Zu sagen, ein Auto sei „das Beste“, ist schwierig. Deshalb haben wir Kategorien: Verschiedene Autos erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse. Vor diesem Hintergrund war unsere Wahl zum Auto des Jahres das Auto des Jahres, das uns am meisten beeindruckt hat. Es hätte aus jeder Kategorie stammen können, solange es uns einfach nur beeindruckt hat, und dieses Jahr das Audi R8 V10 Plus war das Auto, das dies zweifellos tat.
Der Audi R8 V10 Plus ist ein Performance-Auto, das nicht nur in jeder Hinsicht glänzt, sondern auch die perfekte Balance zwischen beidem bietet.
Das Herzstück ist ein 5,2-Liter-V10-Mittelmotor, der 610 PS und 413 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über das patentierte Audi-System an alle vier Räder Quattro-Allradantrieb
. Es leitet die Kraft automatisch an die Räder weiter, die sie am meisten benötigen, und sorgt so für den Grip, den der R8 braucht, um Sie zum Superstar auf der Rennstrecke zu machen. In Verbindung mit magnetischen Stoßdämpfern und elektromechanischer Lenkung sorgt es für unglaubliche Kontrolle.All dies wird von einer effizienten, komfortablen Kabine aus gesteuert, die gerade genug Luxus vereint mit den praktischen Bedürfnissen des Fahrers und erleichtert den Wechsel von einem temperamentvollen Sprint zu einem lässigen Kreuzfahrt. Das Ganze wird durch das 12,3 Zoll große virtuelle Cockpit verbunden, das die Schnittstelle zu allen Fahrzeugsystemen darstellt. Unter anderem die Nvidia-powered Das digitale Instrumenten-Cluster hilft dem Fahrer dabei, die Gangwechsel punktgenau zu steuern, und zeigt gleichzeitig Google Earth-Bilder von jeder Strecke, jedem Gebirgspass oder jeder Nebenstraße an, auf der Sie sich befinden.
Es ist selten, dass ein Sportwagen Leistung und Komfort so gut in Einklang bringt. Diese meisterhafte Balance zu finden, hat uns am R8 der ersten Generation so beliebt gemacht, dass wir befürchteten, dass Audi mit einem Update etwas Gutes ruinieren könnte. Wir waren noch nie so froh, Unrecht zu haben.
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