5 atemberaubende Elektro-SUVs, die beweisen, dass Sie keinen EQS brauchen

Es lässt sich nicht leugnen – das Mercedes-Benz EQS 450+ SUV ist ein unglaubliches Auto. Klar, das Außendesign ist nichts für mich, und die bauchige Nase ist zwar nicht so schlimm wie beim Standard-EQS, beweist aber, dass viele Autohersteller immer noch keine Ahnung haben, was sie mit einem Design ohne Kühlergrill anfangen sollen. Aber wenn Sie im Auto sitzen, werden Sie mit atemberaubenden Oberflächen, wunderschöner Verarbeitungsqualität, moderner Technik und einem superkomfortablen Fahrgefühl begrüßt.

Ich habe eine Woche lang den SUV EQS 450+ getestet und war von fast allem begeistert. Wenn man aufs Gaspedal tritt, hat es jede Menge Schwung, und obwohl die Federung etwas matschig ist, fühlt es sich an, als würde man auf einer Wolke fahren.

Aber dann ist da noch der Preis. Luxus-Elektroautos sind für ihren Preis bekannt, aber der SUV EQS 450+ scheint noch einen Schritt weiter zu gehen, beginnend bei 105.550 US-Dollar und in einigen Ausstattungsvarianten über 130.000 US-Dollar. Sicherlich werden einige für das Mercedes-Logo und die luxuriöse Innenausstattung bezahlen wollen – aber wenn Sie wirklich das beste Elektro-SUV-Erlebnis auf dem Markt haben möchten, lohnt es sich wahrscheinlich, woanders zu suchen. Hier sind fünf atemberaubende Elektro-SUVs, die beweisen, dass Sie nicht viel Geld ausgeben müssen, um ein tolles Auto zu bekommen.

Rivian R1S

Wenn Sie derzeit auf der Suche nach einem der besten Elektro-SUVs sind und bereit sind, etwas Geld auszugeben, sollte der Rivian R1S ganz oben auf Ihrer Liste stehen. Der R1S ist nicht unbedingt so luxuriös wie der SUV EQS 450+, aber er übertrifft den Mercedes in puncto Technik, Batterie, Ladesystem und mehr deutlich.

Das Design des Rivian R1S ist ein wenig umstritten, aber ich persönlich liebe es. Es sieht sehr modern aus und ich finde, dass die ovalen Scheinwerfer an der Vorderseite einzigartig aussehen – im positiven Sinne.

Auch der Akku und die Ladetechnik sind hervorragend. Der Rivian R1S bietet eine Reichweite von bis zu 316 Meilen, was etwas mehr ist als die ohnehin schon große Reichweite des EQS 450+ SUV von 305 Meilen. Es kann mit bis zu 220 Kilowatt geladen werden, was eine leichte Steigerung gegenüber der vom EQS angebotenen Ladegeschwindigkeit von 200 kW darstellt.

Natürlich ist der Innenraum der Autos vielleicht einer der größten Unterschiede. Der SUV EQS 450+ strahlt Luxus aus, der R1S legt jedoch etwas mehr Wert auf Funktionalität. Aber der Innenraum des R1S ist immer noch äußerst komfortabel und verfügt über erstklassige Details wie Sitzheizung und Lenkung. Außerdem bietet es mehr Platz, was für diejenigen hilfreich ist, die viele Abenteuer planen oder eine Familie haben.

Ab 91.075 US-Dollar ist der R1S günstiger als der EQS 450+ SUV, aber nur, wenn Sie es sich leisten können, zu warten. Heute aufgegebene Vorbestellungen werden voraussichtlich erst Ende 2023 eintreffen.

BMW iX

Wenn Sie auf der Suche nach deutschem Luxus sind und ein High-End-SUV suchen, dann ist der BMW iX die richtige Wahl. Dieses Auto verfügt über viele der gleichen luxuriösen Details wie der EQS 450+ SUV, einschließlich eines sehr komfortablen Innenraums mit Dingen wie beheizten Sitzen und einem Panorama-Schiebedach. Beim iX ist das Schiebedach elektrochrom, sodass Sie die Beschattung per Knopfdruck aktivieren und deaktivieren können.

