Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: Preis, Reichweite, Ausstattung

Endlich gibt es weitere Optionen für elektrische Limousinen. Das Tesla Model 3 war jahrelang wirklich die einzige gute Elektrolimousine, die zu einem vernünftigen Preis erhältlich ist – bis Hyundai hat kürzlich den Ioniq 6 auf den Markt gebracht. Der Ioniq 6 orientiert sich sicherlich an dem größeren Ioniq 5, ist aber kleiner und schlanker, mit einem Design, das scheinbar vom Porsche 911 inspiriert ist.

Aber die Tesla Model 3 ist immer noch eindeutig eine ausgezeichnete Option für diejenigen, die ein Elektroauto suchen, aber keinen größeren Crossover wollen. Welches ist besser? Hier ist ein Blick.

Design

Das Außendesign des Tesla Model 3 und des Hyundai Ioniq 6 ist recht unterschiedlich. Wenn Sie schon einmal ein Tesla-Auto gesehen haben, werden Sie das Model 3 sofort wiedererkennen – es sieht größtenteils wie eine etwas andere Version aller anderen Teslas aus (mit Ausnahme des Cybertruck).

Das ist natürlich nicht unbedingt eine schlechte Sache. Das Model 3 bietet schlanke Linien und ein insgesamt modernes Erscheinungsbild, und wenn Ihnen das Aussehen anderer Tesla-Autos gefällt, wird Ihnen das Aussehen des Modells 3 gefallen Modell 3. Es ist auch in mehreren Farben erhältlich – wenn Sie jedoch eine andere Farbe als Midnight Silver Metallic wünschen, müssen Sie extra bezahlen.

Der Ioniq 6 ist auch ziemlich elegant. Wie bereits erwähnt, ist das Design des Autos vom Porsche 911 inspiriert, und das sieht man auch. Das Auto hat eine geschwungene Dachlinie mit einem kleinen Spoiler am Heck und durchgehend geschwungene Linien. Es ist ein ziemlich gut aussehendes Auto.

Gewinner: Unentschieden

Das ist wirklich Geschmackssache.

Interieur und Technik

Die Unterschiede zwischen diesen beiden Autos erstrecken sich auch auf ihre Innenausstattung. Das Model 3 folgt Teslas Ethos des Minimalismus und bietet ein großes 15,4-Zoll-Display in der Mitte und sonst nicht viel. Es gibt kein Kombiinstrument und die Lüftungsschlitze im Auto sind kaum zu sehen. Alles wird über den zentralen Bildschirm gesteuert. Der Bildschirm zeigt das Betriebssystem von Tesla an, das besser ist als die meisten anderen Autosoftware. Das Model 3 bietet weitere Details im Innenraum, wie ein kabelloses Telefonladegerät und Sitze aus veganem Leder.

Der Innenraum des Ioniq 6 Im Inneren ist es etwas geschäftiger. Das Auto bietet mit 12,3 Zoll ein kleineres Display. Dies ist jedoch mit einem zweiten 12,3-Zoll-Bildschirm gekoppelt, der als digitales Kombiinstrument dient. Sie erhalten außerdem kapazitive Tasten für die Klimasteuerung sowie eine durchgehende Akzentbeleuchtung, was ganz nett aussieht. Der Ioniq 6 bietet das gleiche Infotainmentsystem wie der Ioniq 5, das relativ einfach zu navigieren ist – aber immer noch nicht großartig und nicht so gut wie das Betriebssystem von Tesla. Zum Glück unterstützt es jedoch CarPlay und Android Auto.

Gewinner: Unentschieden

Wenn Sie ein vertrautes Layout wünschen, wählen Sie den Ioniq 6. Wenn Sie eine möglichst saubere Ästhetik wünschen, entscheiden Sie sich für den Tesla.

Leistung

Sowohl das Model 3 als auch der Ioniq 6 sind Elektroautos und bieten beide die sofortige Reaktion auf Elektrofahrzeuge – was insgesamt zu einem flotten Fahrerlebnis führt. Aber sie bieten das nicht ganz Dasselbe Leistung.

