Inhalt
- Die Konkurrenten
- Und der Gewinner ist…
Wir könnten mit jedem der Autos unserer Leistungsklasse davonfahren und würden diese Entscheidung nie bereuen. Jedes einzelne davon repräsentiert auf seine ganz eigene Art und Weise die Tatsache, dass wir Autos anders betrachten als die meisten Produkte. Autos müssen nicht lustig, sexy oder schnell sein, aber wir verlangen das von ihnen, weshalb einige Autohersteller Zeit darauf verwenden und Ressourcen, um unseren Wunsch zu befriedigen, etwas schneller zu sein, Grenzen zu überschreiten und Spaß daran zu haben, von A nach A zu kommen B.
Die Konkurrenten
Chevrolet Corvette Grand Sport
Der Corvette Grand Sport trifft den Leistungs-Sweetspot und bietet die Benutzerfreundlichkeit des Basismodells C7 mit verbesserten Leistungsfähigkeiten basierend auf dem Track-Poding
Z06. Dies wurde erreicht, indem an der Federung des Stingray herumgebastelt und Teile des Aero-Pakets des Z06 ausgeliehen wurden, nicht jedoch dessen Kompressor. Damit steht Ihnen immer noch ein 6,2-Liter-V8 mit 460 PS und 465 Pfund-Fuß Drehmoment zur Verfügung, den er zu nutzen weiß. Kurz gesagt: Sie können eine Rennstrecke wie Lime Rock mit Zuversicht in Angriff nehmen, danach aber genauso problemlos nach Hause fahren.Audi R8 V10 Plus
Der Audi R8 V10 Plus bringt auch motorsporttaugliche Performance auf die Straße. Tatsächlich teilt das Straßenfahrzeug 50 Prozent seiner Komponenten mit dem Rennwagen R8 GT LMS. Wenn es sich wie eine Täuschung anfühlt, ein halbes Rennauto zu bekommen, machen Sie sich keine Sorgen R8 mit 610 PS bietet mehr Geschwindigkeit und Kontrolle, als Sie sich wünschen können. Und das mit unglaublicher Leichtigkeit und Raffinesse. Kombiniert man das mit erstklassiger Fahrzeugtechnologie, wird es zum Supersportwagen-Begleiter unserer Träume.
McLaren 570S
McLarens 570S ist die Einstiegsdroge zur Zufriedenheit mit Supersportwagen. Der in Woking ansässige Autohersteller stellt in erster Linie Rennwagen her, und seine straßentauglichen Modelle wie der F1 und der P1 sind legendär. Nachdem McLaren mit der relativen Erreichbarkeit des MP4-12C herumgespielt hatte, implementierte McLaren eine dreistufige Produktvorlage, wobei der 570S auf der Einstiegsebene platziert wurde. Denken Sie jedoch nicht, dass es dadurch weich wird. Mit einem 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8, der lautstark 562 PS leistet, ist der 570S so wenig von Höflichkeit verschleiert, dass wir oft denken, er sei kaum für den Straßenverkehr zugelassen.
Und der Gewinner ist…
McLaren 570S
Letztlich ist die McLaren 570S ging als Sieger in unserer Leistungskategorie hervor, weil uns die Einzigartigkeit unseres Erlebnisses sehr gefiel. Der McLaren ist keine lautere Version eines weicheren Autos, und es ist klar, dass Leistung vor Komfort ging. Es ist laut, es hat verrückte Scherentüren und einen Stil, den man nicht alle Tage sieht. Wenn man es loslässt, sagt einem jeder Sinn, dass man sich in einem Rennwagen befindet, der kaum die Grenzen einhält, die für einen Straßenwagen erforderlich sind. Das Gesamtpaket ist da: reaktionsschnelles Handling, jede Menge Leistung und gerade genug Einschüchterung, um das Umfahren der Ziellinie lohnenswert zu machen. So glücklich Sie auch wären, die anderen Nominierten in Ihrer Garage zu haben, Sie würden Ihren Freunden dennoch von der Zeit erzählen, als Sie den 570S gefahren sind.
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