Nextar I4-BC-Rezension

Nextar I4-BC

Punktedetails
„Benutzerfreundlichkeit, eine scheußliche Windschutzscheibenhalterung und ein unglaublich schlechter Ton waren alles Schwachpunkte dieses Systems.“

Vorteile

  • Bezahlbarer Preis; genaues GPS; funktionsfähige Rückfahrkamera; viel Zubehör

Nachteile

  • Schlechter Mediaplayer; billige interne Lautsprecher; verwirrende Benutzeroberfläche; schwer zu montieren; schlechtes Layout

Zusammenfassung

„Alleskönner und kein Meister“ scheint ein treffendes Klischee für dieses hastig zusammengestellte GPS-Gerät des Budgetherstellers Nextar zu sein. Die Funktionsliste und der niedrige Preis des Systems werden mit Sicherheit viel Aufmerksamkeit erregen, aber die schlanke Konstruktion scheint an jeder Ecke durchzuscheinen und macht es zu einem passablen, aber wenig sympathischen Multitasker.

Funktionen und Design

Nextar hat es geschafft, für seinen äußerst bescheidenen Preis von 260 US-Dollar einiges an Schnickschnack in dieses Paket zu integrieren. Neben der Standardnavigationsfunktion kann der Nextar mit seiner Text-to-Speech-Funktion Wegbeschreibungen und Straßennamen vorlesen. Spielen Sie MP3s und Videos ab, zeigen Sie Fotos an und – was am beeindruckendsten ist – zeigen Sie mit einem mitgelieferten Gerät einen Blick auf das, was sich hinter Ihnen befindet, während Sie sichern Kamera.

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Tatsächlich fühlt sich das Öffnen der Verpackung des I4-BC eher wie das Öffnen einer Art Bausatz als wie das Öffnen eines Unterhaltungselektronikgeräts an. Dort finden Sie das eigentliche Navigations-GPS-Gerät, eine komplex aussehende Halterung, einen vom Bildschirm getrennten Videoempfänger, die Rückfahrkamera und ihr Paket Verkabelung, eine weiche Tragetasche, ein USB-Kabel, ein Autoladegerät, ein Wandladegerät, eine Klebehalterung für Armaturenbretter und allerlei Hardware zur Montage des Backups Kamera. Wir fanden die Auswahl an Zubehörteilen recht großzügig, vor allem wenn man bedenkt, dass einige Artikel, wie etwa die Tragetasche oder das Ladegerät, auch einzeln hätten verkauft werden können.

Ästhetik

Da mittlerweile viele GPS-Geräte innen ähnlich ausgestattet sind, haben viele Hersteller für den Verkauf das Äußere auf Vordermann gebracht. Nextar hat es geschafft, den I4-BC in seiner weiß-silbernen Ausstattung passabel aussehen zu lassen, aber wir gehen davon aus, dass es auch nicht allzu viele Passagiere geben wird, die den Look ergänzen. Das Bildschirmelement allein hat ein recht klares Design, weist jedoch eine klobige Fensterhalterung und einen Videoempfänger auf Fügen Sie einiges an optischer Unordnung hinzu, so dass es etwas veraltet aussieht, wenn Sie es einmal an der Wand befestigt haben Fenster.

Ports und Anschlüsse

Da der Nextar teils PMP (tragbarer Mediaplayer), teils Videoanzeige und teils GPS-Gerät ist, verfügt er über einige zusätzliche Eingänge als ein durchschnittliches GPS-Gerät. Am seltsamsten wäre der Videoempfänger der Rückfahrkamera – ein kleines T-förmiges Kästchen, das mit einem sechspoligen Stecker seitlich und unten am Bildschirm einrastet. Es ist relativ unauffällig, aber es ist auch ein weiteres Teil, das man verlieren kann, wenn man es sich zur Gewohnheit macht, es an- und abzunehmen, und ohne es kann man das GPS nicht direkt mit der Halterung verbinden. Der Bildschirm verfügt außerdem über eine Kopfhörerbuchse und eine Ladebuchse auf der rechten Seite sowie über einen USB-Anschluss an der Unterseite, über den Sie ihn an Ihren Computer anschließen können. Der Netzschalter befindet sich praktischerweise ganz oben rechts am Gerät und auf der Rückseite befindet sich sogar ein Stift verschwand, was für den Betrieb nicht wirklich notwendig war, aber für diejenigen mit dickerem Körper eine nette Ergänzung sein könnte Finger.

