Adskillige virksomheder udvikler elektriske superbiler, men indtil videre er den hurtigste af alle en modificeret Corvette.
Maryland-baseret Genovation biler bygget en elektrisk Corvette kaldet GXE, og den bil kørte lige 211,8 mph ved Kennedy Space Center i Florida. Det er det samme som en Ferrari SF90 Stradale. Genovation hævder, at det også er en verdensrekord for en gadelovlig elektrisk superbil, men virksomheden konkurrerede mod sig selv. GXE sætte den forrige rekord på 210,2 i september 2019.
Anbefalede videoer
GXE kan prale af 800 hestekræfter, hvilket er 45 hk mere end 2019 Corvette ZR1 — den mest kraftfulde Corvette nogensinde. GXE er også baseret på den samme C7-generations Corvette-platform som ZR1, snarere end mellemmotoreret Corvette C8. GXE er dog en hårsky over for ZR1's 212 mph tophastighed - for nu, i det mindste. Genovation hævder, at elbilen er i stand til mere end 220 mph. Den vil have brug for den slags hastighed for at slå en kommende høst af elektriske superbiler.
Relaterede
- 2024 Chevrolet Equinox EV sigter mod overkommelig pris med 30.000 USD basispris
- 2022 Chevy Bolt EV og Bolt EUV: Flere elbiler at elske
- Dette firma forvandler Teslas Model 3 til et superbil-dræbende banemonster
Det kroatiske firma Rimac hævder sin Koncept to vil nå 258 mph, mens den japanske Aspark Ugle prale af en påstået tophastighed på 248 mph. Der findes kørende prototyper af begge biler, men ingen kundebiler er blevet bygget, og deres producenters krav om tophastighed er ikke blevet uafhængigt verificeret. Anden generation Tesla Roadster har en påstået tophastighed på 250 mph, men bilen er ikke gået i produktion endnu. Det samme gælder for Lotus Evija, som vil overstige 200 mph, ifølge sin maker.
Bugatti Chiron forbliver den hurtigste bil i verden, efter at have opnået 304 mph i august 2019. En håndfuld andre bilproducenter kigger på 300 mph-barrieren, men med benzin frem for elektrisk kraft. Mens elektriske motorer kan producere absurde mængder hestekræfter (af de biler, der er nævnt ovenfor, er GXE mindst kraftfulde), tunge batteripakker stiller elbiler til en ulempe, når det kommer til vægt.
GXE er heller ikke ligefrem en strippet banebil. Den leveres med adaptiv affjedring, et JBL-lydsystem med 10 højttalere og 10,4-tommer central berøringsskærm. Genovation planlægger at bygge en begrænset produktionsserie på 75 biler, hvor de første kundeleverancer forventes i 2020. Virksomheden citerede tidligere en pris på $750.000, som kunne købe dig 12 benzindrevne 2020 Corvetter.
Redaktørens anbefalinger
- Pas på denne EV med ynkelig opladningshastighed - og andre kan lide den
- Chevy vil betale omkostninger til installation af ladestation for 2022 Bolt EV-købere
- Hvorfor opladningshastighed er lige så vigtig som rækkevidde for ejere af elbiler
- Chevrolet kunne gøre ottende generations Corvette med mellemmotorer til en hybrid
- Til $60.000 kan Corvette Stingray 2020 miste penge for GM
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
