Crossover und SUVs verkaufen sich deutlich besser als Limousinen, und Elektroautos verschmelzen langsam aber sicher in den Mainstream, daher wird erwartet, dass das elektrische Crossover-Segment im Jahr exponentiell wächst 2020er Jahre. Nahezu jeder Autohersteller möchte sich daran beteiligen, aber einige der vorausschauenderen sind bereits dabei.
Inhalt
- Bestes Elektro-SUV: Audi E-Tron
- Bester Luxus-Elektro-SUV: Jaguar I-Pace
- Bestes Elektro-SUV hinsichtlich Reichweite: Tesla Model X
- Bester erschwinglicher Elektro-SUV: Hyundai Kona Electric
Wenn Sie es kaum erwarten können die über ein Dutzend Modelle sind unterwegs, hier sind die besten, die es im Jahr 2020 gibt, darunter der Audi E-Tron, der mehr Reichweite zu einem günstigeren Preis bietet, aber nichts von seinem Luxus einbüßt.
Bestes Elektro-SUV: Audi E-Tron
Warum Sie das kaufen sollten: Audi ist seit langem für fortschrittliche Technologie bekannt und bringt diese Philosophie in dieses Elektrofahrzeug (EV) ein.
Für wen es ist: Fans deutscher Präzision und Luxus werden die Technik des E-Tron lieben.
Preis vor Incentives: $65,900+
Driving Range: 222 Meilen
Der E-Tron wurde kürzlich mit einem niedrigeren Preis und einer größeren Reichweite aktualisiert und ist ein hervorragender SUV, der zufällig elektrisch ist. Durch die Schnellladetechnologie ist es reisetauglich und durch die Umstellung auf Elektroantrieb ist im Inneren mehr Platz für Personen und Ausrüstung. Seine Luftfederung verfügt über fünf Einstellungen, darunter eine, die ihn für leichte Offroad-Aufgaben geeignet macht.
Der Innenraum des Audi E-Tron bietet mit dem Virtual Cockpit-Bildschirm und zwei Touchscreens die Mischung aus Technologie und Luxus, die Audi-Liebhaber lieben. Die Beschleunigung ist schnell, aber für ein Elektrofahrzeug nicht ungewöhnlich: von null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden.
Lesen Sie unseren ersten Fahrbericht zum Audi E-Tron
Bester Luxus-Elektro-SUV: Jaguar I-Pace
Warum Sie das kaufen sollten: Es liegt in der Mitte des Venn-Diagramms und zeigt Luxus, Preis und Leistung.
Für wen es ist: Käufer, die andere Luxus-SUVs kaufen möchten, ob elektrisch oder nicht, tun gut daran, einen I-Pace Probe zu fahren.
Preis vor Incentives: $69,850+
Driving Range: 246 Meilen
Während viele Hersteller Autos, die bereits in ihrem Sortiment sind, elektrifizieren, hat sich Jaguar für die Entwicklung eines völlig neuen Modells für sein erstes vollelektrisches Fahrzeug entschieden. Der 2018 eingeführte I-Pace gewann von Anfang an die Auszeichnung „World Car of the Year“ sowie die Auszeichnungen „World Car Design“ und „Green Car“. Es war auch unser Top-Auto des Jahres 2019.
Der Jaguar I-Pace hat eine Reichweite von 246 Meilen und eine Zeit von null auf 60 Meilen pro Stunde von 4,5 Sekunden, was beides nur dem seines berühmtesten Konkurrenten, dem Tesla Model X, überlegen ist. Durch das Schnellladen werden in 15 Minuten 62 Meilen hinzugefügt, was nicht so schnell ist wie bei der High-End-Konkurrenz. Aber der Grundpreis des I-Pace macht ihn zu einem der günstigsten Luxus-SUVs.
Lesen Sie unseren Testbericht zum Jaguar I-Pace
Bestes Elektro-SUV hinsichtlich Reichweite: Tesla Model X
Warum Sie das kaufen sollten: Wenn Sie lange Strecken auf großen Autobahnen zurücklegen, ist dies die beste Wahl.
Für wen es ist: Dieser SUV wurde für Tesla-Fans gebaut, die sich den hohen Preis leisten können.
Preis vor Incentives: 79.990 $+ (Bundesanreize nicht mehr verfügbar)
Driving Range: 371 Meilen
Das 2016 eingeführte Tesla Model Vier Jahre später kämpfen die Konkurrenten des Unternehmens immer noch darum, die Messlatte zu überwinden, die das Model X mit einer Reichweite von 371 Meilen setzt.
Während das Tesla Model Deshalb ist der Audi E-Tron insgesamt die bessere Wahl.
Lesen Sie unseren vollständigen Testbericht zum Tesla Model X
Bester erschwinglicher Elektro-SUV: Hyundai Kona Electric
Warum Sie das kaufen sollten: Es ist einer der erschwinglichsten und nützlichsten Elektro-SUVs auf dem Markt.
Für wen es ist: Eltern, die kein schlechtes Gewissen haben, wenn sie Cheerios in den Teppich reiben.
Preis vor Incentives: $37,190
Driving Range: 258 Meilen
Als vor 20 Jahren Hybridautos auf die Straße kamen, schreckte ihre schlechte Leistung viele potenzielle Käufer ab. Bei der neuen Generation von Elektrofahrzeugen tritt dieses Problem nicht auf. Sogar ein relativ erschwinglicher Elektro-SUV wie der Hyundai Kona kann dank des sofortigen Drehmoments des Motors in 6,4 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Die Erschwinglichkeit und Benutzerfreundlichkeit des Hyundai Kona Electric brachten ihm den Titel ein Nordamerikanisches Nutzfahrzeug des Jahres 2019. Erschwinglich ist allerdings ein relativer Begriff. Der Grundpreis liegt vor Berücksichtigung der Anreize bei 37.190 US-Dollar, was bedeutet, dass er fast doppelt so teuer ist wie der standardmäßige, benzinbetriebene Kona, der bei 20.400 US-Dollar beginnt.
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