Den mest avancerede autonome bil nogensinde bygget - Den officielle IAC-racerbil ved CES 2021
Træd til side, Lewis Hamilton. Hvil dig, Scott Dixon. Der er en ny motorløbskoncert i byen, og der er ikke behov for drivere.
Anbefalede videoer
Vi taler om Indy Autonomous Challenge, et motorløb for førerløse biler.
Løbet vil finde sted på Indianapolis Motor Speedway-kredsløb i oktober 2021, og i denne uge afslørede arrangørerne bilchassiset, der skal huse hvert holds autonome teknologi.
Relaterede
- Store førerløse busser betjener nu passagerer i Skotland
- Cruises robotakse har kørt 1 million miles fuldstændig førerløs
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
Deltagere inkluderer 30 hold fra offentlige, private og akademiske institutioner rundt om i verden, med en cool $1 million til det hold, der krydser stregen først. Arrangørerne siger, at målet med konkurrencen er at opmuntre eleverne til "at forestille sig, opfinde og bevise en ny generation af automatiseret køretøjssoftware og inspirere den næste generation af STEM-talenter."
For at sikre lige vilkår vil hver deltager få præcis den samme racerbil - den nye generation af Dallara IL-15, drevet af Mazdas 2,0-liters turboladede MZR-R firecylindrede motor. Dette overlader konkurrenterne til at skabe den altafgørende autonome software, der vil guide deres bil rundt på banen.
Konkurrencen strækker sig over fem runder og kulminerer med det store løb i oktober, hvor konkurrenterne skal udfordret til at nå målstregen på 25 minutter eller mindre (i gennemsnit omkring 120 km/t) i en 20-rund multibil køre.
Det vindende hold får $1 million, mens præmier på $250.000 og $50.000 vil gå til de hold, der bliver henholdsvis andet og tredje.
Den første runde af konkurrencen involverede en papirindsendelse, der skitserede holdets tilgang til at skabe en autonom racerbil, med efterfølgende runder fokuseret på at designe, bygge og teste den selvkørende køretøj.
Indy Autonomous Challenge er ikke den eneste begivenhed, der forsøger at gøre en chance for autonom racing. Der er også Roborace, hvis arrangører har brugt de sidste par år på at arbejde på deres egne arrangementer ved hjælp af selvkørende racerbiler.
I 2019, en Roborace-bil ramte 175,49 mph, der sætter en ny hastighedsrekord for førerløse biler. En anden Roborace-bil så dog ud til at lave en udfordring for ordets dummeste racestart sidste år, da den forlod gitteret og kørte direkte ind i en mur.
Der er tydeligvis stadig masser af arbejde at gøre for at skabe den perfekte autonome racerbil, men konkurrencer som disse inspirerer store hjerner til at arbejde hen imod det spændende mål. Vi kan ikke vente med at se, hvad Indy Autonomous Challenge-holdene finder på.
Redaktørens anbefalinger
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
- Cruises robottaxier kører til Arizona og Texas
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
