Die besten Tourenmotorräder des Jahres 2017

Das Topmodell BMW K 1600 GTL Exclusive ergänzt die Basis um die beliebtesten Ausstattungsoptionen K 1600 GTL, der bei 6.000 $ weniger beginnt. Der Reihensechszylinder sorgt für reichlich Power. Das kurvenoptimierte Bremssystem ABS Pro von BMW gehört ebenso dazu wie die Berganfahrhilfe, eine Zentralverriegelung mit Alarmanlage und ein beheizbarer Sitz mit Rückenlehne. Die Beleuchtung umfasst LED-Zusatzscheinwerfer, einen adaptiven Xenon-Scheinwerfer, ein zweites Bremslicht und eine Bodenbeleuchtung. Die schlüssellose Fahrt des Fahrrads gibt das Lenkradschloss, die Zündung, den Tankdeckel und die Alarmanlage automatisch frei, wenn sich der Schlüssel innerhalb von zwei Metern Entfernung befindet. BMW bietet vier weitere Touring-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 12.095 und 24.395 US-Dollar an.

Das Oberteil von Harley-Davidson reichhaltiges Touring-ProgrammDer CVO Unlimited hat mit 41.000 US-Dollar auch den höchsten Startpreis. Angetrieben von Harleys Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 V-Twin-Motor, verfügt es über flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe und Kühler. Das Fahrrad verfügt außerdem über neue Vorder- und Hinterradaufhängungen mit manuell einstellbarer Vorspannung. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein farblich abgestimmter Split-Stream-Belüftungsauslass, ein Touring-Rucksackträger mit LED-Einfassung und LED Blinker, ein integriertes Sicherheitssystem mit elektrischer Verriegelung und eine Reifendrucküberwachung System. Während man argumentieren kann, dass fast jede Harley-Davidson für Überlandfahrten verwendet werden kann, ist die Das Unternehmen verfügt über 10 weitere Modelle in seiner Touring-Gruppe mit Einstiegspreisen zwischen 19.000 und 19.000 US-Dollar $26,900.

Hondas Gold Wing erfreut sich seit mehr als vier Jahrzehnten einer großen Tourneepräsenz. Der Boxermotor und der Achsantrieb der Gold Wings verfügen über Kraft und Laufruhe, die in Kombination mit einem speziellen Fahrwerk ganztägigen Komfort bieten. Zur Standardausstattung des Gold Wing gehören eine vollflächige Windschutzscheibe und Karosserie, integriertes Gepäck, beheizte Griffe, eine Sitzheizung, ein Tempomat und ein elektrischer Rückwärtsgang. Dieses Modell Gold Wing verfügt außerdem über ein Navigationssystem und Antiblockiersystem. HOnda verfügt über sieben weitere Touring-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 8.300 und 24.700 US-Dollar.

Indian hat noch einen Roadmaster Touring-Modell, das eher den großen Hondas und Harleys ähnelt (und weitere 2.000 US-Dollar kostet). Allerdings haben wir uns nicht für das teuerste Modell entschieden, denn der Roadmaster Classic ist einzigartig darin, neue Technologie und Komfort mit einem Vintage-Look zu kombinieren, der sofort erkennen lässt, dass es sich um einen Indian handelt. Der Classic ist komplett mit Ledersatteltaschen und einem Lederkofferraum ausgestattet, ganz zu schweigen von einer Vielzahl anderer Accessoires mit Lederfransen, wenn Sie möchten. Unter und hinter all diesen Fransen finden Sie einen Rahmen aus Aluminiumguss, LED-Scheinwerfer und Fahrlichter, eine Power Windschutzscheibe, ABS-Bremsen, beheizte Sitze und Handgriffe, Tempomat, ein Infotainmentsystem und ein verchromter Kopfschmuck auf dem Kotflügel vorne.

Das Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS liefert ein hohes Drehmoment mit einem kraftvollen V-Twin-Feeling, das durch ein fortschrittliches ABS-System perfekt ergänzt wird. Es ermöglicht dem Fahrer eine verteilte Bremskraftkontrolle auf eine Art und Weise, die ein effektives und sicheres Anhalten ermöglicht. Der Tempomat kann im dritten Gang oder bei jeder Geschwindigkeit zwischen 30 und 85 Meilen pro Stunde aktiviert werden. Die am Rahmen montierte Verkleidung trägt außerdem dazu bei, die Lenkung leichtgängig zu halten, indem sie aerodynamische Kräfte in das Fahrgestell leitet. Der Vulcan 1700 Voyager bietet auch Touring-Annehmlichkeiten wie integriertes Gepäck und ein Intercom-Headset, das mit dem eingebauten Audiosystem kompatibel ist. Kawasaki verfügt über vier weitere Touring-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 9.000 und 16.800 US-Dollar.