Auch als Elektroauto eignet sich der BMW iX hervorragend, mit einer Reichweite von über 300 Meilen, je nach gewählter Option, und einer Ladegeschwindigkeit von 150 kW. Das ist nicht ganz so viel wie beim SUV EQS 450+, sollte Ihr Auto aber dennoch in weniger als 30 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen.

Der Design des BMW iX ist wahrscheinlich auf Augenhöhe mit dem EQS 450+ SUV, je nachdem, wen Sie fragen. Aufgrund des großen künstlichen Kühlergrills an der Vorderseite des iX und der bauchigen Nase des SUV EQS 450+ sind sie auf unterschiedliche Weise umstritten. Aber mit einem Grundpreis von 84.100 US-Dollar übertrifft er den EQS 450+ SUV in puncto Wert deutlich und bietet dennoch ein luxuriöses Erlebnis.

Audi e-Tron

Wenn Sie bei einem Luxus-Elektro-SUV noch mehr Geld sparen möchten, ist der Audi e-Tron ebenfalls eine Überlegung wert – allerdings mit einigen Einschränkungen. Der e-Tron ist insofern interessant, als er wie andere moderne Audi-Autos aussieht und nicht völlig neu gestaltet wurde, um mutig und futuristisch auszusehen. Für viele Käufer ist das eine gute Sache.

Das tolle Design erstreckt sich bis in den Innenraum. Der e-Tron bietet eine Reihe toll aussehender Bildschirme für Infotainment und Instrumente sowie bequeme Lederpolster und ein Panorama-Schiebedach.

Der e-Tron bleibt im Vergleich zum SUV EQS 450+ in mancher Hinsicht etwas zurück. Beispielsweise erreichen Sie mit dem Basismodell nur eine Reichweite von 222 Meilen, das sind fast 80 Meilen weniger als beim Mercedes.

Genesis GV60

Als nächstes kommt der Genesis GV60, ein Verwandter des hoch angesehenen Hyundai Ioniq 5 Das ist im Vergleich zum SUV EQS 450+ ein weiterer Schritt in Sachen Luxus, bietet aber für 59.290 US-Dollar immer noch ein großartiges Fahrerlebnis.

Das Außendesign des Genesis GV60 gefällt mir aufgrund seiner stilvollen Kurven und seines modernen Aussehens sehr gut. Nicht jeder wird es lieben, aber im Allgemeinen bevorzuge ich es gegenüber dem Gesamtbild des EQS. Auch der Innenraum ist schön, und obwohl er sicherlich nicht so luxuriös ist wie die Mercedes-Variante, ist er komfortabel und geräumig, was sehr hilfreich ist.

In Sachen Elektroauto-Ausstattung kann der GV60 nicht mit dem EQS mithalten. Er bietet eine Reichweite von bis zu 248 Meilen, was deutlich weniger ist als der SUV EQS 450+. Allerdings beträgt die Ladegeschwindigkeit bis zu satte 350 kW, was dieses Auto zum am schnellsten ladenden Auto auf dieser Liste macht.

Cadillac Lyriq

Last but not least ist es so der Cadillac Lyriq, der mit einem Preis ab 62.990 US-Dollar auch um einiges günstiger ist als der Mercedes. Der Lyriq ist ein weiteres Auto, von dem man auf den ersten Blick nicht weiß, dass es ein Elektrofahrzeug ist, und es ist nicht unbedingt das modernste Auto auf dem Markt, aber es sieht trotzdem großartig aus.

Der Innenraum dieses Autos ist nicht so luxuriös wie der des EQS, aber dennoch ganz nett. Sie erhalten ein riesiges, gebogenes 33-Zoll-Display, das sich über die gesamte Fahrzeugfront erstreckt und Instrumente und Infotainment bietet. Und es ist relativ geräumig, was ganz nett ist.

Eines der besten Dinge am Lyriq ist die Tatsache, dass er eine solide Reichweite hat, die bei geschätzten 312 Meilen liegt – das ist mehr als beim SUV EQS 450+. Und es kann auch ziemlich schnell aufgeladen werden, mit bis zu 190 kW, was in etwa dem EQS entspricht.

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