Det er svært at tro Google Maps fylder 15 år. Gennem det tidsrum har vi været vidne til dens beskedne begyndelse på desktoppen, og til sidst udviklede den sig til mobil, hvor den blev den dominerende aktør inden for navigation. Det er ikke længe siden, at alle var afhængige af dedikerede GPS-enheder i bilen til navigation eller, i en knivspids, udskrev anvisninger på papir (skrækken!).
Indhold
- GPS-navigation steg og faldt derefter
- Trådløse operatører var sekundær skade
- Én enhed til at styre dem alle
GPS-navigation steg og faldt derefter
28. oktober 2009 er dagen Google kort ændrede verden. I løbet af begyndelsen og midten af 2000'erne var bærbare GPS-navigationsenheder en fast bestanddel i biler, og de gav chaufførerne præcis sving-for-sving-navigation, som de kunne se på, mens de kørte.
Anbefalede videoer
I alt 33,9 millioner GPS-navigationsenheder blev solgt i feriesæsonen 2007, tredoblet tallet på 11,9 millioner solgt i samme periode i 2006. Endnu mere sigende var adoptionsraten så høj som 10 procent blandt amerikanske chauffører i 2007 og endnu højere 20 procent for europæere. Garmin, markedsleder på det tidspunkt, rapporterede stærk omsætningsvækst hvert år fra 2005 til 2008 og nåede en rekordomsætning på
3,34 milliarder dollars i 2008.GPS-navigation ændrede kørevaner, og det gjorde de virksomheder, der sælger GPS-navigationsenheder høste frugterne. Bilisterne var ikke længere tvunget til at lave et pitstop for at spørge om vej eller gå glip af et sving, fordi de ikke havde forudset den rette afstand til en afkørsel. Du slår destinationen ind, og så er du afsted.
Selvom de var dyre ved deres debut, så GPS-navigationssystemer priserne falde inden for år, hvilket satte dem inden for rækkevidde for de fleste bilister. GPS-navigationens popularitet steg og etablerede virksomheder som TomTom, Garmin og Magellan som kendte navne.
Så lancerede Google Google Maps Navigation til Android 2.0.
Det var ikke annonceringen af navigation til Google Maps, der signalerede tilbagegangen for GPS-navigationsvirksomheder. Dens tidlige inkarnation var kun på niveau med, hvad dedikeret GPS-navigation kunne gøre, og ikke alle havde en smartphone.
Den virkelige trussel var Googles pris. Gratis. I modsætning hertil faldt priserne for selvstændige GPS-navigationsenheder til under $200 i 2007. Dette betød problemer for GPS-navigationsvirksomheder.
Det var begyndelsen på en storm, der ville feje de førende inden for GPS væk. Smartphonesalget accelererede år efter år fra 2007, mere end en fordobling mellem 2007 og 2010. Flere chauffører havde adgang til gratis navigation for hvert år, der gik.
Trådløse operatører var sekundær skade
Skaden strakte sig ud over TomTom og Garmin. Trådløse operatører brugte deres eget mærke, stemmeassisterede navigationstjenester som en anden indtægtsstrøm. Disse inkluderede tilføjelsestjenester som VZ Navigator, Sprint Navigation og AT&T Navigator.
Mærkeligt nok var disse tjenester ikke kun tilgængelige på smartphones, men også på funktionelle og 'dum' telefoner, der blev solgt i midten og slutningen af 2000'erne. De var typisk forudindlæst og tilbød brugerne en gratis prøveperiode. Telenav drev disse tjenester og leverede sving-for-sving-vejledninger på skærmen svarende til selvstændig GPS-navigation.
Disse tjenester blev prissat omkring $10 pr. måned, som blev faktureret af transportører direkte til kunderne. Med tiden faldt disse tilføjelsesnavigationstjenester dog, efterhånden som kunderne begyndte at migrere til smartphones med Google Maps.
Overraskende nok kan du stadig tilmelde dig VZ Navigator og AT&T Navigator i dag for henholdsvis $5 eller $10. Hvorfor? Tjenester som disse er fortsat den eneste måde at få adgang til sving-for-sving-navigation på en smartphone.
Én enhed til at styre dem alle
Gratis sving-for-sving-navigation var en revolutionerende funktion for Google Maps, men det ville ikke fungere uden kvalitetssmartphones, der var i stand til at håndtere appen. Nogle kredit bør gå til Motorolas Droid, et nøgleapparat i Android's historie med 1,05 millioner solgte enheder gennem de første 74 dage efter udgivelsen - mere end den originale iPhones tal på en million enheder.
Det er fortsat den smartphone, der populariserede Googles Android OS til masserne, delvist takket være den populære "Droid gør" annoncer fra Verizon Wireless. Google Maps Navigation rullede ud sammen med Motorola Droids lancering og var en markeringsfunktion, der hjalp med at adskille den fra andre smartphones på det tidspunkt.
Nu, i stedet for at skulle købe to enheder, kan du købe en smartphone for at få ægte stemmestyret navigation. Dette var en game changer, der ændrede kursen i en etableret industri, og tvang virksomheder til at forgrene sig til andre produktkategorier.
Tag et kig på, hvordan Garmin kom ind i fitness- og wearable-markedet i 2015. Engang kendt for sine GPS-navigationsenheder, er Garmin nu et fitness-bærbart firma. Det er en skarp påmindelse om, hvordan Google Maps ændrede den måde, folk navigerer på.
Google har tilføjet mange nye funktioner til Google Maps siden da, såsom Live View muligheden for at download kort til offlinevisning. Men det øjeblik, Google råbte til verden, at dens turn-by-turn-tjeneste ville være gratis, er det øjeblik, der ændrede historien. I dag virker en verden uden navigation i lommen uoverskuelig - men det var virkeligheden for bare 15 år siden.
Redaktørens anbefalinger
- Der sker noget mærkeligt med min Google Pixel Fold
- Jeg satte iPhones Dynamic Island på min Pixel 7 Pro - og jeg kan ikke gå tilbage
- Google kan skabe den perfekte Pixel-telefon - hvis den ændrer én ting
- Google Maps tilføjer en smart ny funktion til Immersive View
- Har du Android 14 beta på din Pixel? Du skal downloade denne opdatering nu
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.