Der Infiniti QX60 2022 legt großen Wert auf Design und fügt mehr Technologie hinzu

Luxusautos rufen Reiseziele wie Fünf-Sterne-Hotels und Skigebiete hervor, aber der Infiniti QX60 2022 ist eine Familie mit drei Sitzreihen Crossover-SUV, konzipiert für Schulläufe und Einkaufstouren. Ob es Ihnen gefällt oder nicht, es ist ein Beispiel für modernen Automobilluxus.

Infiniti habe weltweit über 400.000 Exemplare des QX60 der Vorgängergeneration verkauft, sagte Vorstandsvorsitzender Peyman Kargar gegenüber Digital Trends, was ihn zu einem der meistverkauften Modelle der Marke mache. Das spricht jedoch eher für die Beliebtheit dieses SUV-Typs als die ausgehender QX60 hat seinen Luxusanspruch nicht wirklich verdient.

Der neu gestaltete Infiniti QX60 2022 strebt etwas höhere Ziele an und betont das Design, um ihn von anderen dreireihigen Luxus-SUVs und Modellen der Muttermarke Nissan zu unterscheiden Modernste Technologie, ohne den „Nützlichkeits“-Teil eines „SUV“ zu beeinträchtigen. Das sollte Autokäufern mehr Anlass geben, über den QX60 nachzudenken, wenn das neue Modell später in den Ausstellungsräumen eintrifft dieses Jahr.

Design

Kargar geht davon aus, dass das Design eines der Hauptverkaufsargumente des neuen QX60 sein wird. Das Modell 2022 stellt sicherlich eine dramatische Abkehr von der Vorgängergeneration dar und zeichnet sich durch einen mutigeren Look und einige interessante Details aus. Sie erhalten zum Beispiel den gleichen Kühlergrill und die gleichen Scheinwerfer, die das bekannte „Gesicht“ aller aktuellen Infiniti-Modelle bilden, aber diese Scheinwerfer haben jetzt winzige Grafiken, die von Kimonofalten inspiriert sind. Dezente Falten in der Karosserie tragen dazu bei, die sonst langweiligen, flachen Blechflächen aufzubrechen.

Der QX60 2022 ist etwas kürzer, höher und breiter als das Vorgängermodell, sagte Trisha Jung, QX60-Modelllinienmanagerin, gegenüber Digital Trends. Die horizontal ausgerichteten Scheinwerfer und Rücklichter tragen dazu bei, die Breite hervorzuheben, die ein wesentlicher Bestandteil eines gut aussehenden Autos ist.

Der Innenraum des QX60 ist ein Autograph der Spitzenklasse und verfügt über ein Panorama-Schiebedach, Zierelemente aus offenporigem Holz und eine Polsterung aus Semi-Anilin-Leder. Sogar das Armaturenbrett ist mit Leder bezogen, mit einem edel wirkenden Steppstichmuster und Infiniti entwarf neuartige dreieckige Lautsprechergitter für das optionale 17-Lautsprecher-Audiosystem der Bose Performance Series des QX60 System.

Infiniti musste sich voll und ganz auf das Design konzentrieren, da der QX60 unter der Haube eine gemeinsame Basisplattform mit dem hat 2022 Nissan Pathfinder, das für das neue Modelljahr ebenfalls neu gestaltet wurde. Auch wenn einigen Kunden die Idee, dass ihr Luxus-SUV die DNA eines einfachen Nissan teilt, vielleicht nicht gefällt, ist es eine gängige Strategie, die zu Skaleneffekten führt. Es ist auch etwas, wofür sich Infiniti nicht entschuldigt.

„Das Konzept der Sharing-Plattformen ist großartig“, sagte Jeff Pope, Vizepräsident der Infiniti Americas Group, gegenüber Digital Trends. „Das sollten wir tun.“

Technik

Zum serienmäßigen Infotainmentsystem gehört ein 12,3-Zoll-Touchscreen mit WLAN Apple CarPlay/Android Autound einen integrierten WLAN-Hotspot, der bis zu sieben Geräte unterstützen kann. Ein 12,3 Zoll großes digitales Kombiinstrument und ein 10,8 Zoll großes Head-up-Display sind ebenfalls erhältlich, und der QX60 kann mit bis zu sieben USB-Anschlüssen ausgestattet werden. Klimatisierung und andere Funktionen werden nun über Smartphone-ähnliche haptische Bedienelemente übernommen.

