Google ist nicht das einzige Unternehmen mit einer Fahrzeugflotte Kartierung öffentlicher Straßen. Mobileye – der zu Intel gehörende Entwickler von Kameras und Bildbearbeitungssoftware für selbstfahrende Autos und Fahrerassistenzsysteme – hat einen Vertrag mit der Stadt Barcelona unterzeichnet, um Straßen als Vorbereitung für autonome Autos zu kartieren und die städtische Infrastruktur zu verbessern.
Die Initiative mit dem Namen Autonomous Ready-Projekt nutzt laut Mobileye eine Fahrzeugflotte, die täglich 28.000 Meilen zurücklegt. Diese Autos sind nicht autonom, aber mit von Mobileye entwickelten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Diese Systeme umfassen eine Reihe integrierter Sensoren, die Daten über das, was sie „sehen“, zur Analyse in die Cloud senden.
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Mobileye behauptet, das Projekt werde zur Verbesserung der Sicherheit beitragen. Allein die Ausstattung von Fahrzeugen mit Fahrerassistenztechnologie werde dazu beitragen, Kollisionen zu reduzieren, behauptet das Unternehmen. In den ersten zwei Monaten des Projekts
Mobileye behauptet, 240.000 Fußgänger und 37.000 Radfahrer seien von seiner Technologie erkannt worden. Fahrzeuge im Programm waren an 668 Beinaheunfällen beteiligt, die nach Ansicht von Mobileye durch Sicherheitswarnungen an die Fahrer verhindert wurden.Von Fahrzeugen gesammelte Daten können den Beamten von Barcelona auch dabei helfen, die Infrastruktur neu zu gestalten, um die Sicherheit zu verbessern, behauptet Mobileye. Laut Mobileye können Daten aggregiert werden, um Unfallraten in einem bestimmten Gebiet anzuzeigen. Dies könnte die Grundlage für ein künstliches Intelligenztool zur Identifizierung potenzieller Sicherheitsrisiken bilden, behauptet Mobileye.
In der Zukunft könnten die Daten auch die Einführung selbstfahrender Autos beschleunigen. Wenn es darum geht herauszufinden, wo sich selbstfahrende Autos befinden, reicht GPS einfach nicht aus. Autonome Autos Sie benötigen detaillierte digitale Karten um ihren Standort zu bestimmen, sowohl zum Schutz vor dem Verlust von Satellitensignalen als auch um genauere Informationen darüber bereitzustellen, wohin Autos fahren können und wo nicht. Ein selbstfahrendes Auto weiß schließlich nicht von Natur aus, was Fahrbahnmarkierungen sind.
Der Einsatz einer Fahrzeugflotte zur Kartierung von Stadtstraßen kann teuer und zeitaufwändig sein, aber Mobileye hat den Prozess optimiert, indem es seine Technologie zu bestehenden kommerziellen Flotten hinzugefügt hat. Laut Mobileye sind derzeit 400 Fahrzeuge aus 12 Barcelona-Flotten Teil des Programms. Die Stadtverwaltung gewährt den teilnehmenden Flottenbetreibern Vergünstigungen, darunter bevorzugte Parkmöglichkeiten und Be-/Entladeprivilegien. Mobileye hofft, die Anzahl der Fahrzeuge im Jahr 2020 auf 1.000 und innerhalb von drei Jahren auf 5.000 zu erhöhen.
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