Nextar I4-BC
Alles ist enthalten, um loszulegen

Aufstellen

Angesichts der etwas einschüchternden Auswahl an Teilen in der Box gingen wir davon aus, dass der Aufbau des I4-BC etwas mühsam sein würde. Wir haben uns nicht völlig geirrt.

Wenn Sie es mit einer Rückfahrkamera zu tun haben, gibt es keine „einfache“ Möglichkeit, sie zum Laufen zu bringen. Obwohl Sie Videosignale drahtlos an den Bildschirm senden können, benötigt die Kamera Strom, um zu funktionieren, sodass Sie sie irgendwie verkabeln müssen.

Nextars Lösung für das System war ziemlich clever: Die mitgelieferte Rückfahrkamera muss an die 12-Volt-Leitungen angeschlossen werden, die den Rückwärtsgang eines Autos mit Strom versorgen Lichter, was bedeutet, dass es nur dann mit Strom versorgt wird, wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, und das Display wechselt automatisch in die Rückfahransicht, ohne dass eine Taste gedrückt werden muss notwendig. Leider baumeln diese Linien nicht genau um Ihr Nummernschild herum, so dass ein gewisser Installationsaufwand mit dem Gebiet verbunden ist.

Auch wenn Ihr Auto rund um den Nummernschildhalter herum Ecken und Winkel hat, die zum Kofferraum führen, müssen Sie sich schlängeln Führen Sie die 12-V-Beleuchtungskabel der Kamera durch sie hindurch, was je nach Enge eine komplexere Aufgabe sein kann, als es sich anhört Ist. Anschließend müssen Sie die Kabel um die Ecken Ihres Kofferraums legen und sie mit speziellen Steckverbindern, die Nextar nicht wirklich einbaut, an die Stromleitungen für die Rückfahrscheinwerfer anschließen. Wir geben es zu – wir haben die Installation mit einer alternativen 12-V-Stromquelle manipuliert, anstatt die Verkabelung eines Autos für unsere Tests dauerhaft zu ändern. Wenn Sie die Installation jedoch selbst durchführen möchten, müssen Sie über ein gewisses handwerkliches Geschick verfügen Verlegen Sie die Leitungen, verfügen Sie über mäßige Elektrokenntnisse, um die richtigen Leitungen zu finden, und vieles mehr Geduld. Sie sind sich nicht sicher, wo Sie überhaupt nach den Kabeln suchen sollen? Entscheiden Sie sich für eine professionelle Installation und ersparen Sie sich die Frustration.

Rückfahrkamera
Die mitgelieferte Rückfahrkamera

Bauqualität

Der Ruf von Nextar als preisgünstiger Hersteller und der geheimnisvoll niedrige Preis des I4-BC haben uns dazu geführt Erwarten Sie ein etwas kitschiges Gerät, aber wir fanden, dass die eigentliche Anzeigeeinheit einigermaßen in Ordnung ist gut gebaut. Die verwendeten Kunststoffe fühlten sich billiger an als das, was wir von einem Mainstream-Hersteller wie dem finden würden TomTom, aber abgesehen von dem leichten Unterschied in der Haptik würden wir nicht sagen, dass dadurch die Zuverlässigkeit oder Benutzerfreundlichkeit größtenteils gefährdet ist. Die einzige Komponente, bei der sich die Billigkeit wirklich zeigte, war die Windschutzscheibenhalterung, die sich als einer der größten Nachteile des Geräts herausstellte.

