Jedes in den USA verkaufte Neuauto ist mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, eine Funktion, die mittlerweile Pflicht ist im Jahr 2018, aber es liegt an Ihnen, zu vermeiden, dass Sie das Auto Ihres Nachbarn anfahren, wenn Sie ein kleines Auto fahren älter. Glücklicherweise stellen mehrere Aftermarket-Unternehmen Kameras her, die Sie in praktisch jedes Auto einbauen können, unabhängig davon, ob in der Mittelkonsole ein Bildschirm integriert ist. Wir haben viele Tests durchgeführt und festgestellt, dass das beste Gerät von einer Firma namens Yada hergestellt wird.
Inhalt
- Auf einen Blick
- Das Beste: Yada Digital Wireless Backup Camera
- Die beste vielseitige Rückfahrkamera: Auto-Vox V5
- Die beste Rückfahrkamera für Ihren Spiegel: Master Tailgaters Rückspiegel
- Die beste preisgünstige Rückfahrkamera: eRapta ERT01
- Wie wir testen
Die digitale drahtlose Rückfahrkamera von Yada zeichnet sich durch klare Grafiken, robuste Funktionen und einen erschwinglichen Preis aus. Digital Trends gefiel, dass wir damit Videomaterial von zwei Kameras auf einem Bildschirm zusammenfügen konnten, um zu sehen, was sich dahinter verbirgt
Und vor dem Auto.Das Testteam von Digital Trends hat Dutzende Rückfahrkameras getestet und wir haben mehrere gute Optionen gefunden. Viele sind vielseitig und einige eignen sich perfekt für Käufer mit kleinem Budget. Hier sind die besten, die es 2020 gibt.
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Auf einen Blick
Produkt | Kategorie | Bewertung |
Digitale kabellose Rückfahrkamera von Yada | Der beste | 4 von 5 |
Auto-Vox V5 | Die beste vielseitige Rückfahrkamera | Noch nicht bewertet |
Master Tailgaters Rückspiegel | Die beste Rückfahrkamera für Ihren Rückspiegel | Noch nicht bewertet |
eRapta ERT01 | Die preisgünstigste Rückfahrkamera | Noch nicht bewertet |
Das Beste: Yada Digital Wireless Backup Camera
Warum Sie das kaufen sollten: Sie möchten eine vielseitige Mittelklasse-Rückfahrkamera.
Für wen es ist: Autofahrer, die Vorder- und Rückseitenbilder benötigen.
Wie viel wird es kosten: $112
Warum wir uns für die digitale drahtlose Rückfahrkamera von Yada entschieden haben:
Yada erklärt Die drahtlose Rückfahrkamera wurde speziell dafür entwickelt, tote Winkel zu beseitigen. Es bietet eine hervorragende Bildqualität, große Betrachtungswinkel und klare Sicht bei schlechten Lichtverhältnissen. Wenn wir habe es getestetWir haben festgestellt, dass der im Kit enthaltene Bildschirm klarer ist als bei vielen OEM-Systemen auf dem heutigen Markt.
Die Installation ist nicht so einfach wie die von Pearl RearVision. Von Anfang bis Ende müssen Sie etwa 25 Minuten einplanen. Erfahrung in der Verkabelung elektrischer Kfz-Geräte ist von Vorteil, aber machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie ein Neuling sind. Es gibt Tutorial-Videos auf der Website des Unternehmens, um Sie durch jeden Schritt des Prozesses zu führen.
Yadas coolstes Feature ist die Möglichkeit, Aufnahmen von zwei Kameras anzuzeigen. Sie können eine externe Zusatzkamera bestellen, die Sie als verwenden können Babyphone, als Rückfahrkamera für Ihren Anhänger oder sogar als Frontkamera, wenn Sie sehen möchten, was sich vor Ihnen befindet.
Unser voll Testbericht zur digitalen drahtlosen Rückfahrkamera von Yada
Die beste vielseitige Rückfahrkamera: Auto-Vox V5
Warum Sie das kaufen sollten: Sie möchten eine Kamera, die alles kann.
Für wen es ist: Autofahrer, die ein All-in-One-Gerät suchen.
Wie viel wird es kosten: $176
Warum wir uns für den Auto-Vox V5 entschieden haben:
Der Auto-Vox V5 ist ein berührungsempfindlicher Bildschirm, der direkt über den serienmäßigen Rückspiegel des Autos befestigt wird. Im Wesentlichen zeigt es Bilder an, die von einer Kamera übertragen werden, die über dem oberen Teil des hinteren Nummernschilds angebracht ist, um dem Fahrer beim Rückwärtsfahren zu helfen. So weit, ist es gut. Es gibt jedoch noch viel mehr. Dank der nach vorne gerichteten Kamera, die hochauflösende Videos aufzeichnet, fungiert das Gerät auch als Dashcam. Das Video wird automatisch gespeichert, wenn der integrierte G-Kraftmesser eine Kollision erkennt, was Ihnen im Falle eines Unfalls dabei helfen kann, einen Anspruch geltend zu machen. Beachten Sie, dass die SD-Karte nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Derselbe Sensor erkennt Stöße, wenn Ihr Auto geparkt ist, und beginnt automatisch mit der Aufzeichnung. Sie wissen genau, wer in Ihr Auto eingebrochen, rückwärts gefahren oder es angefahren hat, obwohl für diese Funktion ein separates Hardware-Kit erforderlich ist.
