Wenn eine Marke sagt, dass sie ein „Zwei-in-Eins“-Hybridprodukt anbieten kann, sind die Benutzer normalerweise vorsichtig, insbesondere bei Aktivitäten, bei denen bestimmte technische Aspekte nicht geopfert werden dürfen. Was aber, wenn das Produkt kein Hybrid mit Kompromissen ist, sondern tatsächlich das erste seiner Art?
Für Kletterer, von Kletterern
Arc’teryx, das von Kletterern gegründete kanadische Unternehmen für Outdoor-Bekleidung und -Ausrüstung, hat einen Ethos, der sich auf fortschrittliche technische Standards und nahtlose Anwendungen konzentriert. Mit einer minimalistischen Ästhetik und durchdachten Designs legt das Unternehmen bei Oberbekleidung, Geschirren und Taschen die Messlatte ganz schön hoch. Das jüngste Debüt im Schuhbereich bildet da keine Ausnahme.
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Wir wollten den ultimativen Schuh zum Skifahren/Alpinismus.
Mit nur einem Verbraucherjahr an Schuhen auf dem Buckel hat Arc’teryx den möglicherweise am besten konzipierten Ski-Alpinismus-Schuh auf dem Markt herausgebracht: den Procline. Warum? Weil die Macher es für sich wollten.
„Wir (Mitarbeiter, Sportler, Guides) wollten den ultimativen Schuh zum Skifahren/Alpinismus!“ erklärt Designmanager Greg Grenzke: „Die Sportarten Alpinismus und Skialpinismus verschmelzen. Traditionell gibt es entweder einen großen Kompromiss zwischen dem Klettern in einem Skischuh und dem Tragen von zwei Stiefeln (Skischuhe und …). (Kletterschuhe) oder schreckliche Abfahrts-Ski-Performance wie bei den alten Silveretta-Bindungen mit Steigung Stiefel."
Hightech-Konstruktion
Der Procline ist wirklich der erste seiner Art als Kletter-/Skischuh. Der Stiefel besteht aus mehreren Materialien für maximale Effizienz und verfügt über eine brandneue patentierte Technologie: ein zweiteiliges Schaftsystem aus Karbonfaser. Diese Manschette ermöglicht dem Träger eine vertikale und seitliche Drehung und ermöglicht im entriegelten Zustand eine 360-Grad-Bewegungsfreiheit und funktioniert wie ein klassischer Alpinkletterschuh aus Kunststoff. Wenn die Carbon-Manschette verriegelt ist, verhält sich der Schuh wie ein steifer, aber dennoch leichter Skischuh, der einige der schwierigsten Linien bewältigt.
Die Grundschale des Stiefels besteht aus Grilamid; Die wetterfeste Gamasche (Konstruktion oberhalb der Basis, die Knöchel und Unterschenkel bedeckt) besteht aus hochdichtem Cordura mit TPU Verstärkungen, während die Manschette aus einer Kohlefasermischung mit überspritztem Grilamid mit 30 Prozent Kohlefaser besteht Inhalt. Der Stiefel ist mit Tech-Binding-Kompatibilität (Dynafit-zertifizierte Einsätze) ausgestattet und die Sohle besteht aus Vibram Procline Dual-Compound-Gummi. Laienhaft ausgedrückt ist die Grundschale hart, langlebig und leicht. Die Gamasche ist warm, flexibel und trocken. Die Manschette erzeugt im verriegelten Zustand wie ein starres Exoskelett den gleichen Effekt wie ein Stück mit vollem Umfang.
Die Sohle ist fest, aber bequem, und man kann sie für präziseres Klettern sogar schmieren und kanten. Um das Ganze abzurunden, ist der obere Riemen ein zum Patent angemeldetes Design, das eines der makellosesten Merkmale des Stiefels darstellt und dem Benutzer den gefürchteten Klettverschluss erspart, der die Hose verschlingt.
Die Sicht eines Kletterers
Das hört sich alles gut an und ist vielleicht fast zu schön, um wahr zu sein – doch in einer Hinsicht muss es doch sicher besser funktionieren? Der Top-Alpinist Jason Kruk ist einer der wenigen Athleten, die Arc’teryx für den Test des Procline engagiert hat. Kruk ist eher im Kletterbereich tätig und hat den Schuh in den Bergen Westkanadas und nach Chamonix in den Alpen getestet. Einer seiner liebsten Mehrseillängenklettergärten im Winter ist der Husume Buttress in Whistler/Blackcomb Hinterland von British Columbia, wo es ihm als einer der wenigen Glücklichen gelungen ist, den Procline zu testen Vorteil.
Der Stiefel brauchte drei Winter, um ihn zu testen.
„Wenn die Steigung nach ein paar Schmelz-Gefrier-Zyklen in einem wirklich guten Zustand ist, ist das Skifahren schrecklich und es kann ganz schön werden „Es ist tückisch, gefrorene Hänge mit einem schweren Rucksack voller winterlicher Kletterausrüstung zu überwinden“, sagt Krux gegenüber Digital Trends. „Meine Partner entscheiden sich alle dafür, für den Zustieg geeignete Skischuhe zu tragen und am Fuße der Route dann auf Kletterschuhe umzusteigen.
