mit einer rasanten Zeit von nur 7:21,23 ist der XE-basierte Straßenwagen ganze 11 Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter (Die Giulia Quadrifoglio von Alfa Romeo).

Schauen Sie sich unten das komplette Rundenvideo an:

Der von Jaguar Special Vehicle Operations (SVO) gebaute XE SV Project 8 ist eine handgefertigte Version der kompakten Luxuslimousine XE. Der Standard-XE hat uns damals sehr gut gefallen Wir sind letztes Jahr damit gefahren, aber täuschen Sie sich nicht, das ist ein ganz anderes Tier. Anstelle eines 340 PS starken V6 zwischen den vorderen Kotflügeln wird der Project 8 von einem 5,0-Liter-V8-Kompressormotor angetrieben, der 592 PS und 516 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Legen Sie Ihre Pfote hin und das Auto beschleunigt in nur 3,3 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit der am schnellsten beschleunigende Jaguar aller Zeiten. Miau. Oh, und es schafft 200 Meilen pro Stunde.

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„Die Mission des SVO-Design- und Ingenieurteams bestand darin, den am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichteten und für die Straße zugelassenen Jaguar aller Zeiten zu entwickeln – nicht nur den schnellsten, sondern auch den wendigsten. ” sagte Mark Stanton, SVO-Direktor. „Dieser erstaunliche Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife bestätigt den Erfolg solch umfangreicher Änderungen.“

Durch die Verwendung von Kohlefaser- und Verbundwerkstoffkomponenten von der vorderen Stoßstange bis zum Heckflügel konnten die SVO-Experten von Jaguar das Leergewicht des XE auf 3.847 Pfund begrenzen. Das ist schwerer als der reguläre XE, aber wenn man das feuerspeiende Triebwerk und andere Leistungsmerkmale an Bord berücksichtigt, ist er tatsächlich deutlich leichter, als er sein sollte. Nur das Dach und die Vordertüren wurden vom XE übernommen und 75 Prozent der mechanischen Teile sind neu. Bedenken Sie auch, dass das Auto immer noch über einen 10,2-Zoll-Touchscreen, ein 380-Watt-Meridian-Soundsystem und eine Vielzahl anderer moderner Luxusgüter verfügt.

Darüber hinaus verfügt der Project 8 über ein neu kalibriertes Achtgang-Automatikgetriebe, steifere Aufhängungsfedern, manuell einstellbare Stoßdämpfer, ein Carbon-Keramik-Bremssystem und ein aktives elektronisches Hinterachsdifferential mit Öl Kühler. Weltweit werden nur 300 Exemplare des Fahrzeugs produziert, was bedeutet, dass das Auto ebenso selten wie schnell sein wird.

Lust auf mehr von Project 8? Lesen Sie unbedingt unsere Einzelgespräch mit SVO. Jetzt jemand Senden Sie den F-Pace zu SVO und sehen, was passiert.

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