Der Auto-Vox V5 ist die beste Wahl, wenn Sie vor allem Wert auf Vielseitigkeit legen. Das ist nicht gerade günstig, wenn man bedenkt, dass die Preise bei 175 US-Dollar beginnen, aber Sie werden deutlich mehr ausgeben, wenn Sie eine Alarmanlage, eine Dashcam und eine Rückfahrkamera unabhängig voneinander kaufen.
Die beste Rückfahrkamera für Ihren Spiegel: Master Tailgaters Rückspiegel
Warum Sie das kaufen sollten: Sie möchten keinen sperrigen Bildschirm auf Ihrem Dashboard.
Verstecken Sie Ihre Kamera außer Sichtweite.
Für wen es ist: Diejenigen, die ein gut aussehendes Dashboard ohne Ablenkungen wünschen.
Wie viel wird es kosten: $95
Warum wir uns für das entschieden haben Master Tailgaters Rückspiegel:
Die meisten Aftermarket-Rückfahrkameras senden Aufnahmen entweder an einen externen Bildschirm oder an Ihren Smartphone. Das bedeutet, dass Sie etwas haben müssen, das entweder oben auf Ihrem Armaturenbrett steht, an den Lüftungsschlitzen Ihres Autos befestigt oder an Ihrer Windschutzscheibe befestigt ist. Wenn das nicht ideal ist, der seltsam benannte Master Tailgaters-Rückspiegel ist die Lösung für Sie.
Es überträgt Aufnahmen von einer Kamera (separat erhältlich), die über dem hinteren Nummernschild positioniert ist, auf einen kleinen Bildschirm, der in einen Rückspiegel integriert ist. Das 4,3-Zoll-Gerät ist automatisch dimmbar, sodass Sie sich keine Sorgen über Blendung machen müssen, und zeigt Parkrichtlinien für zusätzliche Sicherheit an.
Das generische Design des Master Tailgaters-Rückspiegels ist beabsichtigt; Es wurde so entwickelt, dass es in jedem Auto, in dem es eingebaut ist, serienmäßig aussieht. Es ist mit einer langen Liste von Modellen kompatibel, darunter auch Autos von Toyota, Honda und General Motors, aber wir empfehlen, vor der Bestellung noch einmal zu prüfen.
Die beste preisgünstige Rückfahrkamera: eRapta ERT01
Warum Sie das kaufen sollten: Sie möchten sehen, was hinter Ihnen liegt, ohne Ihr Budget zu sprengen.
Für wen es ist: Autofahrer, die eine einfache, unkomplizierte Kamera wünschen, die zeigt, was sich hinter ihnen befindet.
Wie viel wird es kosten: $26
Warum wir uns für den eRapta ERT01 entschieden haben:
Die eRapta ERT01 bietet genau die Grundlagen, die Sie von einer Rückfahrkamera benötigen: Sie zeigt, was sich hinter Ihrem Auto befindet, wenn Sie rückwärts fahren. Nicht mehr, nicht weniger. Das Gerät besteht aus einer kleinen Kamera in einem Kunststoffgehäuse, das über dem oberen Teil Ihres hinteren Nummernschilds festgeschraubt wird. Es kann Aufnahmen auf das Touchscreen-Display eines Autos oder auf einen separaten Bildschirm übertragen. Beachten Sie jedoch, dass dieses Paket nur die oben genannte Kamera enthält. Sie müssen den Bildschirm separat erwerben.
Obwohl das wasserdichte Angebot von eRapta nicht so funktionsreich ist wie andere Kameras auf dem Markt, ist es dennoch so schafft es, hochauflösende Bilder mithilfe einer Glaslinse zu liefern, die dafür ausgelegt ist, einer Reihe von Belastungen standzuhalten Temperaturen. Es bietet einen Betrachtungswinkel von 149 Grad, mit dem das Unternehmen sehr prahlt. Dies ist ein „Sweet Spot“ für Rückfahrkameras: Alles, was größer ist, verzerrt nur das, was Sie sehen, aber ein kleinerer Winkel bietet keine ausreichende Abdeckung. Und für einen Preis von nur etwas mehr als 20 US-Dollar spricht nichts dagegen, in die Kamera zu investieren und sie zumindest auszuprobieren.
Wie wir testen
Das Automotive-Team von Digital Trends testet Fahrzeuge in einem umfassenden Prüfprozess. Wir prüfen die Qualitäten des Exterieurs und des Interieurs und beurteilen diese anhand unserer Expertise und Erfahrung im Kontext der Fahrzeugkategorie und Preisklasse. Die Unterhaltungstechnologie wird gründlich getestet, ebenso wie die meisten Sicherheitsfunktionen, die in kontrollierten Umgebungen getestet werden können.
Testfahrer verbringen viel Zeit am Steuer der Fahrzeuge, führen reale Tests durch und fahren sie gegebenenfalls auf Autobahnen, Nebenstraßen sowie im Gelände und auf Rennstrecken.
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