Manche Leute fahren in Kletterschuhen mit Silvaretta-Bindung Ski und haben einen gravierenden Mangel an Kontrolle! Ich bringe nur die Procline mit und kann den gefrorenen Chunder sicher bis zum Fuß der Wand hinabsteigen und dann sicher traditionelle gemischte Routen führen (bisher bis zur robusten M8). Ich vergesse, dass ich in Skischuhen klettere.“
Harte Konkurrenz für Skischuhe
Die Kletterelemente des Schuhs sind offensichtlich, aber die Skieigenschaften sind mit der neuen Manschettentechnologie etwas esoterischer. Der Arc’teryx-Athlet Forrest Coots ist mehr Skifahrer und wuchs mit dem Skirennsport auf. Er wird bei Stiefeln immer eine steifere „Race-Passform“ bevorzugen, was ihn zum ultimativen Tester für die Skieigenschaften des Procline macht.
„Der Procline leistet hervorragende Arbeit, indem er die Lücke zwischen einem echten Alpinkletterschuh und einem Skischuh schließt“, sagt Coots. „Meine Sorge war, dass es ziemlich weich sein würde, so als ob der Flex des Schuhs keinen Antrieb zum Ski ermöglichen würde – aber aufgrund der Carbon-Manschette hinten ist es sehr seitlich steif. Er fährt so gut wie alles auf dem Markt in der gleichen Gewichtsklasse, wenn nicht sogar besser. Es gibt steifere Stiefel, aber dann muss man sich mit dem Gewicht auseinandersetzen. Aber dieses Ding läuft ziemlich gut.“
Auf einer kürzlichen Reise in den Iran für die Dreharbeiten zu Jason Manleys Filmreihe, Die Reise eines Skifahrers, stieß Coots in Procline auf Bedingungen, die seine Erwartungen übertrafen. „Wir waren in den Zargos-Bergen, fuhren in einer Höhe von etwa 13.000 Fuß Ski und kletterten schließlich dieses Couloir hinauf, das ziemlich fest und ziemlich unruhig war, also nicht wirklich glatter Schnee. Ich dachte: „Das wird der wahre Test für diesen Schuh“, weil er ziemlich exponiert ist und die Kameras laufen, man muss also in der Lage sein, wirklich flüssig Ski zu fahren. Es hat alles getan, was ich brauchte.“
Für den British Columbia-Filmteil der Serie trug Coots fast die gesamte Reise über seine Procline. „Ich habe keine Schuhe mitgebracht. Das waren meine Stiefel zum Wandern, Wandern und Skitourengehen. Ich hatte zwar ein paar Flusssandalen für den Fluss, aber als wir den Fluss verließen, zog ich die Stiefel wieder an. Ich habe die Stiefel mehr oder weniger 25 Tage am Stück getragen.“
Eine 360-Grad-Drehung ist der Schlüssel
Sowohl Krux als auch Coots sind sich einig, dass das, was den Procline von allen anderen unterscheidet, die um 360 Grad geteilte Manschette ist. „Dadurch fühlt sich der Skischuh wie ein bequemer Kletterschuh an und gibt einem die Fingerfertigkeit, hohe Schritte zu machen und die vorderen Spitzen der Steigeisen an kleinen Griffen präzise zu platzieren“, erklärt Krux. „Diese Knöchelgelenke tragen auch dazu bei, sicherer zu sein, wenn man einen steilen Hang hinaufklettert oder die ‚Französische Technik‘ anwendet.“ mit Steigeisen, da Sie Ihre Knöchel abrollen können, um mehr Oberfläche für Ihre Felle oder Steigeisen zu erhalten Neigung."
„Wir mussten diese eisige Überquerung am frühen Morgen machen und waren mit unserer gesamten Ausrüstung super beladen“, erinnert sich Coots. „Ich konnte den Ski tiefer in den Hang hineinlegen, so dass man nicht so stark abrutscht, wie bei einer herkömmlichen Skischuh-Fixmanschette, bei der das nicht möglich ist Biegung, bei der der gesamte Stiefel zusammenklappt, wenn Sie versuchen, ihn zu bewegen. Mit dieser geteilten Manschette können Sie sich um 360 Grad drehen – von der Seite zur Seite Seite."
Ich habe die Stiefel mehr oder weniger 25 Tage am Stück getragen.
„Es gab eine Handvoll völlig unterschiedlicher Konzepte, um die Manschette um 360 Grad schweben und drehen zu lassen Daher war das Testen und Validieren der verschiedenen Richtungen zeitaufwändig“, sagt er Grenzke. Es dauerte drei Winter, bis der Schuh getestet wurde, und da er nicht über eine starre Zungenkonstruktion verfügte, erwies es sich als größte Herausforderung, genügend Steifigkeit zu erzeugen, damit er fahrbar war. Es gab auch einige andere Herausforderungen; Arc’teryx musste die Manschette an den Drehpunkten mehrfach verstärken. Es wurden viele Prototypen-Runden durchgeführt, um einen konsistenten Verriegelungsmechanismus zu entwickeln, der den perfekten Übergang von Ski zu Tour und von Tour zu Ski ermöglicht.
„Wir sind ständig auf der Suche nach neuen Ideen und die Leute hier stellen ihre eigene Ausrüstung her, für die sie eine Leidenschaft haben. Manchmal werden diese Ideen Wirklichkeit“, sagt Grenzkle. Der Procline könnte eines Tages eine alte Neuigkeit sein, da in dieser neuen Ski-Alpinismus-Schuhwelt weitere Weiterentwicklungen und Kreationen auftauchen, aber eine Eines ist sicher: Ohne das Engagement von Arc’teryx für Spitzenleistungen würden Skialpinisten immer noch zwei Paar davon einpacken Stiefel.