Ein elendes Reittier

Hersteller wie TomTom haben einfache Windschutzscheibenhalterungen mit Kugelgelenken perfektioniert, die es dem Fahrer ermöglichen, ein GPS-Gerät mühelos zu verdrehen Es ist leicht, genau den richtigen Betrachtungswinkel einzustellen, aber die Halterung von Nextar sieht eher aus wie ein Ausrüstungsgegenstand, der von der Raumstation gefallen ist Mir. Es verfügt über einen Clip zum Erzeugen eines Vakuums am Saugnapf nach dem Platzieren, ein Scharnier zum Auf- und Abbewegen und einen Drehring macht absolut nichts und ein schwaches, quietschendes Kugelgelenk, das dem Fahrer nur etwa 20 Grad Drehung ermöglicht Richtung. Auf der stark geneigten Windschutzscheibe eines neueren Honda Civic-Modells konnten wir das GPS nicht annähernd in Richtung des Fahrers bringen, ohne ernsthaft herumzufummeln. Schlimmer noch, die Länge und die schlechte Konstruktion der Halterung schienen die Vibrationen der Straße zu verstärken und unser hilfloses GPS am Ende in ein vibrierendes Durcheinander zu verwandeln. Am Ende des Tages verursachten die technischen Versäumnisse bei Nextars schlampiger Montage mehr Kopfschmerzen als selbst einige der heikleren internen Probleme. Der einzige Pluspunkt: Der Saugnapf hatte einen hervorragenden Halt.

Schnittstelle

Im Feldeinsatz frustrierte uns die Verwendung des GPS von Nextar aufgrund einer Reihe von kleinen Problemen mit der Software. Übungen, die recht einfach hätten sein sollen, erwiesen sich dank der schlecht gestalteten Benutzeroberfläche von Nextar als komplexe Vorgänge.

Um beispielsweise einen Punkt von Interesse zu finden, müssen Sie zunächst eine Reihe verschiedener Kategorien durchsuchen und die Art Ihres Ziels erraten, bevor Sie eine Suche durchführen können. Suchen Sie nach dem nächstgelegenen Taco Bell? Anstatt „TACO BELL“ in ein Suchfeld einzugeben, müssen Sie angeben, dass Sie nach einem Restaurant suchen, nach unten zu „Fast Food“ scrollen und es in der alphabetischen Liste finden.

Möchten Sie das lästige tickende Geräusch, das das Gerät jedes Mal macht, wenn Sie eine Taste drücken, ausschalten? Wenn Sie die Lautstärke im GPS-Setup-Menü ganz herunterdrehen, wird nur die Lautstärke für gesprochene Wegbeschreibungen ausgeschaltet. Sie müssen den ganzen Weg zurück zu einem völlig anderen Setup-Menü kriechen, um das Tastenproblem zu beheben.

Als wir versuchten, die Funktionen von Nextar zu erkunden, verursachte Windows CE auch einige lustige Fehler, darunter einen „illegalen Vorgang“, der uns in die Zeit von Windows 98 zurückversetzte. Das einzige Feature, das uns wirklich gefallen hat, war der Reiseplaner, der es relativ einfach machte, neue Stopps zu unseren Reisen hinzuzufügen, sie neu anzuordnen und zu löschen.

Fazit: Unser Nextar I4-BC war einfach nicht einfach zu bedienen. Mit der Zeit kann man sich zwar an seine Macken und deplatzierten Menüoptionen gewöhnen, aber letztendlich wird die Verwendung für alltägliche Aufgaben im Vergleich zu intelligenter gestalteten Geräten zu einer ziemlichen lästigen Pflicht.

Rückfahrkamera

Das Konzept einer Rückfahrkamera scheint eine Selbstverständlichkeit zu sein, wenn Sie sich in enge Situationen hinein- und herausquetschen müssen den ganzen Tag in einer städtischen Umgebung, aber leider fanden wir es nicht ganz so nützlich wie erwartet. Denn die Kamera bietet nur sehr wenig Sicht über 10 Fuß hinter Ihnen oder von einer Seite zur anderen und eliminiert die Tiefe Wahrnehmung, es ist wirklich nur gut, um zu sehen, ob Sie parallel auf die Stoßstange eines anderen Autos klopfen oder nicht Parken. Bei den meisten Manövern müssen Sie immer noch über die Schulter schauen und die Position der Reifen relativ zum Fahrzeug im Auge behalten Bordsteinkante und müssen dennoch abschätzen, ob tief hängende Teile Ihres Autos wie Anhängerkupplungen oder Karosserieteile beim Rückwärtsfahren am Bordstein schleifen eins. Dabei handelt es sich nicht um Kritik an der Implementierung von Nextar, sondern lediglich um Gründe, noch einmal darüber nachzudenken, ob Sie wirklich eine Rückfahrkamera benötigen. Es ist ein sehr begrenztes Werkzeug.

