Nissan war bei der Elektrifizierung etwas langsam (abgesehen davon). Blatt, Natürlich). Aber jetzt beginnt es endlich mit der Elektrifizierung seiner Produktpalette mit dem neuen Nissan Ariya. Der Ariya ist ein Crossover von ähnlicher Größe wie der Ford Mustang Mach-E, der Kia EV6 und natürlich das Tesla Model Y.
Inhalt
- Design
- Interieur und Technik
- Leistung
- Reichweite und Aufladung
- Preise und Verfügbarkeit
- Gesamtsieger: Tesla Model Y
Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Elektroauto sind, fragen Sie sich vielleicht, ob Sie sich für das inzwischen überall erhältliche Tesla Model Y entscheiden oder beim neueren Nissan Ariya bleiben sollten. Beide Autos scheinen jedoch stärker auf Technik ausgerichtet zu sein, während der Ariya auf der jahrzehntelangen Erfahrung von Nissan aufbaut In der Automobilindustrie verfolgt das Model Y einen noch frischen Ansatz für sein Auto, zumindest im Vergleich zum Wettbewerb.
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Design
Der Nissan Ariya und Tesla Model Y verfolgen einen ganz anderen Designansatz. Wenn Sie schon einmal einen Tesla gesehen haben, werden Sie das Model Y sofort erkennen – es bietet eine ähnliche Designsprache wie die anderen Autos von Tesla, mit einem relativ minimalistischen Erscheinungsbild. Er hat schlanke Scheinwerfer an der Vorderseite, eine schön abgerundete Dachlinie und bündige Türgriffe, die ihm insgesamt ein schlankeres Aussehen verleihen.
Der Nissan Ariya verfolgt einen etwas konventionelleren Ansatz. Es ähnelt viel mehr den benzinbetriebenen Autos der vorherigen Generation und hat sogar einen falschen Kühlergrill an der Vorderseite. Während das Design etwas subjektiv ist, kann das Auto mit einer schrägen Dachlinie oben und einer viel größeren Karosserie, als Sie vielleicht erwarten würden, etwas unproportional wirken.
Das soll keineswegs heißen, dass er hässlich ist – aber wenn Sie auf der Suche nach etwas völlig Frischem und Modernem sind, dann ist der Nissan Ariya vielleicht nicht das Richtige für Sie. Allerdings ist Design subjektiv und nicht jedem gefällt das Aussehen von Teslas. Dies ist ein Unentschieden.
Gewinner: Unentschieden
Interieur und Technik
Der unterschiedliche Designansatz erstreckt sich auch auf den Innenraum der Autos. Die Tesla Model Y’s Der Innenraum ist minimalistisch und zurückhaltend, da die meisten Bedienelemente im Infotainmentsystem untergebracht sind, anstatt physische Bedienelemente für Dinge wie die Klimaanlage anzubieten. Manche werden das für schick halten – aber im Allgemeinen bevorzuge ich physische Kontrollen, außer in den seltenen Fällen, in denen Unternehmen digitale Kontrollen wirklich richtig machen.
Allerdings ist das Model Y ziemlich techniklastig. Das Auto verfügt über ein großes 15,4-Zoll-Display an der Vorderseite und ein relativ gut gestaltetes und einfach zu bedienendes Betriebssystem. Von hier aus erhalten Sie Zugriff auf die Kameras, Fahrerassistenzfunktionen und Karten von Tesla.
Auch der Nissan Ariya verfolgt einen konventionelleren Ansatz. Es gibt viel mehr physische Bedienelemente und Tasten sowie zwei 12,3-Zoll-Displays an der Vorderseite für Instrumente und Infotainment. Die Software des Autos ist nicht so gut entwickelt wie die von Tesla, unterstützt aber CarPlay über eine drahtlose Verbindung, im Gegensatz zu Tesla, wo dies nicht der Fall ist unterstützt CarPlay überhaupt.
Letztendlich ist das Innendesign subjektiv, aber es lässt sich nicht leugnen, dass das Model Y mehr und bessere Technik bietet.
Gewinner: Tesla Model Y
Leistung
Sowohl das Tesla Model Y als auch der Nissan Ariya profitieren von diesem Elektroauto-Rip, aber ihre Leistung ist nicht ganz gleich. Der Nissan Ariya ist zunächst in verschiedenen Antriebsstrang- und Batteriegrößenvarianten erhältlich, alle mit leicht unterschiedlichen Leistungs- und Reichweitenzahlen. Nissan wirbt nicht wirklich für null bis 60 Mal, aber MotorTrend bemerkte dass die einmotorige Variante in 7,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde kam, während die zweimotorige Konfiguration diese Geschwindigkeit in 5 Sekunden erreichte. Das sind schnelle Zeiten.
Allerdings nicht so schnell wie einige Varianten des Model Y. Das Standardmodell Y schafft es in 6,6 Sekunden von null auf 60 zu beschleunigen, aber wenn Sie auf das Model Y Long Range aufrüsten, erreichen Sie 60 in nur 4,8 Sekunden. Steigen Sie noch einmal auf das Model Y Performance und Sie erreichen in erstaunlichen 3,5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde.
Gewinner: Tesla Model Y
Reichweite und Aufladung
Auch die Reichweite dieser Autos ist unterschiedlich. Der Nissan Ariya hat eine Reichweite zwischen 205 Meilen und weitaus angenehmeren 304 Meilen. Um diese zu erreichen, müssen Sie jedoch für höherpreisige Modelle bezahlen. Leider lädt es nicht sehr schnell; Die maximale Leistung beträgt 130 Kilowatt, was ziemlich niedrig ist.
Der Tesla legt noch einmal zu. Das Model Y hat eine Reichweite zwischen 260 Meilen beim Basismodell und 330 Meilen beim Long Range-Modell. Wenn man dann noch die Tatsache berücksichtigt, dass das Auto mit bis zu 250 kW laden kann (und Zugang zum Supercharger-Netzwerk hat), gibt es hier einen klaren Gewinner.
Gewinner: Tesla Model Y
Preise und Verfügbarkeit
Sowohl das Tesla Model Y als auch der Nissan Ariya sind jetzt erhältlich und Sie können beide über die jeweiligen Kanäle erwerben. Auch die Preise sind ähnlich. Der Nissan Ariya startet bei etwas mehr als 43.000 US-Dollar, während das Model Y zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels bei fast 44.000 US-Dollar beginnt.
Der Preisunterschied ist minimal, aber billiger ist billiger.
Gewinner: Nissan Ariya
Gesamtsieger: Tesla Model Y
Dies ist ein ziemlich klarer Sieg für Tesla. Der Nissan Ariya ist kein schlechtes Auto – ganz im Gegenteil. Aber das Tesla Model Y zeigt hier Teslas Erfahrung. Auch ohne Berücksichtigung des Designs bietet das Model Y eine bessere Leistung und eine größere Reichweite – zwei Dinge, die für ein gutes Elektroauto-Erlebnis entscheidend sind. Wenn Sie auf der Suche nach einem elektrischen Crossover sind und sich zwischen dem Tesla Model Y und dem Nissan Ariya entscheiden, ist das Model Y die richtige Wahl.
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