Das Tesla-Modell ist tatsächlich in einigen verschiedenen Varianten erhältlich. Es gibt das Standardmodell 3, das eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde erreicht, in 5,8 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt und nur über Hinterradantrieb verfügt. Dann gibt es noch das Model 3 Long Range, das die Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde auf nur 4,2 Sekunden verbessert und ein Auto mit zwei Motoren und Allradantrieb ist. Zu guter Letzt gibt es noch das Model 3 Performance, das eine Höchstgeschwindigkeit von 162 Meilen pro Stunde erreicht und in nur 3,1 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreicht. Es ist auch ein Modell mit Allradantrieb. Alle Modelle sind ziemlich schnell, aber das Model 3 Performance ist den anderen offensichtlich voraus.

Auch den Ioniq 6 gibt es in verschiedenen Modellen. Es gibt die SE Standard Range, die SE, die SEL und die Limited. Leider gibt Hyundai offiziell nur eine 0-60-Zeit an – 5,1 Sekunden, für die Allradmodelle der Spitzenklasse, die 320 PS leisten. Man kann mit Sicherheit sagen: Wenn das die schnellste Variante des Ioniq 6 ist, dann ist das Model 3 insgesamt das leistungsstärkere Auto.

Gewinner: Tesla Model 3

Reichweite und Aufladung

Vielleicht wichtiger als die grundlegende Leistung sind die Reichweite und die Ladetechnologie, die die Autos bieten.

Zuerst das Model 3. Die Reichweite des Model 3 variiert von 272 Meilen für das Basismodell mit Hinterradantrieb bis zu 333 Meilen für das Model 3 Long Range, das über eine größere Batterie verfügt. Das Model 3 Performance verfügt über eine Reichweite von 315 Meilen. Das Model 3 bietet eine Ladegeschwindigkeit von bis zu 250 kW und Tesla gibt an, dass Sie in 15 Minuten eine Reichweite von 200 Meilen erreichen – obwohl das eigentlich nur unter idealen Bedingungen der Fall ist.

Der Ioniq 6 ändert das ein wenig. Die kürzeste Reichweite hat das Limited-Modell, ein Allradmodell mit kleinerer Batterie. Das Modell mit der größten Reichweite ist jedoch der SE Long Range, der zwar nicht ganz so schnell ist, aber eine Reichweite von beeindruckenden 361 Meilen hat. Das ist sogar mehr als das Modell 3 mit der größten Reichweite. Der Ioniq 6 lädt auch superschnell. Es unterstützt das Laden mit 350 kW, wodurch das Auto in weniger als 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann – und in fünf Minuten 65 Meilen zurückgelegt werden. Allerdings gilt dies wiederum nur unter idealen Bedingungen.

Gewinner: Hyundai Ioniq 6

Hyundai bietet sowohl eine größere Gesamtreichweite als auch eine deutlich schnellere Aufladung, was dieses Modell konkurrenzlos macht.

Preise und Verfügbarkeit

Sowohl das Model 3 als auch der Ioniq 6 sind ab sofort erhältlich. Das Model 3 beginnt bei 40.240 US-Dollar für das Basismodell und reicht bis zu 53.240 US-Dollar für das Performance-Modell.

Der Hyundai Ioniq 6 hingegen beginnt bei 41.600 US-Dollar für das SE Standard Range-Modell und reicht bis zu 52.600 US-Dollar für das Limited-Modell.

Die Preispunkte sind sehr ähnlich, aber wenn Sie das Modell mit der größten Reichweite wünschen, zahlen Sie mit 45.500 US-Dollar weniger für den Ioniq 6 SE, verglichen mit 47.240 US-Dollar für das Model 3 Long Range.

Gewinner: Hyundai Ioniq 6

Der Unterschied mag gering sein, aber bei dem Modell, das sich die meisten Kunden wünschen, übertrifft Hyundai Tesla knapp.

Gesamtsieger: Hyundai Ioniq 6

Sowohl das Tesla Model 3 als auch der Hyundai Ioniq 6 sind großartige Autos und sollten beide von jedem in Betracht gezogen werden, der auf dem Markt für eine Elektrolimousine ist. Ich finde den Ioniq 6 aufgrund der besseren Reichweite und des meiner Meinung nach schlankeren Designs etwas überzeugender. Allerdings kann man weder mit dem Model 3 noch mit dem Ioniq 6 wirklich etwas falsch machen.

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