Mercedes-Benz, Daimlers mest populære afdeling, sælger en håndfuld plug-in hybridmodeller, men dets eneste fuldt batteridrevne køretøj er B-Klasse Electric Drive. Den minivan-formede EV rammer 60 mph fra et stop på 7,9 sekunder i sin hurtigste konfiguration, den tilbyder kun 87 miles rækkevidde, og den har en basispris på $41.450, før incitamenter er indregnet. Til sammenligning den nyligt indførte Tesla Model 3 sprint fra nul til 60 mph på mindre end seks sekunder, når den er korrekt konfigureret, har en maksimal rækkevidde på 215 miles, og dens pris starter ved $35.000.
Anbefalede videoer
Under et årligt aktionærmøde krævede investorer at vide, hvorfor det har taget Mercedes så lang tid at lancere en Tesla-konkurrerende model.
Relaterede
- Mercedes-Benz EQS første køregennemgang: Plys nok til at gøre Tesla-ejere jaloux
- Der er én stor grund til, at dit stimulustjek ikke er kommet endnu
- Her er grunden til, at BMWs hurtige M-afdeling endnu ikke har udgivet en elbil
"Vi har ikke rigtig et produkt til denne konkurrence fra Tesla. På lang sigt har vi nogle fantastiske køretøjer … men de er virtuelle på dette tidspunkt,” klagede en af aktionærerne. En anden advarede om, at de "fede år" for premium tyske bilproducenter som Mercedes-Benz og rivalen BMW snart kan være forbi.
Daimler-chef Dieter Zetsche svarede ved at påpege, at Mercedes fortsat er "på forkant med nye teknologier," rapporterer Financial Times. Direktøren bekræftede igen sin forpligtelse til at lancere en langrækkende elektrisk model inden årtiskiftet og at tilbyde ti gaselektriske plug-in-benzer inden udgangen af næste år.
Foreløbigt kaldet ELC, vil Mercedes’ kommende langdistance-EV sandsynligvis være en crossover, der vil kæmpe i samme segment som Teslas Model X, men den vil tidligst være klar i 2018. Som vi tidligere rapporteret, vil ELC blive bygget på en ny platform kaldet Electric Vehicle Architecture (EVA), der gradvist vil understøtte et komplet udvalg af elektriske modeller.
Elektricitet vil blive leveret af en stor lithium-ion batteripakke, der er klemt inde under kabinen. Fremstillet af en elektrisk motor monteret over hver aksel, vil drivlinjen sende op til 536 hestekræfter til alle fire hjul i sin mest kraftfulde konfiguration. Mercedes-Benz lover, at ELC - et navn, der måske ikke vil blive bibeholdt til produktion - vil være i stand til at køre op til 310 miles på en enkelt opladning.
Redaktørens anbefalinger
- Vi kørte Mercedes’ håndbyggede EQXX-koncept, og det er ulig nogen anden EV
- RTX 3060 er ikke engang lanceret endnu, og priserne er allerede i vejret
- Hvorfor Teslas løfte om at levere 500.000 elbiler i 2020 ikke er urealistisk
- Toyota påpeger, at efterspørgslen efter elbiler ikke er steget endnu
- Tesla har ikke lavet en pickup, så YouTuber Simone Giertz lavede en ud af en Model 3
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
