2019 Ford Fusion Energi
UVP $36,595.00
„Der Ford Fusion Energi 2019 ist ein Auto ohne Zukunft.“
Vorteile
- 42 MPG kombinierter Stadt-/Autobahn-Kraftstoffverbrauch
- Komfortable Titanverkleidung
- Standardmäßige Co-Pilot 360-Sicherheitstechnologie
- Standardmäßiger adaptiver Tempomat
- Tolle Anreize, jetzt zu kaufen
Nachteile
- Der Kofferraum wird als Batteriespeicher genutzt
- Mangelhafte Leistung
- Zur Einstellung vorgesehen
- Drohendes Zollopfer
Der Ford Fusion Energi 2019 ist ein Auto ohne Zukunft. Ford hat 116 Jahre lang Familienautos gebaut kündigte das Ende an seiner Pkw-Palette auf SUVs und Lkws zu konzentrieren. Nur der Mustang wird das nächste Jahr überstehen. Darüber hinaus könnten die drohenden Zölle auf in Mexiko hergestellte Produkte den Preis des Fusion um Tausende von Dollar erhöhen.
Inhalt
- Innen- und Außendesign
- Technische Funktionen
- Fahreindrücke
- Rivalen
- Seelenfrieden
- Wie DT dieses Auto konfigurieren würde
- Unsere Stellungnahme
Warum decken wir also dieses sterbende Auto ab? Da es sich um die letzte amerikanische Plug-in-Hybrid-Limousine handelt, erfüllt sie ihren vorgesehenen Zweck gut, und Sie können damit ein tolles Schnäppchen machen, bevor sie weg sind.
Der Fusion Energi basiert auf der Mittelklasse-Limousine Fusion von Ford, verfügt jedoch über 9 kWh Im Kofferraum untergebrachter Akku und ein Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der mit Elektroantrieb bis zu 26 Meilen zurücklegen kann Leistung. Der Aufkleberpreis für einen Fusion Energi mit Titanausstattung der Spitzenklasse beträgt 34.595 US-Dollar, nachdem Fords Verkaufsanreiz von 2.000 US-Dollar angewendet wurde. Es gibt nur eine Option, für die Sie sich entscheiden können, und das ist ein elektrisches Schiebedach für einen Aufpreis von 1.095 US-Dollar. Die Zielgebühr beträgt sehr günstige 895 $. Mit dem Schiebedach und einer der Premium-Lackfarben kostet der Fusion Energi 36.980 US-Dollar.
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Innen- und Außendesign
Da es den Fusion Energi nur in einer Ausstattungsvariante gibt, müssen Sie keine wirkliche Wahl treffen. Im gesamten Wagen erhalten Sie bequeme perforierte Ledersitze in Schwarz oder Braun. Die Vordersitze sind beheizbar, belüftet und 10-fach verstellbar mit Positionsspeicher. Das Lenkrad ist ebenfalls mit Leder bezogen und beheizbar. Eine Zweizonen-Klimaautomatik ist ebenfalls enthalten.
Irgendwo gibt es immer einen Kompromiss, und im Fall des Fusion Energi liegt dieser im Hintergrund. Konkret befindet sich der Akku im Kofferraum. Das reduziert die geräumigen 16 Kubikfuß im Standard-Fusion auf beengte 8,2 Kubikfuß im Energi-Modell. Denken Sie an einen durchschnittlichen Gepäckraum in einem Flugzeug und Sie haben die richtige Idee. Wenn Sie viel Gepäck transportieren müssen, verstauen Sie es auf dem Rücksitz.
Technische Funktionen
Für 2019 hat Ford sein erweitertes Sicherheitspaket Co-Pilot 360 zum Standard für alle Fusion-Modelle, einschließlich des Energi, gemacht. Dieses Paket umfasst eine automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Überwachung des toten Winkels, Spurhalteassistent, eine Rückfahrkamera und automatisches Fernlicht. Das Energi-Modell verfügt über eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit vollständiger Stop-and-Go-Funktion sowie sprachaktivierte GPS-Navigation und Sirius/XM-Verkehrsinformationen in Echtzeit.
Das Dashboard-Technologiepaket von Ford ist ein 8,0-Zoll-Touchscreen mit der SYNC3-Benutzeroberfläche. Ford bietet ein Sony-Audiosystem mit 12 Lautsprechern, einem CD-Player und allen üblichen Freisprechfunktionen Smartphone Integrationsfunktionen, die in jedem neuen Auto zu finden sind.
Fahreindrücke
Kommen wir zur Sache: Das ist kein aufregendes Auto. Aber fairerweise muss man sagen, dass das nicht so sein soll. Käufer, die Wert auf Leistung legen, werden zu den Mustangs greifen, was sie auch sollten. Was der Fusion Energi gut macht, ist der Kraftstoffverbrauch und der Komfort.
Irgendwo gibt es immer einen Kompromiss, und im Fall des Fusion Energi liegt dieser im Hintergrund. Konkret befindet sich der Akku im Kofferraum.