Die Kamera von Nextar bietet eine relativ niedrige, aber brauchbare Videoqualität und eine Bildwiederholfrequenz, die für die langsame Anwendung akzeptabel ist. Was den Schutz von Kindern betrifft, ist die Sichtweite der Kamera nicht groß genug, um die gesamte Rückseite abzudecken Wir sind uns daher nicht sicher, ob es in jedem Szenario verlegte Kleinigkeiten aufsammeln würde, obwohl dies sicherlich der Fall wäre helfen. Seien Sie jedoch gewarnt: Es ist auf einem Nummernschild ziemlich auffällig, sodass die Möglichkeit eines Diebstahls oder Vandalismus durchaus besteht.

Media Player

Die Medienfunktionen des I4-BC fühlten sich wie eine völlige Nebensache an und bewegten sich auf der Grenze zwischen kaum funktionsfähig und völlig nutzlos. Der Musikplayer verfügte fast nicht über die Funktionen, die wir selbst von den einfachsten Modellen erwarten. Es nimmt Songs auf, die auf einer (nicht im Lieferumfang enthaltenen) SD-Karte geladen sind, bietet aber keine Möglichkeit, sie neu anzuordnen, zu entfernen oder gar eine eigene Playlist zu erstellen. Was auch immer auf der Karte steht, wird gespielt. Dies ist die Art von eingeschränkter Funktionalität, die wir von einem 20-Dollar-Kinderspieler von Toys ‘R Us erwarten würden, nicht von einem legitimen 260-Dollar-Gerät. Obwohl es technisch funktioniert, werden alle außer den am leichtesten zu beeindruckenden Benutzer feststellen, dass es so eingeschränkt ist, dass es praktisch nutzlos ist.

Der Bildbetrachter schneidet etwas besser ab – aber kaum. Abgesehen davon, dass das Laden jedes einzelnen 4,1-Megapixel-Testfotos, das wir geladen haben, etwa fünf Sekunden dauerte, wurden sie auch sehr schlecht skaliert Die verkleinerten Bilder erscheinen pixelig und körnig, so wie ein Bild aussehen könnte, wenn es in Photoshop verkleinert wird (im Gegensatz zu Genau genommen verkleinert in Photoshop.) Glücklicherweise behebt das Heranzoomen dieses Problem, zwingt Sie aber natürlich dazu, nur Ausschnitte Ihrer Fotos anzusehen und diese mit einer unbeholfenen und ungenauen Fingerbewegung zu schwenken. Während die Vollbildansicht die Bildschirmfläche gut ausnutzt, bietet Nextar keine Verknüpfung zum Verlassen, was bedeutet, dass Sie fünf Sekunden warten müssen, bis automatisch in den Menümodus zurückgekehrt wird. Und wenn Sie damit jemandem ein Foto zeigen möchten, müssen Sie immer wieder in den Vollbildmodus wechseln, um die Fotos vollständig anzuzeigen.

Alles in allem waren wir von der Mediaplayer-Funktionalität des Nextar äußerst enttäuscht und konnten uns den Einsatz im Alltag nicht vorstellen. Musik abzuspielen und Fotos zu zeigen ist ein Luxus – aber ohne die luxuriöse Benutzeroberfläche, die es angenehm und einfach macht, wird es nicht für viele Menschen lohnenswert sein.

Anzeigelayout

Während der 4,3-Zoll-Touchscreen mit Fingerdruck leicht zu navigieren war und einen guten Blick aus der Vogelperspektive auf die Straße ermöglichte, forderte das Lesen von Text während der Fahrt unsere Augen und unser Fahrkönnen aufs Äußerste. Die Ingenieure von Nextar scheinen dem Kartenbereich Vorrang vor dem Platz für Text gegeben zu haben, sodass wichtige Daten, etwa welche Straße als nächstes genommen werden soll und wie viel Zeit noch auf der Fahrt verbleibt, wird am oberen und unteren Bildschirmrand in winzige horizontale Balken gequetscht, die Text anzeigen, der nicht größer als die durchschnittliche 12-Punkt-Schriftart auf Ihrem Computer ist Bildschirm. Nachdem das Gerät mehrere Meter entfernt an einer Windschutzscheibe montiert wurde, fühlt sich das Ablesen der nächsten Straße wie ein Sehtest an. Nicht gerade das, womit Sie es zu tun haben möchten, wenn Sie mit 70 Meilen pro Stunde unterwegs sind.

