FordPass SmartLink erweitert ältere Autos um Konnektivität und WLAN-Hotspot

FordPass SmartLinkLetztes Jahr gab Ford bekannt ein Gerät namens SmartLink, was es Besitzern ermöglichen würde, ältere Autos mit vernetzten Funktionen auszustatten. Jetzt bereitet sich der Autohersteller auf die umfassende Einführung des umbenannten FordPass SmartLink vor.

SmartLink wurde entwickelt, um Besitzern von Ford- und Lincoln-Fahrzeugen der Modelljahre 2010 bis 2017 Konnektivitätsfunktionen zu bieten, die im Neuzustand ihrer Autos nicht verfügbar waren Smartphone Steuerung des Ver- und Entriegelns, Fahrzeugzustandsberichte, Fahrzeugstandortverfolgung und integriertes WLAN. Diese Autos verfügen nicht über diese Funktionen, da sie nicht über die eingebauten Modems verfügen, die Ford verwendet Konnektivität.

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Entwickelt in Zusammenarbeit mit Aptiv (ehemals der Automobilzulieferer Delphi Automotive) und Verizon Connect, das SmartLink-Gerät selbst ermöglicht 4G LTE-Konnektivität und lässt sich in ein Auto einstecken OBD II Hafen. Diese Anschlüsse sind Standard bei allen in den USA verkauften Autos und wurden entwickelt, um die Verbindung des Computers eines Autos mit Diagnosegeräten zu ermöglichen. Eine Vielzahl von Elektronikunternehmen,

einschließlich Verizon, haben sogenannte „Dongles“ entwickelt, um diese Verbindung auszunutzen.

FordPass SmartLink wird später in diesem Jahr auf den Markt kommen. Der Preis beginnt bei 17 US-Dollar pro Monat für 24 Monate, zuzüglich Installation sowohl für das Gerät als auch für die Telematik Dienste, die Smartphone-gesteuerte Schlüsselanhängerfunktionen (z. B. Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs), Fahrzeugstandortverfolgung und Fahrzeuggesundheit ermöglichen Berichte. Diese Berichte generieren möglicherweise mehr Geschäfte für Ford-Händler, die die Geräte wahrscheinlich auch installieren werden, sodass sie SmartLink wahrscheinlich lieben werden.

Die monatliche Gebühr beinhaltet auch eine kostenlose Testversion des Verizon 4G LTE Wi-Fi-Hotspots mit 1 Gigabyte oder 30 Tagen Datenvolumen (je nachdem, was zuerst eintritt). Nach Ablauf der Testversion können Benutzer weiterhin WLAN im Auto nutzen, indem sie ihr SmartLink-Gerät zu einem bestehenden Verizon-Datentarif hinzufügen oder einen neuen erstellen. Es handelt sich um das gleiche Verfahren wie beim Datenzugriff in einem Auto mit eingebautem Modem.

Für bestehende Ford-Kunden, die mehr Konnektivität wünschen, könnte FordPass SmartLink eine attraktive Option sein. Andere sehen möglicherweise keinen Vorteil darin, für etwas zu bezahlen, das die Erfassung von Daten aus ihren Fahrzeugen erleichtert, und nörgeln sie wegen Ölwechseln. Ford ist möglicherweise der erste große Autohersteller, der so etwas in großem Maßstab versucht, daher wird es interessant sein zu sehen, wie die Leute reagieren.

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