Wie sein Cousin Nissan Pathfinder erhält auch der QX60 eine aktualisierte Version ProPilot Assist Fahrerassistenzsystem, das zuvor bei anderen Nissan- und Infiniti-Modellen zu finden war. Die Vorgängerversion von ProPilot Assist koppelte die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit der automatischen Spurzentrierung auf Autobahnen, aber dies ist der Fall Die neue Version kann auch eine Verbindung zum Navigationssystem herstellen, um das Auto automatisch bei Geschwindigkeitsbegrenzungen oder auf Autobahnen zu verlangsamen Ausfahrten. Es wurde außerdem optimiert, um natürlichere Lenk- und Bremseingaben zu ermöglichen, und kann den QX60 nun laut Infiniti bis zum Stillstand im Verkehr verlangsamen und nach 30 Sekunden wieder neu starten.

Zu den weiteren Fahrerhilfsmitteln gehören eine Vorwärtskollisionswarnung, eine automatische Notbremsung, eine automatische Hinterradbremsung und automatisch regulierbare Scheinwerfer.

Spezifikationen

Der Infiniti QX60 2022 ähnelt mechanisch dem Nissan Pathfinder, was bedeutet, dass er über einen übernommenen 3,5-Liter-V6-Motor gekoppelt mit einem neuen verfügt Neungang-Automatikgetriebe mit einem aktualisierten Allradantriebssystem, das die Kraft bei Bedarf schneller auf die Hinterräder überträgt erforderlich. Die Motorleistung beträgt unverändert 295 PS.

Laut Infiniti verfügt der QX60 außerdem über die gleiche maximale Anhängelast von 6.000 Pfund wie der Pathfinder, was mehr als die meisten Konkurrenz-SUVs und eine 20-prozentige Verbesserung gegenüber dem alten QX60 ist. Der neue QX60 hat auch einige der Pathfinder des Jahres 2022 gemeinsam clevere Innenausstattung, einschließlich umklappbarer Sitze in der zweiten Reihe mit nur einem Tastendruck, einer abnehmbaren Konsole in der zweiten Reihe und einem waschbaren Aufbewahrungsbehälter unter dem Ladeboden und „Theaterartige“ Sitze in der dritten Reihe, die den Insassen eine klarere Sicht ermöglichen voraus.

Infiniti hat noch keine vollständigen Innenabmessungen veröffentlicht, behauptet aber, dass der QX60 2022 mehr Platz für Passagiere in der zweiten und dritten Reihe bieten wird. Der QX60 bietet Platz für bis zu sieben oder sechs mit den optionalen Kapitänsstühlen in der zweiten Reihe. Wir sind kurz in die dritte Reihe geklettert und fanden es für Erwachsene etwas eng, für Kinder sollte es aber dennoch geeignet sein. Bei zusammengeklappter dritter Sitzreihe verfügt der QX60 über 41,6 Kubikfuß Laderaum. Das ist überdurchschnittlich, aber nicht klassenführend.

Während einige Autohersteller versucht haben, ihre SUVs sportlicher zu gestalten, wird dies bei diesem Infiniti wahrscheinlich nicht der Fall sein. Pope sagte, es sei eher auf das luxuriöse Ende des Spektrums ausgerichtet, was bedeutet, dass der Schwerpunkt auf Komfort liegt Handling, während Kargar sagte, dass die Ruhe im Innenraum einer der Hauptvorteile des QX60 sein wird Punkte.

Rivalen

Infiniti zielt speziell auf den Acura MDX, den Audi Q7 und den Volvo XC90 ab, aber die Cadillac XT6 Und Lincoln Aviator bieten auch drei Reihen in einem ähnlich großen Paket an. Der beliebte Lexus RX ist auch mit einer dritten Sitzreihe erhältlich, aber das ist eher eine nachträgliche Lösung.

Der MDX bietet ähnlich große Bildschirme und eine sportliche Fahrdynamik, aber die Infotainment-Schnittstelle von Infiniti wird wahrscheinlich einfacher zu bedienen sein als das Touchpad-basierte Setup von Acura. Das Pilot Assist-System von Volvo bietet ähnliche Funktionen wie der ProPilot Assist von Infiniti, aber wir müssen uns etwas Zeit nehmen, um die beiden Systeme wirklich vergleichen zu können. Acura, Audi und Volvo bieten auch irgendeine Form von Hybridantrieb für ihre SUVs an – Infiniti nicht.

Die Preise könnten den Ausschlag für den QX60 geben, diese Informationen werden jedoch erst bei der Markteinführung des SUV später in diesem Jahr veröffentlicht. Als Referenz: Der ausgehende QX60 2020 (das Modelljahr 2021 wurde übersprungen) kostete einschließlich Zielpreis 45.375 US-Dollar.

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