Nextar I4-BC GPS
Bild mit freundlicher Genehmigung von Nextar

Sehenswürdigkeiten

Das Finden von Zielen mit den vorinstallierten Sonderzielen des Nextar fühlte sich an, als würde man versuchen, sie in einem Telefonbuch zu finden, bei dem die Hälfte der Seiten herausgerissen wurde. Auf der Suche nach einem Ort zum Mittagessen stürmten wir an Dutzenden von Restaurants auf einem überfüllten Boulevard vorbei, ohne sie auf der Liste der nächstgelegenen Restaurants von Nextar zu entdecken. Am Ende haben wir es tatsächlich aufgegeben und uns auf die altmodische Art einen Platz ausgesucht. Warum die düsteren Ergebnisse? Obwohl die vorinstallierten Navteq-Daten 1,6 Millionen Points of Interest umfassen, was sich nach viel anhört, kann es in der Welt der GPS-Geräte tatsächlich nicht mithalten. Beispielsweise verfügt sogar Mios preisgünstiges C220-Gerät über 3,5 Millionen POIs und das höherpreisige C520 über 6 Millionen. Im Vergleich dazu ist es keine Überraschung, dass eine Einheit mit 1,6 Millionen Mitarbeitern Schwierigkeiten hat, Ziele zu erreichen.

GPS-Genauigkeit

Auch wenn es in einigen anderen Bereichen mangelhaft war, waren die GPS-Fähigkeiten des I4-BC definitiv auf dem Niveau der teureren Modelle. Unser Empfänger konnte den Standort jedes Mal in weniger als einer Minute ermitteln, funktionierte gut, wenn er sich nicht direkt im Fenster befand, und schien unseren Standort ziemlich genau zu bestimmen. Beim Vergleich mit dem digitalen Tachometer eines Autos stimmte die GPS-Geschwindigkeitsanzeige stets genau und sogar die voraussichtliche Ankunftszeit stimmte genau.

Nochmal sagen?

Für ein Gerät, das seine Text-to-Speech- und Medienwiedergabefähigkeiten so kühn bewirbt, klingt die Audioqualität des Nextar ziemlich schrecklich. Wenn Sie diesem Gerät bei voller Lautstärke zuhören, wie es Anweisungen vorliest, ist das so, als würden Sie mit dem Trommelfell gegen eine Käsereibe laufen. Der Lautsprecher klingt bei voller Lautstärke knisternd und übersteuert, aber wenn man ihn herunterdreht, ist er in den meisten lauten Umgebungen im Auto zu schwer zu hören. Wir waren versucht, es einfach auszuschalten, aber da die Anweisungen auf dem Bildschirm so schlecht gedruckt waren, war das natürlich auch keine gute Option. Eine Kopfhörerbuchse bietet die Möglichkeit, den Ton stattdessen über die Lautsprecher Ihres Autos zu übertragen, aber wenn Sie nicht irgendwo an Ihrem Autoradio einen Line-In haben, wird das auch nicht passieren.

Abschluss

Benutzerfreundlichkeit, eine scheußliche Windschutzscheibenhalterung und ein unglaublich schlechter Ton waren alles Schwachpunkte dieses Systems. Für 260 US-Dollar scheint der I4-BC ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, es sei denn, Sie haben einen eindeutigen Bedarf an all dem Wenigen Mit den Extras, die Nextar an Bord hat, ist es wahrscheinlich viel besser, den gleichen Preis für ein hochwertigeres GPS ohne zu zahlen ihnen.

Vorteile:

• Bezahlbarer Preis
• Genaues GPS
• Funktionsfähige Rückfahrkamera
• Großzügiges Zubehörpaket

Nachteile:

• Kaum funktionsfähiger Mediaplayer
• Günstiger, übersteuerter interner Lautsprecher
• Verwirrende Benutzeroberfläche
• Schwierig zu justierende Halterung
• Komplexe Installation einer Rückfahrkamera

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