Ford Mustang driftet mit Vaughn Gittin Jr. über den Nürburgring | Ford-Leistung
Profi-Drifter Vaughn Gittin Jr. war kürzlich auf Deutschlands berühmter Rennstrecke Nürburgring und wurde schön und seitwärts in einem Ford F-150 Raptor Pick-up. Jetzt ist er mit seinem gewohnten Gefährt zurück: einem 900 PS starken Ford Mustang Driftauto.
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Der als „Grüne Hölle“ bekannte Nürburgring verfügt über zahlreiche Kurven, die sich über eine Länge von 20 km erstrecken. Es ist wohl die anspruchsvollste Strecke im Rennsport und Rundenzeiten sind zu einem Maßstab für Automobilhersteller geworden, die Hochleistungsautos entwickeln. Der Lamborghini Aventador SVJ hält derzeit den Rekord für Serienautos mit eine Runde von 6:44,97. Gittins Rundenzeit wurde nicht veröffentlicht, aber angesichts der Tatsache, dass es bei seiner letzten Runde mehr um Reifenqualm und Seitwärtsbewegungen als um reine Geschwindigkeit ging, war sie wahrscheinlich kein Rekordbrecher.
Angesichts der Länge der Strecke und der Menge an Rauch, die aus den Hinterreifen strömt, ist es erstaunlich, dass sie eine ganze Runde durchgehalten haben. Gittin schafft es sogar, einmal etwas Luft zu bekommen. Schade nur, dass nicht die komplette Runde gezeigt wurde, obwohl es in dem rund dreiminütigen Video trotzdem jede Menge Action gibt.
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Während basierend auf a 2018 Ford Mustang GT, das Driftauto ist ein speziell modifiziertes Einzelstück. Allerdings Gittins RTR-Unternehmen verkauft Mustang-Tuning-Pakete mit aggressiveren Styling- und Leistungssteigerungen, die nachgeben knapp 700 PS im Top-Spec-3-Gewand. Auch für den F-150 plant RTR Tuning-Pakete.
Ford plant seinen eigenen wilden neuen Mustang. Der kommenden Shelby GT500 wird mindestens 700 PS haben, so der Autohersteller, sowie über die Aerodynamik- und Fahrwerksverbesserungen verfügen, um all diese Leistung bewältigen zu können. Der GT500 wird das leistungsstärkste straßenzugelassene Ford-Serienauto aller Zeiten sein und sogar die Leistung übertreffen 647 PS starker GT-Supersportwagensowie der bisherige, 662 PS starke GT500 der Modelljahre 2013 und 2014. Diese bösartige Schlange wird 2019 aus ihrem Käfig gelassen.
Wenn der GT500 endlich enthüllt wird, wären wir nicht überrascht, wenn er auf dem Nürburgring landen würde. Der Shelby wird wahrscheinlich nicht in der Lage sein, den Schnellsten zu überholen Supersportwagen Aber Ford könnte versuchen, eine schnelle Rundenzeit zu fahren, um sich gegenüber dem Rivalen einen Vorsprung zu verschaffen Chevrolet Camaro ZL1. Oder vielleicht kommt Gittin noch einmal zurück, um zu versuchen, das Ding in die richtige Richtung zu lenken.
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