Hudway Drive Heads Up Display: Hands on review

I de seneste år har der været et stigende antal produkter, der tilbyder et moderne head-up display (HUD) til dit ældre køretøj. Som svar på $500 Navdy, er Hudway klar til at frigive deres nye Hudway Drive HUD-system i år for kun $400, og vi fik et tidligt kig på, om denne billigere mulighed er den rigtige for dig.

Specifikationer og byggekvalitet

I lighed med Navdy er Hudway Drive spækket med den nyeste teknologi. Hudway Drive-systemet drives af en selvstændig Android-baseret computer med 8-core 64-bit ARM-processor, 16 GB kapacitet og 2 GB hukommelse.

Markedsført som 20 gange lysere end nogen anden smartphone, det har et klarhedsniveau af ethvert moderne OEM bilproducentsystem

Hardwaren har desuden Bluetooth 4.0 forbindelse, GPS-antenne, gyroskop, accelerometer, mikrofon til lydindgang, AUX-udgang, FM-sender og frontvendt IR-kamera for at spore førertræthed og fagter. Ud over at blive styret af bevægelser og stemmekommandoer inkluderer Hudway Drive en fjernbetjening med knap, der er fastgjort til rattet.

Vi havde nogle bekymringer for Hudway Drive efter nogle indledende byggekvalitetsproblemer med Hudway-glasset, vi testede i år, men det nye Drive er meget solidt i sin plastikkonstruktion og føles som et premiumprodukt, der burde berettige prisen på $400. Den sorte krop er ret enkel, men har en meget slank front LED-strimmel, der pulserer, når du taler. Enheden er meget større personligt, end den ser ud på billeder, men var kompakt nok til at passe på selv et mindre instrumentbræt uden problemer. Der er endda en skabelon af den 6 tommer lange og 4,5 tommer høje enhed for at give dig mulighed for at teste, om enheden vil fungere i dit køretøj.

Spækket med funktioner

Hudway Drive drives af et medfølgende OBD-II-kabel og bruger også forbindelsen til at modtage data fra dit køretøj. Disse data bruges til at vise forskellige oplysninger såsom hastighed, motoromdrejninger, brændstoføkonomi og brændstofniveauer på skærmen. Eventuelle bekymringer om synlighed i dagtimerne fra Hudway-glasset er væk med den indbyggede projicerede skærm. Skærmen markedsføres som 20 gange lysere end enhver smartphone, og den har klarhedsniveauet som ethvert moderne OEM-bilproducentsystem.

Din telefon opretter forbindelse til Drive-systemet via Bluetooth, så du kan besvare opkald og endda lytte til indgående tekstbeskeder. Lyden fra Hudway Drive-systemet kan kanaliseres gennem din bilstereo via AUX-udgangen på siden af ​​enheden eller gennem den indbyggede FM-sender. Du er også i stand til at afspille og kontrollere de fleste af dine musikapplikationer via Hudway Drive-skærmen.

hudway drive heads up display hands on review live 2
hudway drive heads up vise hænder på anmeldelsesbil
hudway drive heads up display hands on review city
hudway drive heads up display hands on review live 3

Hudway Drive er i stand til at modtage data enten ved at oprette forbindelse via din smartphones hotspot Wi-Fi-forbindelse eller via et internt SIM-kort til sin egen 4G LTE-forbindelse. Ivan Klabukov, CEO og medstifter af HUDWAY, sagde, at de i sidste ende vil samarbejde med en mobiludbyder for at tilbyde kunderne en overkommelig dataplan.

Navigation ville være den primære brug for data, og Hudway Drive-systemet giver mulighed for at downloade offline kort. Ivan fortalte os, at det opdaterede navigationssystem intelligent kun downloader områderne langs din rute til offline navigation. Dette hjælper med at undgå at downloade store kortfiler over hele byer eller endda stater, som er unødvendige på de fleste rejser.

Sæt på prøve

Ud over en kort demo af produktet tog vi en kort prøvetur med Ivan Klabukov for at se, hvordan Hudway Drive klarer sig under virkelige forhold. Holdet hos Hudway udviklede heads-up-displayoplysningerne til at have en brændvidde på 8,2 fod. Dette får informationen til at virke længere ude foran motorhjelmen på dit køretøj, placeret så dine øjne bliver på vejen.

Ud over at blive styret af bevægelser og stemmekommandoer, inkluderer Hudway Drive knapkontrol, der er fastgjort til rattet

Dette fungerede godt i vores kørsel og undgår nogle af de forstyrrelser, vi har set i andre systemer, der ser ud til at være placeret lige på instrumentbrættet. Det indbyggede navigationssystem virker som en raffineret version af Hudway-mobilappen og er let at læse med et øjeblik med denne nye skærm.

De ratmonterede betjeningselementer er enkle at bruge og indeholder fem knapper, der aktiverer stemmestyring, menuen og input til bag-, venstre- og højrestyring. Med disse knapper kan du justere venstre, højre og midterdisplay for at vise den mest relevante information til føreren. I vores testkørsel indstiller vi speedometeret foran og i midten, navigationen til venstre og brændstoføkonomien til højre. Denne type tilpasning var en god funktion og er noget, du måske ikke finder i et moderne OEM-køretøjs head-up-skærme.

Vi var ikke i stand til at teste førerbevidsthedsfunktionerne, men det frontvendte kamera skulle hjælpe med at spore bevægelser og holde en chauffør opmærksom på vejen. Dette førerbevidsthedssystem vil give en advarsel, hvis det registrerer, at føreren, der falder, sover eller bliver distraheret, og indregner disse tilfælde i den samlede førerscore. Denne funktion og bevægelseskontrollerne er stadig i den endelige test og vil sandsynligvis kræve fortsatte opdateringer for at hjælpe med at forfine efter lanceringen.

Tilgængelighed og pris

Hudway Drive-enheden vil blive leveret næsten identisk med den model, vi kunne opleve i juli eller august 2017. Virksomheden forfiner stadig nogle af de funktioner, der vil blive inkluderet i Hudway OS, men håber at undgå forsinkelser. Teamet hos Hudway gjorde det dog klart, at de ikke ville sende, før de var sikre på den endelige brugeroplevelse. Den nuværende købspris online er $100 billigere end Navdy til kun $400. Vi mener, at Hudway Drive har alle de rigtige funktioner på papiret og håber, at den leverer i sin endelige form.

Højdepunkter

  • Lys og klar skærm
  • Indbygget FM-sender og AUX-udgang
  • Vokal, gestus og fjernbetjeninger

Lavere

  • Enheden virker stor, når den er på instrumentbrættet

Redaktørens anbefalinger

  • Se san franciskanerne tage en tur i Waymos selvkørende bil
  • For at nå niveau 4 autonomi tager disse selvkørende biler til vinterbootcamp
  • Brown bliver selvstændig: Waymo og UPS partner på pakkeleveringspilot
  • Daimler tager et 'reality check' på selvkørende biler over sikkerhedsmæssige udfordringer
  • Lyfts selvkørende biltestprogram er ved at stige flere kilometer

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.