Sind 900 PS die neuen 700 PS? Es ist noch gar nicht so viele Jahre her, dass uns über 500 PS leichte Supersportwagen wie der Lamborghini Gallardo die Kinnlade herunterfielen.
Dann veränderte der Bugatti Veyron und seine 1001 PS unser Verständnis der Leistung von Hypercars.
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Mit der kürzlichen Enthüllung des Ferrari LaFerrari und des McLaren P1, die beide über rund 900 Pferde verfügen, hat sich unser Verständnis von der Leistung von Supersportwagen erneut verändert. Jetzt kommt ein weiterer Supersportwagen auf den Markt, um diese einst weltbewegende Kraft weiter zu normalisieren.
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Es heißt Vulcano und stammt vom italienischen Karosseriebauer Icona.
Der französische Designer Samuel Chuffart, der zuvor für Nissan, Jaguar Land Rover und Stile Bertone gearbeitet hat (laut MotorAuthority) hat diesen einmaligen Supersportwagen in Shanghai entworfen.
Unter der Haube verbirgt sich ein V12 mit 900 PS, der den Vulcano in weniger als 10 Sekunden auf 124 Meilen pro Stunde und eine Höchstgeschwindigkeit von 217 Meilen pro Stunde beschleunigt.
Warum hat das Unternehmen einen einmaligen Supersportwagen mit 900 PS gebaut? Um seine Designkompetenz zu demonstrieren.
Iconas letztes Konzept, der Fuselage Electric GT (oben), der auf der Shanghai Auto Show 2011 vorgestellt wurde, war eine kleine Design-Enttäuschung. Wir hoffen – basierend auf dem Vulcano-Teaser –, dass diese neueste Kreation etwas auffälliger ist.
Bis zur Enthüllung in Shanghai können wir nur sagen, dass der Vulcano vielleicht einen der besten Supersportwagennamen aller Zeiten hat. Wir fragen uns: Warum ist noch niemand auf diesen Namen gekommen?
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