Wenn „Flying Fortress“ wie ein Flugzeugname klingt, haben Sie Recht. Die Boeing B-17 Flying Fortress war ein viermotoriger Bomber, der 1938 eingeführt und 1968 ausgemustert wurde. Die Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress trägt keine Bomben, aber ihre enorme Größe und die Batwing-Verkleidung verleihen ihr auf jeden Fall den Eindruck eines Motorrads, das bei strategischen Missionen schwere Lasten bewältigen kann. Das kurze Fliegengitter des Fahrrads und das Fehlen eines Kofferraums werfen Fragen zum Langstreckenkomfort auf, aber das Seitentaschendesign bietet dennoch viel Laderaum, ohne Kompromisse beim Stil einzugehen. Der breite Lenker und der große Sitz sorgen außerdem für eine gute Balancekontrolle Und Komfort. Die Flying Fortress ist mit einem speziellen Infotainmentsystem, Tempomat, ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Moto Guzzi verfügt über drei weitere Touring-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 15.990 und 18.490 US-Dollar.

Motus Motorcycles ist ein neuer Hersteller, der sich zum Ziel gesetzt hat, Sporttourenräder zu bauen. Der MSTR erhält seine enorme Leistung von einem flüssigkeitsgekühlten 101-Kubikzoll-90-Grad-V4-Schubstangenmotor, der 180 PS und 126 ft-lb Drehmoment bei 5.000 U/min erzeugt. Der Preis des Motus MSTR, der mit abnehmbaren 35-Liter-Seitenkoffern, verstellbarem Lenker und einer Windschutzscheibe ausgestattet ist, richtet sich nach der Liebe zum Detail bei Struktur und Leistung. Im Jahr 2014 wurde eine Serienversion des MSTR veröffentlicht offizieller Landgeschwindigkeitsrekord auf den Bonneville Salt Flats in Utah und wurde mit einer Höchstgeschwindigkeit von 168,69 Meilen pro Stunde zum schnellsten Serienmotorrad mit Schubstangenmotor der Welt. Motus stellt einen weiteren Sporttourer her, den MST, mit einem Startpreis von 30.975 US-Dollar.

Suzuki bringt ein Tourenrad auf den Markt, das Suzuki Boulevard C90T, dessen Modellname Fragen über seine Eignung für Überlandfahrten aufwirft. Mit seinem 90-Kubikzoll-V-Twin-Motor – dem kleinsten der hier vorgestellten Motorräder – hat die Suzuki jedoch auch den niedrigsten Einstiegspreis von allen. Das Fahrrad verfügt außerdem über einen Kardanantrieb sowie reichlich Drehmoment und Beschleunigung. Darüber hinaus verfügt der C90T über eine große Windschutzscheibe, stabile Seitenkoffer und Sitze in Lederoptik, die das klassische V-Twin-Design unterstreichen. Suzuki hat ein weiteres Touring-Modell mit einem Startpreis von 9.400 US-Dollar im Angebot

Das Trophy SE ABS von Triumph verfügt über einen 1215-cm³-Dreizylindermotor. Der Hersteller sagt, dass der Motor mühelos Kilometer zurücklegt, während die Passagiere die „Sesselergonomie“ für ganztägige Fahrten genießen. Zur Ausstattungsliste gehören unter anderem elektronische Fahrwerksverstellung, ein Bord-Audiosystem, ABS, Traktionskontrolle, verstellbare Sitze, Tempomat, ein verstellbarer Bildschirm, elektronische Scheinwerfereinstellung, eine Wegfahrsperre, Ride-by-Wire, eine Navi-Halterung, Steckdosen und ein Untersitz Lagerung. Triumph bietet zwei weitere Touring-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 11.700 und 16.200 US-Dollar an.

Yamahas FJR1300ES ist das Flaggschiff-Tourenrad des Unternehmens. Es verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder mit 1.298 cm³ Hubraum und Ride-by-Wire-Gasannahme. Der chipgesteuerte Gashebel ermöglicht außerdem Traktions- und Tempomatregelung, während die schräglagenempfindliche Beleuchtung dabei hilft, „durch“ Kurven zu sehen. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören bequeme Fahrer- und Beifahrersitze, eine verstellbare Windschutzscheibe, beheizte Griffe, ein an der Verkleidung montiertes Handschuhfach mit 12-V-Steckdose, integriertes Hartgepäck und ein 6,6-Gallonen-Kraftstofftank. Yamaha bietet vier weitere Touring-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 10.000 und 16.390 US-Dollar an.

Der Spyder RT Limited von Can Am ist die Top-Reihe mehrerer Ausstattungsvarianten, die bei 23.450 US-Dollar beginnen. Zu den wichtigsten mechanischen Komponenten gehören ein 1330-cm³-Motor, ein halbautomatisches oder manuelles Sechsganggetriebe mit Rückwärtsgang und eine einstellbare Luftfederung hinten. Zu den Komfortmerkmalen gehören eine Lordosenstütze und eine Soziusrückenlehne, beheizte Handgriffe für beide Seiten sowie Fahrer-Trittbretter. Der RT Limited verfügt außerdem über 41 Gallonen Laderaum und ein Garmin-GPS. Can Am verfügt über drei weitere Modelle mit Startpreisen zwischen 17.000 und 24.100 US-Dollar.

