Den originale Mazda MX-5 Miata blev introduceret på Chicago Auto Show i 1989, og 26 år senere kører Mazda stadig.
Det seneste 2016 MX-5 Miata har allerede set dagens lys, men Mazda valgte Chicago til at løfte sløret for et nyt "tilbehørskoncept", der viser personaliseringsmuligheder til den kompakte sportsvogn.
For at vide, får denne Ceramic Metallic udstillingsbil nogle skarpe nye tråde i form af et Aero Kit. Bestående af en luftdæmning foran, sidetærskelforlængelser, bagkofangerskørt og baglæbespoiler, er det den samme opsætning, der bruges på MX-5 Global Cup-raceren.
Relaterede
- Mazda MX-5 Miatas orange fødselsdagsgave sælges online på få timer
Tilføjelse til den voldsomme styling er et Brembo-forbremsesæt med røde kalibere og 17-tommer BBS-hjul.
Hvis du vil have din sportsvogn til at se mere britisk landevej ud end Laguna Seca, er der også et bagagerumsmonteret bagagebærer. Den er lavet af kulfiber og vejer mindre end to pund, siger Mazda.
Der blev ikke foretaget ændringer i 2,0-liters firecylindret "Skyactiv-G"-motor
, som producerer 155 hestekræfter og 148 pund-fods drejningsmoment. Både sekstrins manuel og automatisk gearkasse vil være tilgængelig i den nye Miata.Mens 2016 Miata sandsynligvis vil komme med flere tekniske muligheder end tidligere versioner, siger Mazda, at den forbliver tro mod bilens lette og smidige filosofi.
Den nye bil vejer omkring 150 pounds mindre end sin forgænger, og Mazda siger, at at hugge længden 4,1 tommer bringer den tæt på den originale Miatas størrelse.
Officielt er alle de nye dele på MX-5 Miata tilbehørskonceptet ikke kun beregnet til produktion endnu, men forvent i det mindste nogle af dem bliver tilgængelige, når den nye Miata kommer til salg senere år.
Redaktørens anbefalinger
- Mazdas MX-30 udfordrer den almindeligt accepterede definition af en elbil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
