Som du ville forvente af den helt elektriske bilproducent, ser semitrucken aerodynamisk, futuristisk og direkte elegant ud. Ved første øjekast virker lastbilen væsentligt kortere end det officielle teaserbillede (ovenfor), men skarpøjede Redditors teoretiserede, at sølvhætten til venstre kunne være lastbilens kåbe og straks Photoshoppede den på. Ser ret tæt ud, gør det ikke?
Anbefalede videoer
Tesla har ikke officielt kommenteret billedet, så vi må vente til afsløringen for bekræftelse. Senest tog Musk til Twitter for at hype up-afsløring, som vil blive streamet på Teslas hjemmeside
kl. 20.00 PST. "Dette vil blæse dit sind klart ud af dit kranium og ind i en alternativ dimension," sagde han. "Du skal bare finde min portalpistol." Direktøren har bestemt en måde med ord.1 af 2
Det lækkede billede vil helt sikkert styrke begejstringen for, hvad der kunne være et andet spilskiftende produkt fra Tesla. Mærket forsøger at gøre for lastbilindustrien, hvad det allerede har gjort for bilindustrien: at gøre elektriske drivlinjer ønskværdige, bæredygtige og anvendelige på daglig basis. Men det vil være lettere sagt end gjort.
Tesla semitruck vil have en rækkevidde på 200 til 300 miles, ifølge en nylig Reuters rapport. Det er tilstrækkeligt til en personbil, men ikke for en langdistancelastbil. Tesla kan være nødt til at skabe et tættere netværk af ladestationer for at imødekomme vognmændenes krav og udnytte mere kraftfuld teknologi til at oplade en batteripakke, der er stor nok til at drive en lastbil rettidigt. Det er også uklart, hvor meget Tesla-lastbilen vil koste, og om den vil have en prispræmie i forhold til konventionelle diesellastbiler, som bærer sekscifrede prisskilte. Indrømmet, lavere vedligeholdelses- og brændstofomkostninger kan vise sig at være attraktive for operatører, der forsøger at maksimere fortjenesten.
Musk har tidligere foreslået, at det vil være muligt at køre sin lastbil "som en sportsvogn", delvist på grund af dets lave tyngdepunkt og en uhyrlig mængde øjeblikkeligt drejningsmoment. Han afslørede også, at specifikationerne er bedre end noget, han hidtil har set rapporteret, så vi kan få en rigtig overraskelse, når forsiderne kommer af i næste uge. Operatører, der er trætte af at køre, vil også være heldige, fordi lastbilen vil modtage en form for Teslas Autopilot-pakke af elektroniske kørehjælpemidler.
Hjemmeside Teslarati rapporter lastbilen vil være i stand til platooning, hvilket refererer til en gruppe lastbiler, der bruger indbyggede sensorer til at køre i en deling. Computerne, der håndterer lastbilens bremse- og styresystemer, reagerer meget hurtigere end et menneske, så lastbilerne er i stand til at følge hinanden meget tættere, end hvis de blev ført af mennesker. Denne teknik sparer tid, brændstof og en betydelig mængde penge.
Mens luksusbilproducenter blev fuldstændig blindet af Model S, er lastbilfabrikanterne forberedt på et Tesla-angreb. Cummins, en producent af dieselmotorer, afslørede for nylig en sin egen prototype elektrisk lastbil. Mercedes-Benz moderselskabet Daimler bygger små partier af elektriske kommercielle lastbiler, omend i andre markedssegmenter, end det Tesla har øje for. Et andet firma opkaldt efter Nikola Tesla - Nikola Motor Company - afslørede en brint semi lastbil i 2016 og planlægger at bygge et netværk af brintstationer, som kunderne kan bruge. Toyota er tester sin egen brint semi lastbil i Los Angeles. Og Ford og Volkswagen holder også godt øje med sektoren.
Uanset hvilket firma der kommer ud i toppen, kan nul-emission semi-lastbiler have en stor miljøpåvirkning. Kommercielle lastbiler tilbagelægger langt flere kilometer end den gennemsnitlige personbil hvert år, men får meget dårligere brændstoføkonomi, der ofte falder ned til de encifrede. Konvertering af semi-lastbiler til batteri- eller brændselscellekraft kan eliminere en masse kulstofemissioner og gå langt med at løse luftforureningsproblemet, som nationer over hele kloden kæmper med.
Opdatering: Vi har tilføjet det seneste teaserbillede og foreløbige tekniske specifikationer.
Redaktørens anbefalinger
- Teslas oplader vandt. Hvad elbilkøbere og -ejere har brug for at vide om NACS
- Er Tesla Full Self-Driving det værd?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastbil
- Teslas Model 3 er angiveligt på vej mod et redesign
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