Die Lithium-Ionen-Batterie, die das Fusion Energi-Hybridsystem antreibt, hat eine Kapazität von 9 Kilowattstunden, was ausreicht, um das Auto etwa 26 Meilen elektrisch zu fahren. Der wirklich gute Teil passiert, wenn der Fusion Energi mit Benzin betrieben wird. Zu diesem Zeitpunkt erreichen Sie bei typischer kombinierter Stadt-/Autobahnfahrt immer noch 42 MPG. Das Beste daran ist, dass die Fusion Energi etwa 610 Meilen zurücklegen wird, bevor ihr die Elektronen und das Gas ausgehen. Dieses Maß an Effizienz macht den Fusion Energi zu einer guten Wahl für ein sparsames Pendlerauto.
Da der Akku klein ist, können Sie den Fusion Energi mit einem Standardladegerät der Stufe 2 (240 Volt) in etwa 2,6 Stunden von Null aufladen. Sie können den Akku an jeder haushaltsüblichen 120-Volt-Steckdose in 7 Stunden vollständig aufladen, sodass Sie sogar ohne die Installation einer Ladestation zu Hause auskommen.
Über den Fusion Energi gibt es unterwegs nichts Negatives zu sagen, aber auch nichts übermäßig Positives. Das Auto verrichtet seinen Dienst ohne nennenswerte schlechte Angewohnheiten. Dieses Auto ist von Kopf bis Fuß Vanille. Der einzige Fehler, den ich in einer Woche Fahrt mit dem Fusion Energi festgestellt habe, ist, dass die Motorvibrationen besonders deutlich spürbar sind, nachdem man mit Elektroantrieb gefahren ist. Fazit: Mit diesem Auto können Sie jeden Tag hin und her zur Arbeit fahren und so viel Geld beim Kraftstoff sparen. Erwarten Sie hier keine interessante Dynamik.
Rivalen
Es gibt immer noch vergleichsweise wenige Plug-in-Hybrid-Limousinen auf dem Markt, und angesichts der Art und Weise, wie Elektrofahrzeuge die Reichweite erhöhen, werden Plug-in-Limousinen wahrscheinlich kein Wachstumsmarkt werden. Der Toyota Prius Prime Spitzenreiter bei 27.350 US-Dollar mit 25 Meilen Elektroreichweite und einer Gesamtreichweite von 640 Meilen. Der Honda Clarity Plug-in-Hybrid bei 33.400 $, die Kia Optima Plug-in-Hybrid bei 36.090 $, und die Hyundai Sonata Plug-in-Hybrid Mit 37.500 US-Dollar sind die anderen Anwärter.
Mit seinen Batterien kommt der Honda 47 Meilen weit, hat aber nur eine Gesamtreichweite von 340 Meilen. Der Kia Optima und der Hyundai Sonata bieten beide ungefähr den gleichen Elektroantrieb und die gleiche Gesamtreichweite wie der Fusion Energi.
Der Chevrolet Volt wäre auch ein Konkurrent gewesen, aber der letzte hat das Werk vor ein paar Monaten verlassen. Der Fusion Energi wird in Kürze vom Markt verschwinden, sodass nur noch Toyota, Honda, Hyundai und Kia übrig bleiben.
Seelenfrieden
Für den Fusion Energi gilt die standardmäßige Gesamtgarantie von 3 Jahren oder 36.000 Meilen von Ford, wobei der Antriebsstrang und der Durchrostungsschutz für 5 Jahre oder 60.000 Meilen abgedeckt sind.
Wie DT dieses Auto konfigurieren würde
Da es nur einen Schnitt gibt, ist dieser Teil einfach. Wir würden das braune Leder nehmen, 395 US-Dollar extra für die schöne metallische rote Farbe zahlen und auf das Schiebedach verzichten. Abgesehen davon würden wir auch hart mit dem Händler zusammenarbeiten, um den bestmöglichen Preis für ein Auto zu erzielen, von dem wir wissen, dass er Probleme beim Transport hat.
Unsere Stellungnahme
Der Fusion Energi ist nicht jedermanns Sache, aber wenn Sie ein sparsames, komfortables Auto für eine längere Fahrt zur Arbeit suchen, ist er eine gute Wahl. Für Ihr Geld erhalten Sie viele Annehmlichkeiten in der Kabine sowie eine Steuergutschrift. Die Fusion Energi qualifiziert sich für einen Federal Einkommensteuergutschriftvon 4.609 $. Viele Staatenbieten auch Steuergutschriften und Vorteile an.
Solltest du dir eins zulegen?
Ja. Wenn Sie auf der Suche nach einem Pendler- oder Familienfahrzeug sind, bietet der Fusion Energi ein solides Paket aus Technik, Komfort und Wirtschaftlichkeit. Angesichts der aktuellen Anreize und der drohenden Möglichkeit einer Abschaffung der Zölle ist es jetzt an der Zeit zu kaufen. Das Auto hat bei Ford vielleicht keine Zukunft, aber das ist kein Grund, es nicht in der Gegenwart in Betracht zu ziehen.
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