Dyson forbereder flere testbaner til sin 'radikale' elbil

Dyson

Som for at minde alle om, at dens elbil-planer stadig er på rette spor, afslørede Dyson i denne uge, at det planlægger at bygge et stort teststed for at sætte motoren igennem.

Dyson, der er mere berømt for sit udvalg af smarte støvsugere end elbiler, håber at suge konkurrenterne op med sit tilbud, når det tuder ud af fabrikken om cirka tre år.

Anbefalede videoer

Virksomheden afslørede, at det designede en "radikalt anderledes" elbil i september 2017, selvom arbejdet med projektet startede to år tidligere.

Relaterede

  • De billigste elbiler du kan købe
  • Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil
  • VW forhåndsviser sin næste elbil i trippy camoufleret form

En stor del af elbilens udvikling vil naturligvis omfatte strenge tests. Derfor har Dyson købt en tidligere flyveplads fra Anden Verdenskrig omkring fem miles fra selskabets hovedkvarter i det engelske amt Wiltshire.

Det 400 mand store team af ingeniører, der arbejder på bilen, er allerede overgået til moderniserede hangarer ved 500 hektar stor flyveplads, hvor Dyson bruger mere end 200 millioner britiske pund (ca. $260 millioner) på renoveringer. Investeringen vil omfatte konstruktion af flere testbaner, der dækker en afstand på omkring 10 miles.

Dyson udgav i denne uge et billede, der viser, hvordan siden vil se ud, når den er færdig. Flere snævre sving på et af sporene er designet til at sikre en grundig test af køretøjets styring, bremser og affjedring, mens straights vil vurdere hastighedshåndtering og dens avancerede førerassistance systemer. Forhøjninger og terrænsektioner vil også være med til at presse bilen til det yderste.

Jim Rowan, administrerende direktør for Dyson, fortalte BBC, det nye websted ville snart blive et "køretøjstestcampus i verdensklasse", og tilføjede: "Vi er nu fast fokuseret på den næste fase af vores bilprojekt, der styrker vores legitimationsoplysninger som en global forskning og udvikling organisation."

Virksomheden har frigivet få detaljer om køretøjet, som det bygger, og grundlæggeren Sir James Dyson siger kun, at det vil være "radikalt anderledes” til alt, hvad der er gået før på elbilmarkedet.

Overvejer de store udfordringer konfronteret af kollega-iværksætteren Elon Musk, da han forsøger at gøre Tesla til en succes i den hårdt konkurrenceprægede og hurtigt skiftende elbilmarked ved Dyson, at hans eget projekt kræver perfekt planlægning, hvis det skal have nogen chance for lykkes.

Det britiske selskab forventer at investere i alt 2 milliarder pund (ca. 2,6 milliarder dollars) i sit elbilprogram i et forsøg på at få det til at fungere.

Redaktørernes anbefalinger

  • Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
  • Hvad er de forskellige typer elbilopladere?
  • Hvor meget koster et elbilbatteri?
  • Sådan oplader du din elbil derhjemme
  • Tjek Spectre, Rolls-Royces første helt elektriske bil

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.