Der Mercedes-AMG EQE könnte derzeit das beste Luxus-Elektrofahrzeug sein

Die Welt der Elektrofahrzeuge heizt sich ernsthaft auf. Tolle Elektrofahrzeuge werden immer billiger und günstige Elektrofahrzeuge werden immer besser – und obwohl wir noch einen langen Weg vor uns haben, bis sie wirklich für jedermann erschwinglich sind, scheint die Realität zumindest in Sicht zu sein. Aber nicht jeder möchte ein tolles Auto zu einem vernünftigen Preis. Manche wünschen sich einfach ein luxuriöses Fahrerlebnis und sind bereit, dafür zu zahlen.

Inhalt

  • Ein Premium-Interieur
  • Als würde man eine Wolke fahren
  • Luxus zu einem Preis

Wenn Sie das sind, glaube ich, dass ich das Auto für Sie gefunden habe – den Mercedes-AMG EQE.

Die Mercedes-Benz EQE-Limousine weist das gleiche bauchige Aussehen auf wie jedes Mercedes-Elektrofahrzeug.
Christian de Looper / Digitale Trends

Um es ganz klar zu sagen: Der Mercedes-AMG EQE ist nicht das Auto für jedermann. Für die meisten Menschen ist es nicht einmal das Auto. Es ist das Auto für … einige wenige. Aber trotz des AMG-Emblems und der Tatsache, dass es sich um die extrem teure „EQ“-Reihe von Mercedes handelt, ist das Auto günstiger als der EQS und bietet immer noch 90 % dessen, was den EQS zu einem High-End-Auto macht.

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Ein Premium-Interieur

Ich werde das Äußere dieses Autos ganz überspringen, denn die Realität ist, dass es ziemlich genau so ist Alles gut. Wie Die anderen Elektroautos von MercedesEs hat eine bauchige Nase, die nicht besonders gut aussieht, aber der Rest des Äußeren ist nicht schlecht – vor allem, wenn es um die 21-Zoll-Räder des Testmodells geht, das ich letzte Woche gefahren bin.

Mercedes-AMG EQE Interieur.
Christian de Looper / Digitale Trends

Aber ich schweife ab. Der wahre Luxus, den dieses Auto zu bieten hat, hat nichts mit dem Äußeren zu tun. Es dreht sich alles um das Innere.

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Es beginnt mit äußerst bequemen Sitzen. Sie sind mit Soft-Touch-Bezügen, reichlich Polsterung und zahlreichen Einstellmöglichkeiten ausgestattet. Sie wärmen, kühlen und massieren Sie auch – und ich mochte die roten Sicherheitsgurte, die ihnen einen Farbtupfer verleihen.

Auch der Rest des Innenraums ist größtenteils erstklassig. Ich mag den mattsilbernen Kunststoff nicht, der heutzutage in Luxusautos, einschließlich des EQE, häufig verwendet wird. Aber größtenteils fühlten sich die Materialien robust und hochwertig an.

Das gilt auch für die Technik. Im Gegensatz zum EQS erhalten Sie das nicht expansiver Hyperscreen, aber Sie erhalten einen riesigen Mittelbildschirm und ein digitales Kombiinstrument – ​​und als Fahrer habe ich den Hyperscreen kein einziges Mal vermisst. Ohne einen EQS zum Testen nebeneinander zur Hand zu haben, wirkte das Display im EQE genauso hochwertig, hell und farbenfroh. Und wie beim EQS erhalten Sie eine helle und farbenfrohe Akzentbeleuchtung, die nachts umwerfend aussieht.

Als würde man eine Wolke fahren

Dieses Ding zu fahren ist auch ziemlich luxuriös. In klassischer Mercedes-Manier ist die Lenkung des Wagens nicht besonders reaktionsschnell, macht das aber durch die Beschleunigung wett, die so reaktionsschnell ist, wie man es von einem Elektrofahrzeug mit 617 PS erwarten würde.

Das allgemeine Gefühl des Autos ist definitiv Teil des Reizes – es ist, als würde man auf einer großen Wolke fahren, die sehr, sehr schnell fährt. Das Auto beschleunigt von 0 auf 60 in 3,2 oder 3,4 Sekunden, je nachdem, welches Modell Sie kaufen. Meine Frau verglich es mit einer Achterbahnfahrt.

Die hintere Stoßstange und der Kotflügel eines Mercedes-AMG EQE.
Christian de Looper / Digitale Trends

Die hervorragende Leistung ist natürlich etwas, was Sie von einem AMG erwarten würden. AMG ist berühmt für seine Hochleistungsautos, und dies ist die EV-Version davon.

Luxus zu einem Preis

Der Mercedes-AMG EQE ist zwar nicht günstig, kommt aber wie erwähnt nicht ganz an die extremen Preise des EQS heran. Es beweist auch, dass Sie das nicht tun brauchen so viel Geld für ein äußerst luxuriöses Auto auszugeben.

Es gibt immer noch einige Dinge, die Sie für den EQE gegenüber dem EQS aufgeben. Die vielleicht bemerkenswerteste davon ist die Reichweite – wenn man bedenkt, dass der EQE eine Reichweite von 210 Meilen hat, während der AMG EQS eine Reichweite von 277 Meilen hat.

Natürlich lohnt es sich auch, die Nicht-AMG-Varianten dieser Autos in Betracht zu ziehen. Während der AMG EQE bei rund 107.000 US-Dollar startet, ist der Standard Mercedes-Benz EQE beginnt bei etwa 75.000 US-Dollar. Vergleichen Sie das mit dem 105.000 US-Dollar teuren Mercedes-Benz EQS und dem 148.000 US-Dollar teuren AMG EQS, und Sie werden feststellen, dass der EQE viel zu bieten hat.

Und es ist wahrscheinlich auch erwähnenswert, dass es noch andere großartige Luxus-Elektrofahrzeuge gibt. Der BMW i7 ist eines der besten davon, mit zusätzlichen Funktionen wie einem Fernsehbildschirm für die Passagiere. Aber mein persönlicher Favorit ist der Mercedes-AMG EQE, und ich glaube nicht, dass Sie von einem enttäuscht sein werden.

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