Tesla beginnt mit der Öffnung seines Supercharger-Netzwerks für andere Elektrofahrzeuge

Tesla hat damit begonnen, sein Supercharger-Netzwerk für Elektrofahrzeuge (EVs) anderer Hersteller zu öffnen.

Tesla-Chef Elon Musk versprach es im Juli dass der Autohersteller den Prozess noch in diesem Jahr beginnen würde.

Derzeit stehen Fahrern von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen jedoch nur zehn Supercharger-Standorte zur Verfügung – und alle Stationen befinden sich in den Niederlanden.

Der Autohersteller sagte, er beginne mit einer begrenzten Anzahl von Websites, damit er „die Erfahrung überprüfen, Staus überwachen und Feedback sowohl von Tesla- als auch von Nicht-Tesla-Fahrern bewerten“ könne. Es fügte hinzu, dass es „in Kürze“ in weitere Länder expandieren wolle, sagte jedoch, dass zusätzliche Standorte nur für Nicht-Tesla-Fahrzeuge geöffnet würden, „sofern Kapazität verfügbar ist“.

Um einen Supercharger an einem der niederländischen Standorte nutzen zu können, müssen Fahrer von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen zunächst die Tesla-App herunterladen und ein Konto erstellen. Dann müssen Sie nur noch „Ihren Nicht-Tesla aufladen“ auswählen, den nächstgelegenen verfügbaren Supercharger-Standort suchen und einstecken – alle Zahlungen werden über die App abgewickelt.

Tesla-Fahrzeuge in Europa verwenden das kombinierte Ladesystem, das auch von anderen Autoherstellern verwendet wird, während Tesla-Fahrzeuge in den USA einen proprietären Stecker verwenden. Dies erleichterte es Tesla, den Piloten über den großen Teich zu starten. Das bedeutet auch, dass Tesla, wenn es sein Supercharger-Netzwerk in den USA öffnet, einen Adapter an Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugfahrer verkaufen oder leihen muss, die einen seiner Supercharger nutzen möchten.

Tesla: „Schnellere Expansion“

„Mehr Kunden, die das Supercharger-Netzwerk nutzen, ermöglichen eine schnellere Expansion“, sagte Tesla sagte am Montag, 1. November. „Unser Ziel ist es, schnell zu lernen und zu iterieren und gleichzeitig das Netzwerk weiterhin aggressiv auszubauen, damit wir schließlich an jedem Supercharger weltweit sowohl Tesla- als auch Nicht-Tesla-Fahrer willkommen heißen können.“

Tesla betreibt derzeit 25.000 Schnellladestationen an rund 2.700 Stationen weltweit, wobei die Technologie eine Reichweite von bis zu 200 Meilen in nur 15 Minuten ermöglicht. Das Unternehmen sagt, dass der Zugang zu einem „umfangreichen, bequemen und zuverlässigen Schnellladenetz von entscheidender Bedeutung ist für.“ großflächige Einführung von Elektrofahrzeugen.“ Durch die Öffnung seiner Ladegeräte für mehr Fahrer wird sich auch eine neue Einnahmequelle ergeben Geschäft.

Musk spricht seit langem von der Idee, Supercharger für Fahrer von Nicht-Tesla-Fahrzeugen zu öffnen, und sagte vor drei Jahren, dass Teslas System kein „ummauerter Garten“ sei.

Doch der Plan, eine verstärkte Nutzung der Ladegeräte zu ermöglichen, hat einige Tesla-Fahrer verärgert, die längere Schlangen an den Stationen befürchten. Aus diesem Grund fängt Tesla klein an und besteht darauf, „jeden Standort genau auf Überlastungen zu überwachen und den Kunden zuzuhören, was sie über ihre Erfahrungen sagen.“

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