James Glickenhaus ist weniger ein „Warum?“-Typ als vielmehr ein „Warum nicht?“-Typ.
Nachdem er Ferrari persönlich mit dem Bau eines P4/5 auf Enzo-Basis und eines P4/5 Competizione auf F430-Basis beauftragt hatte, beschloss der Investor und ehemalige Filmregisseur, sich einen Supersportwagen zu bauen. Herr Glickenhaus, voller hartnäckigem Ehrgeiz, glaubte, er könnte es besser machen als der König der exotischen Autoindustrie.
Mit dem SCG003, vielleicht hat er genau das getan.
Der Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 ist ein speziell angefertigter Supersportwagen mit einem völlig einzigartigen Design. Derzeit ausgestellt im Genfer Autosalon 2015Das Auto wird komplett von Grund auf neu gebaut, angefangen beim Kohlefaser-Chassis und der Pushrod-Aufhängung bis hin zur aerodynamisch geformten Verkleidung.
Das Fahrzeug ist in zwei Versionen erhältlich, dem SCG003C (Competizione) und dem straßentauglichen SCG003S (Stradale), die beide ein umwerfend schönes Design haben.
Auf der gesamten Karosserie finden sich Anspielungen auf Supersportwagen und Motorsportkönige. Farbtöne des Ferrari Enzo zieren die Front, während eine Mittelflosse im LMP-Stil das Seitenprofil hervorhebt. Es gibt sogar einen Hauch von Neuem
Ford GT raus nach hinten. Es ist ein wunderschönes Auto.
Unter dem belüfteten Motordeckel des Competizione sitzt ein 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6, der von einem Honda Performance Development-Block abgeleitet ist. Ein weiterer V6 für den Straßen-Stradale befindet sich derzeit in der Entwicklung.
Leistungsspezifikationen wurden in der Pressemitteilung des Autoherstellers nicht spezifiziert, aber Gerüchte deuten auf rund 600 PS und ein Leergewicht von weniger als 2.645 Pfund für den SCG003C hin. Mit anderen Worten: Es wird schnell gehen.
Im Gegensatz zu vielen Autoherstellern, die unter kontrollierten Bedingungen Rundenzeiten auf dem Nürburgring jagen, wird der 2,34 Millionen US-Dollar teure SCG003C im Mai beim chaotischen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring antreten. Apropos Chaos: Auch der 2,57 Millionen US-Dollar teure SCG003S wird dieses Jahr durch die Straßen von New York gefahren, um seine Verkehrstauglichkeit unter Beweis zu stellen.
Gut gemacht, Herr Glickenhaus. Gut gemacht.
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