Zu den Smart-City-Zielen von Columbus gehört der Aufbau öffentlicher Unterstützung

Columbus, Ohio, hat möglicherweise den landesweiten Sieg gewonnen Smart-City-Herausforderung, aber alle Fördergelder der Welt werden ihr nicht helfen, sich auf die Zukunft vorzubereiten, wenn die Stadt nicht auch die öffentliche Meinung für sich gewinnt. Während Columbus seine Smart-City-Infrastruktur weiterentwickelt, arbeitet das Unternehmen auch daran, seinen Bürgern die schöne neue Welt des intelligenten Nahverkehrs, der Elektrifizierung und autonomer Fahrzeuge näher zu bringen.

Im Jahr 2016 war die Stadt eine von 78 US-Gemeinden, die Vorschläge für die Teilnahme an der 40 Millionen US-Dollar teuren Smart City Challenge des US-Verkehrsministeriums eingereicht haben. Columbus setzte sich gegen Städte von Anchorage bis Albuquerque durch und gewann die Auszeichnung für seinen Plan, seine Transportsysteme mit intelligenten Sensoren und Elektroantrieb neu zu gestalten und autonome Fahrzeuge und erweitert seine Infrastruktur, um Bewohner oft vernachlässigter einkommensschwacher Gemeinden mit kommerziellen Korridoren und Gesundheitsversorgung zu erreichen Dienstleistungen.

Städte auf der ganzen Welt installieren Technologien zur Datenerfassung in der Hoffnung, Geld zu sparen, sauberer zu werden, den Verkehr zu reduzieren und das städtische Leben zu verbessern. „In digitalen Trends“ Smart Cities-Reihe, untersuchen wir, wie intelligente Städte mit allem umgehen, vom Energiemanagement über Katastrophenvorsorge bis hin zur öffentlichen Sicherheit, und was das alles für Sie bedeutet.

Die Auszeichnung brachte der Stadt eine Welle nationaler Aufmerksamkeit und Unternehmensinteresse. Microsoft-Mitbegründer Paul G. Allen hat beispielsweise einen Zuschuss in Höhe von 10 Millionen US-Dollar bereitgestellt, um den Übergang der Stadt zu einem elektrischen, emissionsarmen Verkehrsnetz durch sein Paul G. Allen Philanthropies-Stiftung. Um die Pläne der Stadt zu unterstützen, versprach American Electric Power, Ohios größter Energieversorger, 200 Millionen US-Dollar für die Modernisierung des Stromnetzes und die Installation intelligenter Zähler in Hunderttausenden Haushalten auszugeben. Unterdessen haben sich die Ohio State University und Honda zusammengetan, um eine nahegelegene Testanlage für autonome Fahrzeuge zu bauen. Das 45 Millionen US-Dollar teure Smart Center des Transportation Research Center hat diesen Sommer den Grundstein für eine 540 Hektar große Anlage gelegt.

Alles in allem hofft Columbus, bis 2020 ein Ziel von 1 Milliarde US-Dollar an Smart-City-Investitionen zu erreichen.

Um klug zu sein, muss man sich zunächst weiterbilden

So beeindruckend diese wachsende Liste von Smart-City-Initiativen auch sein mag, sie werden keinen Erfolg haben, wenn die Gemeinde nicht die Vorteile versteht. Deshalb hat Columbus kürzlich ein öffentliches Experience Center eröffnet. Das Experience Center liegt am Flussufer der Scioto Mile im Herzen der Innenstadt von Columbus und soll Einheimischen und Einheimischen Bildung vermitteln Besucher über die Anforderungen und Vorteile von Elektrofahrzeugen, Plug-in-Hybriden, vernetzten Autos und intelligenten Mobilitätslösungen. Multimedia-Anzeigen mit Beispielen, wie die Technologie Familien zugute kommen kann, gehören ebenso zum Erlebnis wie Vorführungen vernetzter Fahrzeuge mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen.