Der Harley-Davidson Tri Glide Ultra wird vom Twin-Cooled Milwaukee-Eight 107-Motor mit Kühler des Unternehmens angetrieben und Zylinderkopfkühlung, eine kleinere Version des 114-Motors im oben genannten CVO Limited Zweiräder. Zu den weiteren Touring-Features gehören ein Infotainmentsystem mit vier Lautsprechern, GPS und Farb-Touchscreen sowie ein elektronischer Tempomat und 6,8 ​​Kubikfuß Stauraum. Harley-Davidson hat ein weiteres Dreirad, den FreeWheeler, mit einem Startpreis von 26.339 US-Dollar.

Standard-Slingshots beginnen bei 22.000 US-Dollar und umfassen einen 2,4-Liter-Motor mit 173 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe Lenkung, ABS, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Neigungslenkung, verstellbare wasserdichte Sitze mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten und abschließbar Lagerplätze. Der SLR ist außerdem mit einem Windabweiser vorne, Premium-Rädern, einer Medienkonsole mit einem 4,3-Zoll-LCD-Bildschirm, einer Rückfahrkamera, verbesserten Sitzen und Lautsprechern sowie Innenbeleuchtung ausgestattet. Polaris verfügt über zwei weitere Slingshot-Modelle mit Einstiegspreisen zwischen 22.000 und 25.500 US-Dollar.

Der Morgan 3-Wheeler gehört nicht dazu schnellste Motorräder, aber es ist zweifellos eines der einzigartigsten Fahrzeuge auf dem Markt. Der in England vollständig von Hand gebaute 3-Wheeler ist eine Retro-inspirierte Maschine, die Sie in die Zeit der 1930er Jahre zurückversetzt, sobald Sie über die Karosserie springen und sich hinter das Lenkrad setzen. Ein luftgekühlter 2,0-Liter-V-Twin-Motor, der vorne und in der Mitte montiert ist, überträgt seine 82 PS Leistung auf das einzelne Hinterrad.

Der Campagna T-Rex verwischt den Unterschied zwischen einem Go-Kart, einem Trike und einem Motorrad. Es ist ein echter Hingucker, denn es besteht aus leichten Verbundwerkstoffen und High-Tech-Legierungen, um das Gewicht unter Kontrolle zu halten und das Handling zu verbessern. Das in Kanada ansässige Unternehmen Campagna bezieht Antriebskomponenten von BMW, sodass der T-Rex mit einem hochdrehenden Sechszylindermotor ausgestattet ist, der 160 PS und jede Menge Drehmoment liefert. Der Sechszylinder beschleunigt den T-Rex in 3,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde, was schnell genug ist, um mit vielen modernen Sportwagen mitzuhalten.

Die besten BMWs aller Zeiten

Nach dem Verkauf von Motorrädern, Luxusautos und High-End-Limousinen machte sich BMW einen Namen, indem es zum selbsternannten Lieferanten der ultimativen Fahrmaschine wurde. Es wurden Autos gebaut, bei denen der Fahrer im Mittelpunkt stand, und Enthusiasten auf der ganzen Welt verliebten sich in Modelle wie den 2002, den 3er und den 5er.

Hier sind die 10 größten BMWs aller Zeiten. Es sind Autos, die dazu beigetragen haben, den Ruf zu etablieren, den das Unternehmen im Jahr 2020 genießt.
BMW 507 (1956)

Die besten Fahrradträger für Ihr Auto

Sofern Sie nicht einen Transporter oder einen Pickup fahren, ist das Unterbringen eines Fahrrads im Auto etwas mühsam. Normalerweise müssen dazu die Räder abgenommen, die Sitze umgeklappt und die Teile in den Innenraum geschoben werden, bis sich der Kofferraumdeckel schließt. Es besteht eine gute Chance, dass sich Fett- oder Schlammflecken auf Ihren schönen Polstermöbeln bilden. Die einfache Lösung ist die Anschaffung eines Fahrradträgers.

Im Großen und Ganzen gibt es drei Arten von Gepäckträgern: Träger, die oben auf Ihrem Auto montiert werden, solche, die mit Riemen an der Rückseite hängen, und solche, die an Ihrer Anhängerkupplung befestigt werden. Welche Route Sie wählen, hängt davon ab, welche Art von Auto Sie fahren, wie oft Sie ein Fahrrad mitnehmen müssen und natürlich davon, wie viel Sie ausgeben möchten. Unabhängig davon sind dies Ihre besten Optionen.