„Columbus ist eine sehr zukunftsorientierte Stadt“, sagte Peter Esser, Leiter Regierungsangelegenheiten bei NXP, einem der Technologieunternehmen, die mit der Gemeinde zusammenarbeiten. „Aber die Leute müssen sich darauf einlassen, sonst ist alles umsonst. Das Experience Center gibt den Bürgern also die Möglichkeit, in Echtzeit zu sehen, wie es funktioniert.“

Bei allem Hype haben die meisten Menschen zum Beispiel noch nie ein Elektroauto gefahren. Daher bietet das Experience Center eine wechselnde Liste von Elektrofahrzeugen an, die Besucher kostenlos testen können. Zu den Modellen gehören der Honda Clarity, der Mercedes-Benz GLE und der Nissan Leaf. Es ermöglicht den Menschen, die Vorteile aus erster Hand zu erleben, ohne den Verkaufsdruck eines Händlers.

Das Experience Center verfügt auch über museale Exponate, darunter den „Story Tower“, eine Videovorführung, die zeigt, wie Technologie zur Lösung praktischer Probleme eingesetzt wird. Und Besucher können sich über den aktuellen Zustand der Infrastruktur informieren, beispielsweise über die Lage von Ladestationen in der Stadt.

Eines der interessantesten Displays ist ein Elektromotorrad, das Technologie von NXP nutzt, um mit einer Drohne zu kommunizieren. Das Konzept sieht vor, dass die Drohne als Auge am Himmel vor dem Motorrad fungiert und vor Verkehr und Straßenverhältnissen warnt. NXP, das Systeme bereitstellt, die von Smartcard- und RFID-Kommunikation bis hin zu Radarsensoren in Autos reichen, wird ebenfalls an DSRC mitarbeiten (dedizierte Kurzstreckenkommunikation) drahtlose Kommunikation zwischen Autos und der Infrastruktur der Stadt, wie z. B. dem Verkehr Beleuchtung.

Der nächste Schritt der Stadt besteht darin, ein Pilotprogramm mit autonomen Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen zu starten. Jordan Davis, der Direktor von Smart Columbus, sagte, es gebe bereits eine Ausschreibung. Geplant ist, einen regelmäßigen Shuttleservice in die Innenstadt in der Nähe des Experience Centers einzurichten.

„Einer der wichtigeren Teile ist die Route“, sagte Davis. Nach Rückmeldungen mehrerer Hersteller autonomer Fahrzeuge erklärte sie, dass die selbstfahrende Rennstrecke mehrere Kriterien erfüllen müsse.

„Die erste Bedingung war die Geschwindigkeit auf der Straße. Wir wollten etwas um die 25 Meilen pro Stunde, aber dann war da noch die Frage, wie sich die [menschlichen] Fahrer auf dieser Straße tatsächlich verhalten“, sagte Davis. Wenn die meisten Fahrer auf der vorgeschlagenen Route zu schnell fahren würden, wäre es nicht praktikabel, einen langsameren, autonomen Shuttle einzuführen, der Aufruhr im Straßenverkehr hervorrufen könnte.

„Und die Strecke sollte nur aus Rechtskurven bestehen, wegen der Beschleunigungsproblematik, die ein Fahrzeug mit sich bringt „Wenn wir nach links abbiegen und vor andere Fahrer hinausfahren, kann das zum Anhalten des Fahrzeugs führen“, sagt Davis hinzugefügt. Sie sagte, dass die Shuttles auch elektrisch sein werden und mit wechselnden Routen zurechtkommen müssen, um Straßensperrungen während des Sommerfestivals zu vermeiden und mit allen Wetterbedingungen, einschließlich Schnee und Eis, klarzukommen.

Der Shuttle kann sich auch nicht wie eine Fahrgeschäfte in einem Vergnügungspark verhalten.

„Es muss einem echten Anwendungsfall für echte Transportbedürfnisse dienen“, sagte Davis und fügte hinzu, dass die Stadt hofft, mehr über die Wartung und Instandhaltung zu erfahren wie selbstfahrende Elektrofahrzeuge, ermitteln, was technisch machbar ist, und verstehen, wie die Realität im Umgang mit autonomen Fahrzeugen aussieht Heute.

Effiziente und sichere Straßen

Esser von NXP stellte fest, dass die intelligente Gestaltung des Transportwesens neue Möglichkeiten zur Verbesserung der Effizienz und der Sicherheit eröffnet.

RFID-Chips in Nummernschildern oder Fensteraufklebern könnten drahtlos signalisieren, ob Autos in bestimmten Wohngebieten legal geparkt sind oder nicht, und bei der automatischen Fahrgelderhebung helfen. Noch beeindruckender ist, dass Fahrzeuge, die mit Bordgeräten ausgestattet sind, die RFID-Signale erkennen, in Situationen mit eingeschränkter Sicht nachts oder bei Sturm vor Kindern in der Nähe gewarnt werden können. Beispielsweise könnten Studentenausweise mit RFID-Tags problemlos verteilt werden, um ein solches System zu implementieren, das dann die Fahrer warnt, wenn sie sich beispielsweise einem Schulbereich nähern.

Die potenziellen Vorteile solcher Smart-City-Technologien scheinen endlos. Ein Großteil dieses Potenzials ist der beträchtlichen Menge an Informationen zu verdanken, die diese neuen Initiativen generieren werden. Davis wies darauf hin, dass Echtzeit-Verkehrsmanagement, effizientere Schneeräumung und multimodale Transportplanung nur einige der potenziellen zukünftigen Vorteile seien.

„Es gibt praktische Auswirkungen auf die Verbesserung der Lebensqualität älterer Menschen, die Koordinierung der Bedürfnisse mit Lebensmittelbanken, und es gibt immer staatliche Effizienzsteigerungen, die erreicht werden können“, sagte Davis. Beispielsweise verfügt die Stadt derzeit über drei verschiedene Genehmigungsverfahren für den Straßen- und Tiefbau. Durch einen koordinierteren Informationsaustausch könnte dies optimiert werden, um minimale Störungen zu verursachen.

Um diese größeren Ziele zu erreichen, hat die Stadt mit der Entwicklung eines neuen Smart Columbus Operating System (SCOS) begonnen. Michael Stevens, Chief Innovation Officer von Columbus, hat das entscheidende Softwareprogramm als das Rückgrat des Projektportfolios der Gemeinde beschrieben. Im Wesentlichen handelt es sich bei SCOS um eine Smart-City-Datenverwaltungsplattform, die es der Stadt ermöglicht, Daten von der Öffentlichkeit zu sammeln. B. im privaten und gemeinnützigen Sektor, und nutzen diese Informationen, um Ergebnisse wie die Gesundheitsversorgung von Kindern und den Zugang zu gesunder Ernährung zu beeinflussen Essen.

„Die Macht, Entscheidungen bei der Entscheidungsfindung zu unterstützen, ist so wichtig“, sagte Davis und bemerkte, dass Columbus mit anderen Gemeinden von Pittsburgh bis Amsterdam zusammenarbeitet und das Gelernte mit ihnen teilt.

„Für Städte ist es so wertvoll, miteinander reden zu können, weil wir so viel darüber lernen können, wie man über Politik nachdenkt und wie die Realität der Technologie aussieht“, fügte Davis hinzu. „Derzeit bauen wir in Columbus den Grundstein, um diesen Wert zu erschließen. Und Columbus hat das Glück, das Spielbuch schreiben und teilen zu können, was wir dabei gelernt haben.“

Empfehlungen der Redaktion

• Umherziehende Überwachungsbots kommen in unsere Städte. Zum Glück sind sie hier, um zu helfen
• 5 futuristische Smart Cities, die man in den 2020er Jahren im Auge behalten sollte
• Der saudische Prinz plant eine futuristische Stadt mit Roboter-Dinosauriern und fliegenden Autos
• Singapur nutzt seine Smart-City-Technologie, um den Bürgern dabei zu helfen, den bürokratischen Aufwand abzubauen
• In Smart Cities wird 5G nicht nur die Staus verringern, sondern könnte auch Leben retten